Димон

Да тож не так давно Батя делал двиг москаля, и когда седла клапанов шарошил мозоли на руках появились!!! И буквально через неделю двиг 21111 делал, шарошил и улыбался; одной рукой и без напряга фаска снималась! Ну как оно может ходить долго??? Это уже голова второй раз делалась за 90тыс, первый раз клапана погорели??!!! Правда чувак на Газу ездит!!

По разному стоят, смотря какие(производитель) от130грн и до500грн!! Что те надо!!! Но они это не такой большой расходник!!!

Например эту самую подвеску у 41го намного быстрее и дешевле переберать чем на Жигуле!!! Простой пример Шаровая у 41го одна, и стоит по цене жигулевской, соответственно шаровых надо в два раза меньше: две, а не четыре!

По моему Таврия это машина LEGO круче раз в 100 чем наш москвич, коробки у них летят на раз. У меня на работе(работаю торговым) у товарища таврия была!!!! Километраж намного меньше чем мой (у меня около7000 тыс.в месяц, у него около 4000тыс.) он за пол года коробку 2 раза ремонтировал, а потом еще 2 купил через 2месяца каждую. Продал ту туврию купил славуту с газом поездил 2 мес, продал и купил 13ю, ездит до сих пор на ней! Другой сотрудник тож таврию купил за первый месяц коробку 3 раза делали ему!!! Вот такая хорошая таврия машина!!!!

Одометр считает правильно, проверял не однократно! А расстояние известно заранее, так как есть карта, знаки и GPS и ездил два раза в неделю в одно и то же место! Колесики 185/65 R14

А я и не говорил что тапка в пол была постоянно, ехал плавно, в белой зоне экономайзера,90-110 по трассе иногда120. По моему это очень хороший результат для этого двигателя и машины, так как нынешние инжектора не все могут похвастатся такими результатами! Если ехать не смотря на экономайзер то на 1литр больше выходило, но тапка в пол очень часто!!

1) Это не фигня а жизненный опыт, и не какой БК тебе так не посчитает, поверь!!! Темболее на карбюраторе. На инжекторе да, и то не на 100% точно посчитает! 2)Откуда эти заводские данные, почитай "Руководство по эксплуатации 2141201" там черным по белому пишут по трассе при скорости 90 км/ч на 5передаче ---до 6л!!!

по расходу- "+1Rasp " согласен полностью трасса 8 город 10 и это еще при довольно скромных настройках))))) так что Димон, прости но это сказками пахет Не знаю чем тебе Пахнет, я всегда правду говорю и пишу, просто так не писал бы еслиб небыло такого, мне понты незачем тут кидать, я знаю себе цену! Просто опытом делюсь как может быть и как есть! А у кого расход большой пусть читает мануалы по настройке ДВС ,карбюратора и системы зажигания! Всем удачи!!!!

Ясно, ну ты это сравни, потом говори А то жопомеры это не серьезно. Сенс кстати по массе немного легче 41-го, как ни странно. Чипуй, не чипуй - дохлый номер, это не Таврия Едет просто херово, хоть и владельцы пытаются отмазаться - типа куда спешить и т.д. но мы то знаем Димон, да-да расход это вечная тем для басен - 7 л. в городе на 1.7 при нашей массе да на карбюраторе это просто не реально. Про трассу то же самое, я не знаю как надо ехать чтоб 5.6 вышло и как ты прямо до грамма высчитал, по одометру и заправочной колонке что-ли? У меня честно скажу - расход неизвестен, но не менее 10 по городу и ближе к 8 по трассе. Считаю вполне правдивыми и адекватными числами. Да по одометру и заправочной колонке, именно так: заливаешь до полного под самое горло что больше ни капли не вошло, обнуляешь одометр проезжаешь расстояние от-()--до тойже заправки и опять до полного! Расстояние больше 300 это ПН, больше 200км это ВТ,СР, 450 ЧТ и Т.Д Направление туда-- обратно есть возможность заправлятся на одной заправке!

По поводу охлаждения если не разобрался, то скорее всего вду гонит из-за термостата неисправного, у меня такаяже фигня была, закис он гад от того что не заводился долго(ремонт блин)!

Да ну брось не такой большой расход у 1.7 сейчас гдето 7.2-7.5 л. при скорости 110-120 трасса и город также выходит. У мну 1.5 при 110 по трассе 5.6л получалось но летом. Просто надо умть карб настраивать и зажигание со свечами впоряде держать и все гуд будет. А 1.8 на 76м тулит мама не горюй на 180 стрелку ложит и дальше идет, по поводу расхода при средней 110-120 по трассе 7.1, при этом 5я не выключалась от 60-140!!!

Ну так и другие ж не с холостых будут стартовать. На 1.7 обычно с 2-х тысяч и то я бы не сказал что это "рвануть" просто тронутся без характерной ступеньки и насилия над двигателем. Хотя конечно да, УЗАМ может и с холостых - армия дедов это подтверждает Вообщем про рвануть на 41 1.5 у меня мнение одно - как на Запорожце, эффектно может быть но толку никакого. Ты просто на хорошей 1.5 не ездил, есть ,согласен, откровенные овощи и их много таких, это в основном дефорсированные под 76й бенз. У меня 1,5 очень резвый аппарат! С мереном 230 ехали так весело нос к носу и не уступал ему ни сантиметр! Ездил и на других 1.5 там действительно как запорожец. Был у бати моего 41 тоже 1.5 тож очень резвый машин, катался на нем с БМВ 318, в старом кузове(акула) делал его на капот. При этом сцепление буксовало у меня. А говорю так потому как ездил на Узамах 1.5,1.7,1.8 и есть с чем сравнивать!!

По поводу ремонта и доступа, согласен ! У друга Опель, ремень генератора накрылся, реально нужен подемник и откручивать двигатель???? А у нас, 10 мин и едешь дальше, и не бышляешь кучу бабок за замену ремня!!!!

Е....ЛЯ потому что, запчастей качественных нет, а то и вообще нет не каких, поетому это слово!!! А у них РЕМОНТ!!! Да даже ту же копейку взять, в любом автомагазине есть практически все! А тут Блин ищешь поршня с первым ремонтом, на тебя как на инопланетянина смотрят!! Причем в магазине где к москвичу запчасти продают!!!

Не говорите так про "копейку", тож хорошая машина если смотреть за ней, сродни москвичу"классике" со своими плюсами и минусами! Хоть я лично всеравно Москвич люблю!!! Но сейчас на копейке езжу пока своего делаю. Старая она 72 г., гнилая в хлам, но свою работу делает, и ездит не намного меньше чем москалик мой, гдето 800-1000 км в неделю что впринципе не мало. Мне она бесплатно досталась и ломается тоже и характер у нее есть! Мне кажется просто люди предвзято относятся к москвичам потому что просто не ездили на них!!! Со мной на моем 41м один тазовод проехал, так еще год ходил вспоминал, машина намного комфортнее чем вся классика, и передпривод росийского , украинского автопрома!

Это можно только представить!!!!

Да мне кажется что дело не в том какая машина, иномарка или наш Москвич, главное отношение человека к этой машине!!! Новые машины они без ДУШИ, потому что собирают их не люди, а роботы! А я своего люблю, и он меня всегда и везде вывозил, да ломался, но ведь все ломается??!! Но домой всегда доезжал! Сейчас на копейке езжу, пока своего делаю, так она бедняга 72 Г.В. тоже машина с душей, прийдешь поговоришь, всегда домой довезет и ломается что характерно только возле дома!!! Такое вот бывает!!! P.S. (езжу много, около 1200 км в неделю). А если кому ино по душе, то есть другие форумы, пусть на них висит и пишет фигню про те машины, я думаю что админы тех форумов долго терпеть его не будут! Не нравится машина Москвич, ходи пешком, и пускай слюни на иномарки да Ланосы!!!

Может и колхоз??, но хозяину респект, такое самому сделать?? Эт не флудить тут про все подряд, и ничего не делать в гараже!!!

Согласен у меня тоже работает с 20А, просто и у нас есть с этим проблемы, как раз пред карлсона больше всех горит, летом особенно!!!

На заборе пишут от НЕФИГ делать, а там конструктора, у которых образование я думаю побольше и лучше чем у любого сдесь!!! (Не кого не хочу обидеть!!!)

Номер правильный написали тебе, ставь меняй предохранитель на вентелятор на 30А, все работает, просто подключаешь и все!!! Удачи!

На заводе конструктора не даром придумали менять каждые 10-15 тыс, на вазовских кастрюлях даж пишут "Замена фильтрующего елемента каждые 15тыс" , это все усредненно но гдето так и есть! А ездить 100 тыс, без замены это бред какойто ,ИМХО!!!!! Тут правльно писали в 41м фильтруется изнутри!

Это все от БЕЗГРАМОТНОСТИ и недообразования!!! Многие думают что 41-й это вообще, задний привод!!! Слышал не раз!!??!! Привыкли к тазикам, фуфло китайское продавать, и думают что спецы во всем, а задашь конкретный вопрос, так только "БЕ-МЕ", а потом лопочут ерунду всякую с видом професоров!!!

А с чего руль только без особых переделок подходит? Хмм.... хотя мне и сток нравится???

Помогите купить поршня на Узам 82,5 под 92-93й бензин, так как у нас только 82е! А у меня только первый ремонт после180 тыс. и гильзы заводские могли походить есче тыс. так 100. И так помогите купить, чем смогу отблагодарю кто поможет!!!???