Димон

На 57л бак такой! У мну тоже такой лежит, ждет весны и установки! Такой же бак как и железный, поставил и поехал, тока у тебя под горло приблизительно 60л входит!!! Заправщики и так в шоке когда в железный 55 вливается и он еще на чемто приехал!!??!! А при этом вообще красота!!! Сорри за флуд!!!

СПС ясно, будем ставить!

По мне так он не нагруженный совсем!! Тем более там эта функция с завода предусмотрена, просто не используется! Так че никто не подключал чтоль?

Вот еще руль обшили!!

Да я там был уже, пока ниче не нарыл!! СПС!!

Космич такой вопрос, видел ты себе ЭСП ставил? Как бодключал к БП?

Стойки Питерские PLAZA! газ-масло!

Вообщем вопрос такой, как к БП подключить ЭСП? БП нового образца флажковый 173.3722-01М в нем есть разьем для ЭСП,но он не используется, даже реле не стоит! Какое реле ставить, и куда подключать ЭСП, вот фото крышки БП!

И еще Стойки вот такие!

Вот еще карты с заглушками!

aukro.ua/show_user_auctions.php?uid=14487267 вот можешь и себе заказать!!!

Да моторы росийские!!! Бошей не было, когда заказывал!!! Кнопки я сам посмотрел показались неплохими!!!

Да модель чисто 41-Й , вышли 790 + доставка 21грн.

Вот с картами не угадал!! Знал бы что ЭСП куплю, то отверстия под ручки стеклоподемников не делались бы! Былобы все сплошное, без заглушек! Жаль !!!

Вот еще кнопка и заглушка!!!

Вот прикупил себе девайсик, надо инсталлировать!!!!

Вот те номер блока предохранителей 173.3722-01М последние цифры 01М могут быть написаны краской, это так надо!! Все подходит без переделок! http://www.club.azlk.ru/graphics/001/63852_214100%20032%20%5B800x600%5D.jpg Вот те ссылочка, смотри, читай!

Так неинтересно ) А чтоб было интерестно можно с парашютом прыгнуть, и экстрима и веселья!!!!!!!!!!!!!! Полные штаны могут быть!!???!!!

Ты смотри, а то если лампа горит, то может и коленвал загрызть, а это попандос в НОВЫЙ КВ!!

Если и лампа горит, то все может быть намного серьезней, чем было до этого!! А какой двигатель стоит кстати? Объем? Точеный ,нет?

Как вариант??!!!

+100 Точно так делал всегда, и отец и дед еще на 401(кстати я на нем учился) и всегда все гуд!!!

+1000 скорее всего!!! Было такое у бати моего!! Происходит так: мотор греется(по какойто причине:термостат,пробка, любое) водитель в гарячий мотор доливает воду(соответственно холодную) и ЭТО самоя большая ошибка!!!! Гильза дает трещину(не большую), и когда ходлодный двигатель все ОК, а когда прогревается (вспоминаем физику: При нагревании тела расширяются!!!)то при поднятии в ВМТ газы выходят в эту трещину!!! Эти газы горячие причем Очееееень, происходит перегрев и все что дальше понятно!!! При этом всем Масла в тосоле нет, и можна еще поездить..... пока не словишь КЛИН от перегрева!!!!!

Может кто говорил,и я повторюсь короче чтоб было понятно всем ЧТО ТАКОЕ ДЕТОНАЦИЯ: Это процесс взрыва, а не горения смеси, которое ведет к разрушению КШМ, ГРМ и быстрому выходу ДВС из строя! ВСЕ просто!

И это правда!!!!