-
Публікації
1 203 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем mr. PAVEL
-
-
Вставлю Я ! Поставил опоры от 2108 так как мои потрескались и эти посоветовали для как бы легкой рулёжки и уменьшени передачу ударов на кузов. Раньше руль крутился если крутится во дворах, сложновато но не критично,на скорости больше 80-ти управляемость была отличной. Что имею сейчас, раазворачиваться легко так как руль крутится отлично, а на скорости 120 его надо держать двумя руками, потому что он становится настолько лёгким что от малечшего камня подруливает в сторону сам! если часто ездить на скорости, устаеш от напряжения, так как не знаеш куда её швыранёт. Видать не зря конструкторы не поставили в верхнюю опору подшипник качения! И Я заметил что на ино. подвеска комфортно глотает ямы даже на заточеных под спорт производителем они хоть и жёсткие но... Себе я поставил газ/масло монро 6 лет назад. отлиично работают, подвеска мягкая, но наверное это из за пружин. Многие отмечают мягкость подвески, Возможно нада ставить бочковидные пружины,У меня такие сзади они мягкие когда машина пустая и не проседает если загрузить
-
Везде пишу и здеся! Я всегда при переборке движка снимаю с ГБЦ минимум 1 мм ! Если она не пилиная. Раньше тяжело было делать высокооктановое топливо и движки делали под то что маэмо, А сейчос 98-й пожалуйста! А у нас движки прошлого века! Приходится подгонять. темболее это не сложно и плюсов от этого не мало
-
А щиток для напрваления воздуха на радиатор поставил? Я видел ты решил проблему со стартером! Это упрощяет задачу с настройкой карба.
-
Такой вопрос! А ЧЧЁ шатуны не облегчал? ИМХО на бугелях заводские квадраты зазря мотыляются
-
Может надо начинать собираться сейчас!? И до конца месяца все же собраться?
-
И природа и техника! Эх и у меня мечта так поездить, но прежде нада со страховиков деньги забрать и подымать с котлеты мото
-
Да! Я заметил что после сборки тормоз. системы соеденения через время подтягиваются, а шланг новый? Мож ему пришло время и эта сторона тебя мучат?промывал водкой обжим трубка / шланга / цилиндр / штуцер??? -
УПС! А вот здеся вопрос. по попробуй сначало обжим, а потом....Спасибо за совет. Забыл уточнить, с заменой ГТЦ перешел на др. жидкость. Была БСК. а стала ДОТ4.
-
Попробуй еще протянуть все закрутки. бывает эти места пропускают пока не усядутся
-
Видал Я РВ с насаженными на него металом! Метал разорвало! Мне завтулили бронзой, 10 тыс, Уже появляется торохт маленький.Пытаюсь заглушить присадками. Знаю людей которые эксперементировали с ГБЦ. Они втулили и бронзой и алюминием с поршней. все это не ходило, Бронза это одно,а при переплавке алюминия чёй то там выгорает и оно не ходит, поэтому они читали умные книги и колдовали сплав алюминия! У них все ходило. Но Я сейчас там не живу. И с ними не общяюсь. Так что алюминий тока хитрый нада или я слышал где то делают напыление на РВ, но цена вопроса 1500 грн! дороговато
-
Почему через 1000 ! Да потому что уже на 500км Я вижу результат реальный. Почему присадки? Да потому что все мотористы знают что двиг на ино. никто не капиталит! Особенно в опелях.Надежнее взять на разборке движек за 500 у.е и гонять до скончания кузова, но появляется проблема! Движки в Германии заканчиваютя! Капут! Все кто успел тот щаслив, а остальные? Проточив гилзы и зделав все по книге движек любой ходит 80 тыс, а вскрытие показывает что гилзы изношены.( Толко не пишите мне что у вас они ходят по 300 тыс после капиталки и при снятии головы точеные гилзы без выработки) Видать на заводе их делают с хитростью, чего не делают или не хотят наши токаря, они снимают хитрый слой который Я надеюсь заменить. У меня ЯВА -638 Я устал ее капиталить. Каждый год! новые детали больше на ней не ходили. И тут Я начал пользовать после очередной капиталки ХАДО для двухтактников и вот чудо пять лет Я туда не лезу! Родом из Днепр обл. а живу в Киеве 600 км на нем проганяю, это не те пробеги когда я по маленькому городу катал. Но ХАДО не лечили мою коробку на мосе! И Я в поисках. Ведь есть желание делать капиталки с гарантией что движки походят, что сырые гильзы, завтуленные РВ Будут ходить. Лечить движки с токарями,а не с барыгами на рынке который парит тебе китай за оригинал. Ведь каждый хочет иметь машину,а не что бы она имела нас?
-
Ну почему же эксперементы без цыфр? Коробку промерять цыфрой сложно поэтому я записал её шелест на видео + Напарник с которым я открывал СТО и таксеры все слушали как шумит коробка, на что напарник махнул рукой, А таксеры смотрели на меня с непониманием, Я же свой хлеб по ремонту оттдаю меге. Напарнику и всем покажу результат что коробка затихла и тут видео выложу, А компрессия была от 12-ти до 12,5 до заливки в двиг. Я катаюсь, когда все станет на свои места, выложу здеся все, Что бы небыть голословным Хочу накатать 1000 км, но сейчас такие обстоятельства что не езжу толко на меге в коробке проехал 500 км, А в двигателе после заливки 100 разменял. Мы как то залили одному клиенту в коробку таврии два тюбика ХАДО! Он не хотел ее ремонтировать и решил сэкономить. Мы долго улыбались когда после пробега в 2000 км гудело так, что проезжая мимо нас казалось что едет электричка. но это было ХАДО! А у меня мега! Вот напарюга удивится! Ведь он меня поддергивает! А у меня все тихо! Смеется тот кто смеётся как лошадь!
-
-
Друже! А ты крутил двиг вручную? Не цыпляло ничего? Впринципе зделай выборку под клапана и обработай ГБЦ напильником и будет тебе счастье
-
У меня после завтуливания, через полгода стал прослушиваться РВ. В коробку мне подогнали Мегахфорс.и она затихла. залил в движек, надеюсь и здеся поможет и он еще походит
-
Внутромером меряют диаметр головы где сидит РВ , но им еще нада уметь пользоваться! Лучше отвезти спецам 0672842357 или0675097964 Это токаря, оба Сергея! но только один из них правельный Сергей! у него нада спрашивать, втулит ли он москвичевские ГБЦ. Оба на красном хуторе
-
-
Делал в Киеве. Клапана трогать ненадо. но оси коромысел вытягивать прийдется. Хотя и клапана желательно притереть и поменять резинки сальники. коромысла надо маркировать их менять местами нельзя. Завтуливают голову все москвичеводы Киева на Красном хуторе. Я втулил в прошлом году за 500 грн.
-
1
-
-
Есть такой недостаток в новых колодках, как короткий стопор! Я всегда на новых увеличиваю его сваркой и делаю напайку немного выше и дорабатываю напильником, получается что стопор не дает опустится скобе ниже ,а правельная напайка подымает скобу что защищает от шарканья и выскакивания колодки и еще можно немного подобрать болгаркой в местах затирания. без фанатизма. Делать все просто! мне написать было сложней
-
Э.....! Как бы все верно, но не все могут купить колено правельное. Да и в моём случае поршня мне посоветовали а о недоходах речи небыло, вот и кручюсь. но тема не о том! многие фрезеруют! вопрос на сколько. Я теперь при ремонте движков, всем режу голову на 1мм, если она не пилена и отрицательных отзывов не слышал.А то что есть приход от этого перестаеш ощющать пна следующий день
-
Ну дырки там не ослабляют конструкцию. Да и человек два года отъездил
-
Минус ! Неудобно закручивать гайку крепления стартера, так как стартер немного накренивается в сторону блока и все провода которые идут к нему ,нада прикрепить перед установкой. Плюс. Он крутит лучше и намного, а в остальном они идентичны
-
Если прогретый детонирует ЭТО свечи! и бенз попробуй лучше.Я лью 95-й супер с ОККО. Он дороже на хривну но или 12 или 11.5 для меня не принцыпиальноВот я как раз собираюсь снять свою башку и так сделать, ато достало, пока не прогреется всё супер, тока чуть в перегрев - детонирует -
Если свечи черные, их можно подержать над горящим дома газом.держать пласкогубцами и греть место резьбы. греть не много главное просушить их. и заводи, но на налаженом карбе
Хочу Переделать Двигло От Ижа412 Чтобы Кушал Не 92, А 76 Бензин
в Двигун
Опубліковано: