mr. PAVEL

Тема интересная!

А на метро можно?

Если прогорела прокладка, то вывинчивая по одной свече можно запустить двигатель на 3-х цилиндрах (чтобы не было гидроудара потом на 3-х цилиндрах можно доехать до места ремонта, только звук будет как у танка ).Если фонтан при выкрученной свече пропадает, то в этом цилиндре прогорела прокладка. И прокладка просто так не прогорает, остается след на голове т.е. надо шлифовать. Если следов нет, то может гнать воздух по шпилькам...

Вот что надо перечитывать, вникатьи понять накой это делали! Четвертую свечю менять без смысла! Если ее выкрутить и завести двигатель без неё то может кипеть не будет так как большая вероятность что прокладка прогорела в этом цилиндре. МЕНЯЙ ПРОКЛАДКУ!

Надо начинать с четвертого!

Значит такая проблема была у меня! После того как заклинил термостат я проехал мальца на перегретом движке.... замена теростата помогла, но появилась такая проблема иногда выгоняло тосол. При нагретом движке с открытой крышкой расширительного бачка, было слышно булькание если прислушаться. Без занятия всякой ерундой типо может это не прокладка, Я её сменил и проблема ушла, хотя Я и не увидел где она прогорела! По прошествии двух дней тоесть сегодня Я туду полез опять так как неудачно поставил прокладку передней крышки и прешлось переделать и попутно решил протянуть голову . Усилие было 8 кг. хотя Я тянул сверх нормы 11кг! Так что вы там имеете после года катаний с правельной затяжкой? ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ! и не парте себе мозг и настроение тем что она кипит! Прокладку под замену! И лучше ставить одну, накой дефорс делать? что бы бенз жрало! И если голова пилена то метки надо выставлять так что бы на РР чуть опаздывала тогда на пиленой голове клапана пе встретятся

Заехать в гаражи и любой сварщик ее вывернет. Я видел при мне приезжали с такой проблемой так сварной приложил гайку и приварил ее к шпильке и васе выкрутилось или если сами то просверли отверстие и забить в него звездочку с набора инструментов шестегранник не пойдет

Или жаренный ячмень! такое было ! В Япониии пить чай это целая культура! как и в тюрьме. О чае могу рассказать много!

Надо попробовать чай с алисой! Я скоро мимо Никополя проезжать буду поездом! С моста в вагон пару пакетов закинеш? Я окно открою :crazy:

Михалыч, надо будет на чай заехать. Девочки в ОЗК с полным боекомплектом будут?

главное что бы не с полным букетом! Осторожно ребята пользуйтесь резинками что бабушка подарила!

Я сторонник мегафорса! И на себе испытал это чудо, но здеся он не поможет, Я бы не рисковал. Считаем математику кольца хорошие 350 грн и прокладки со всей мелочью +150 плюс колено точнуть, работа 500 по киев меркам итого 1000 и стопроцентный результат , а с мегой 400 и 50/50 Мега творит чудеса но не вернет упругость кольцам, а если двиг кипел, не у тебя так у другого хозяина то там от колец веревочки, не хотел рабочую свою разбирать с нее тосол гнало,и термостат менял и датчики и Я знал что проблема в прокладке ГБЦ, но не хотел верить, сегодня поменял и вот оно счастье! Целый день по жаре мотался и отлично!

Я своего варю! Меняю всё, где подгнило отрезал и выкинул. Кину шумку покрашу и будет счасьте! За 10-лет проблем не имел только расходники. Вот кузов полечу и вперёд! За 2500 сосед продает жОПЕЛЬ кадет. поварен,покрашен двиг 1.8 но уставший. Лечению подлежит. Кому интересно звоните

Я на рабочем 41-ом вчера поменял переднюю подвеску, стойки взял на рынке на нашу модель масляные, подшипники трения в стойках заменил на ГАЗелевские опорные, они стали туда как родные и по внутренниму и наружному диаметру без переделок. В свою ставил от ТАЗа и то же имею немного поднятую подвеску на Газелевских без изменений Эффект одинаквый, цена ТАЗовых 180 грн + точить варить Газелевские 20грн пара! Поменял и все! Вопрос зачем платить больше? если разницы никакой! И мне кажется что наши старые опоры проходят дольше чем их новые

Уточняю! В парке Пушкина! во сколко?

ВЫШЕ НЕБА! Вот фильмище! Рекомендую для просмотра! Казалось избитый сюжет, Беларусы..... но фильм такой же мощный как БЕЛаЗ!!!

Я вот дивуюсь! Весь конструкторский отдел АЗЛК решил что там должны стоять колечки и расчитали все под них, но какое то мудрило решило что все же колпачки лучше и загнал нас под колпак зависимости(покупайте мои колпачки это круто). И Я на это клевал и имел заклинивыший клапан и на другой ГБЦ износ был дикий после ремонта, она 20 тыс прошла Сейчас все сток и масло от заманы до замены не берет масло 10 :40 лью и двиг кручю до 5000 это оче то говорит, А по поводу, Я в чудеса не верю! Танец с бубном не воскрешает убитые детали. если они умерают их надо менять. Кто несогласен шланг из сапуна выводите не под машину, а в салон

ну вот и решилось, слава богам и мне !

)

За 700 грн видел на форуме у нас новую предлагали, а бу в хорошем состоянии поспрашивать можно. Леон толковые запчасти мне слал

Тема здоровская! Я по ней жить учится буду. Надо скопировать и в книгу

Сегодня видел рубероид разной толщины, идея понравилась, только его надо выберать без абразива и он как то подругому называться

Читайте внимательно! До аварии она стоила 4900! Сейчас ее оценят по цене лома пусть 900 и то максимум

Тема переходит в название " Хто кого заюзает" Как тут не появишся, то так и видно споры. Дошли до кашпировского со всякой шарагой. Где о Мегафорсе? О нанопротеке? Если комуто не нравится и хочет предупредить остальных что это развод, напишите и прикрепите факт чем вести здесь споры непонятно о чем. Я сомневался, залился и увидел результат и мне все равно что там главное работает! И если это окажется развод и мой мось накроется то есть с кого спросить! Я не на Крещятике роликс преобрел и не могу по гарантии его отремонтировать. Здесь появляюсь для того что бы посмотреть, как другим помогло или нет, отзывы отчеты. ведь некоторые то же за этим сюда ходят!

НиХто ее покупать не будет! Аукцион это формальность для определения ее стоимисти в битом состоянии. Но для формы "покупатель" позвонит

мне тоже на бланке написали "ШановнА". То у них заговор у всех))

То есть выплачивают разницу между суммами на момент до дтп и после?

Нет.Если ты машину оставляеш себе, на аукционе они определяют сумму твоего авто после аварии и отнимают её от суммы которую тебе насчитали 4900. тоесть это сумма которую ты получиш в любом случае, просто какая то часть будет не налом, а твоим битым авто. но ты можеш сказать что машину оставляеш им и они её оценят по дешевле, а потом в последний момент не продать, в любом случае тебе позвонят и скажут сумму, а там решиш

Ничего себе! Значит мне за мото еще и много насчитали! Вот уроды! Я с ними воюю.Пол года не платили пока Я на них жалобу не накатал, а сейчас еще и отчество не правельно вписали и мне банк денег не дает! Про аукцион!? позвонят тебе и скажут что твоё авто покупают по весу лома 500грн например если ты согласен подписываеш бумаги и тебе выплачивают тваи 4400 оранта и 500 покупатель. не согласен 4400 и оставляй её

Влезу! Мне втулили ГБЦ и не проковыряли самый первый масляный канал. Я как норм мастер перед зборкой все трущиеся детали смазал и проехал всего 6 км без смазки ГБЦ в итоге РВ коромысла и их оси мне меняли горе токаря, а тут без масла в вижке ЖОППА......