NAPASYAN

Шланг новый ставил. штуцер чистый.. не могу поняк как оно может повиять на общую картину, там сечение штуцера 5 мм... Все работает на холостых, на работу-домой - все катается как надо, на трассе кипит(( Стоит полностью медный. рапаивать его я наверное сам не рисскну, хотя паять умею, но гемор там еще тот.. просто не хочу... есть вазовский тут на форуме покупал алюминька, попробую его для пробы притулить...

помпа почти без зазора должна быть, бо когда ставил. она чиркала немного, да и косозубая ФЭД стоит.воздуха тоже нету, бо на небольшой нагрузке по городу она некипит, и радиатор гарячий,, большой круг включается, вентилятор срабатывает, только чтото часто... Больше всего склоняюсь забитому радиатору после моих приключений с уксусом, и когда он превратился в коричневую кашу)) вообщем наступет время @}{yительных историй)) тепло на улице, вечером в гараж, и колхозить радик от 08 вроде, когдато давно купил не знаю зачем, вот пригодится)) Да, и кстати , она кипит только при скорости больше 80 по трассе... если ехать 70, то все гуд...

Пилять... Она опять кипит...

Все, Валик выехал сегодня из гаража, и ночует на улице))) хорек вернулся в гараж, и ждёт пока я соизволю проити ТО. После лексуса москвич конечно не комильфо))) тем более не настроенный, вообще как то не понятно едет... Вроде и тяга есть, а обороты медленно набирает... Хз короче. Надо ехать к карбюраторщику. КПП воет, надо сапун врезать, долить масло, и вкинуть присадки какой нибудь.. Хадо мне в редукторе понравилось на зеленке.

неее, вчера завел уже)) прогнрел, прям до включения вентилятора.. так что на выходных буду обкатывать) Калхоз наше всьо)) АХЗ, там видимо гдето трещина. либо в голове, либо в гильзе... завоздушивается и кипит. да и выработка там порядочная. на гильзах хона нет, поллированые до блеска)) далее видосики в хронологии))

Вообщем никогда такого не попадалось, но этот мотор особенный... по классике ничего не откручивается... шпильки гнуться ломаются, но не идут... в маслофильтре пришлось перерезать резьбу с м 8 на м10, и изготовить спецболт)) шпильки крепления кпп тоже в печали... как на зло резьба там хрен пойми какая.. плашка ни на 1.5 не лезла. ни на 1.... может 1.25, но у меня такой нету... вообщем поправил одну на 1, остальные на 1.5.))) зжалось потом нормм.. короче все собрал, все массы перечистил, на стартере генераторе все просомтрел, провода где надо поменял, поставил новые подушки двигателя. на деталях глянул 27 гривен, прошелся на рынок прифуел - говорит мне 200.. я - за пару?? он нет, за штуку....вообщем кум сегодня привезет масло СОММА , и фильтр МАнн. и впринципе можно заводить...

Я надеюсь что еще один гараж появится)) у меня ж 2140 беленький еще есть)) 76-го года, с нуля у нас в семье...

Воу-воу, тазы сжечь, ино для комфорту на каждый день. а у меня останется зеленка и 2140 на подрочить вечерами)))

Будет процесс возвращения к реальности))) тем более зеленку я дрочил три года, поэтому нужно будет только вспомнить)) да и на зеленку у меня есть три комплекта красивых колес)))

не, ичего грандиозного не будет. просто ездить охота . машина уже месяц стоит в гараже, катаюсь на лехусе. Хорек хорошая машина, но дорогая в обслуге... поетому на Валентина будет вставлен какой нибудь номальный двиг из тех что есть в наличии, и наверное в люди пойдет.... а сам зеленку подниму, и буду чтото искать дороже и живее и на отечественное...

Внезапно...

Я много раз ловил сеебя на мысли "Спалю нахрен... вытолкаю из гаража и буду долго смотреть как горит"))) но потом как то отпускало.. А руки если долго ничего не делать становятся нежными, а обычно канцелярский нож не берет))) да и хочется чего то поделать всетаки.. а , тем более когда есть условия, тогда оно даже в радость... Отец тоже пришел в гараж своими делами заниматься, так два выходных и провели)) ТИмми у нас уже вот-вот почти семейный человек))) своего корча некогда до ума довести, а тут я.. хотя без его участи тоже не обошлость - по телефону напомнил мне что метски грм кроме шкива еще и на колене набиты)) у меня поликлин, и я решил прикольнуться крутануть моотор без головы)))) но выставил потом, и завелась, и не крутил больше ничего))) а причина - банальна.. я ленивая жопа ))) уксус я залил - все гуд.. но сливать его надо было через пару дней с хорошей промывкой... а я этого не сделал... вот пркладка и струхла за чуть более чем полгода... Блин, а как гляну на все свои залежи запов и прочих цацок... инж почти комплектный.. дисковые тормоза по кругу, салон кожаный, немного новой кузовни, мне наконец то подогнали углекислотный редуктор, и теперь я могу полноценно апустить поуавтомат))) кооче всего делать не переделать... только становись...но.. семья тже требует много внимания.. а я и так недодаю... короче парни, не унывайте, а стал и делай.. Вон Вова Чайка ваапсче мадеЭЭЭс))) столько работы считай в одно лицо... я блин очень хочу часный дом с гаражом.. тогда у меня ракЭта будет))

)) як то кажуть всрався но не здався)))

Клапанку надо будет потом еще напидорасить))) уксус .. не слил вовремя, вот оно и полезло... И кстати, только сейчас заметил, что нормально работали два цилинндра.. первый рыжий - текла вода ржавая, второй норм, третий черный масло текло, четверный тоже норм.. на фото с не чищеной головой очень хорошо это видно...

Сначала я пробовал протянуть голову... тянул в 12 кг, проехался - не помогло.. раскидал все нахрен, выгреб вокруг 4-го цилиндра кучу гомна, махнул прокладку, собрал, вроде все гуд, только термос как то странно работает... вроде нормально открывается, но один раз я с ним закипел... мож приработается.. слышал что бывает по первой глючит... еще пока ковырялся заметил, что отклеилось стекло фары зачем то... яхз как так, но хорошо хоть не потерял его, вымыл фару внутри, приляпал стекло на герметик.. теперь как дурак - левая фара чистая и на белом термете, а правая грязная и на черном... но пофиг... и еще помый коапанку.. и чето мне захотелось ее полинуть слегка... ну просто чтоб глаз радовался)))

Сначала было так... Потом Стало вот так... в конце эпично забулькало, но мне звонок на телефон пришел))) а далее понеслось....

так дорого жи.... овер 20 к... на лох.уа за 5000 есть неплохие варианты... но нету 5000)))

так холодно было шо пипец))) а вообще, я себе теперь хочу такой станочек... маленький удобненький... по тихонь ку можно все что надо выточить...

Первый мой опыт))) Федору ещё раз большое спасибо))

аяхз)) спидометр не работает)))

Я тоже обрадовался что можно легко найти.. НО!!! их, не смотра на цену в 150 грн за штуку, ниггде нету в наличии... Нее, там видно что усталость пластика.. трещина давно была... Сегодня выточили с Федором Skade новый))) один правда пока... заготовку я нашел из какой то старнной ооочень вязкой бронзы.. точилось нормально, а вот сверлили мы ее наверное час...

Рубашка редуктора ГБО.

Суда по следа м, трещина там давно уже была.

огорчен... Поменял термос, один патрубок, в подогреве коллектора штуцер снгнивший.. Залил антифризу.. Полчаса, и антифриз на асфальте...

а я белшину купил артмоушен))) 205\55 р16, еще успел по 815 грн за колесо ... мягкая, очень приятно на ней катать.. в серьезных условиях еще не проверял, машина поломалась..