estruder

Была похожая ситуация: почистил карб, поменял ВП на силиконовые, поменял трамблер... в конце концов решил ставить БСЗ. В процессе установки было обнаружено: спайка на амперметре, в систему шло 24В вместо 12В, кипа полу- и перегоревшей проводки. Как результат замены прогоревшего мотор заработал как часики, но уже с БСЗ. Плюс ко всему пришлось дозаряжать АКБ(зимой посадил), так как электроника на слабом заряде не работает, стартер крутит а вот запустится не получается.

Очень даже может быть, но я знаю что печать осуществляется на любую поверхность: картон, стекло , метал (алюминий, в данном случае), я имел ввиду теорию использования электромагнитных свойств материалов, и не углублялся в подробности покраски машин, так как в этом не разбираюсь.

У меня на 412-м ещё ручной насос стоит Но нужно менять, мембрана прохудилась и не держит уже.

Насчёт зарядки краски: в промышленных принтерах для нанесения надписей используют намагничивание чернил, система, как в лучевой трубке кинескопа, электромагниты отклоняют струю краски и влияют на формирование капли. Так что теория говорит да, и на практике это уже реализовано.

А как проверить на нуле? Вода со льдом имеет постоянную температуру 0 градусов, до тех пор пока лёд не растает. Так что ставим кастрюльку в любом помещении, засыпаем снег или лёд и плавно перемешивая проверяем датчик.

Школа, КПИ (ХимТех а позже БиоТех), тружусь инженером-технологом приготовления (смешиваю лекарства). =)

Была похожая проблемка. Поставил высоковольтовые силиконовые провода и новые свечи, кажись "веста", машинка резко потеряла мощность и цилиндры. Вернулся на родные медные провода, стало намно-о-ого лучше, но всеравно пришлось подчистить контакты трамблёра. Силиконовые провода выбросил. . .

Зато майстер может нарисовать тебе что угодно, даже москвич

Не забудь заказать себе оригинальный шарик

А если ещё добавить блок цилиндров? То где то так и будет.