ИЖ 2715

Так например, с вступлением Евро 2, автопром предпочел вообще снять ОКУ с производства, осознавая бессмысленность ее переоборудования. Чтобы хоть как-то минимизировать свои затраты от государственной борьбы за экологию и переход на Евро 4, автопроизводители требуют стимулирующих мер в виде снижения налога на прибыль. Все будем в незакона скоро. И вообще, если так то сам Москвичь запретили? Название для этой темы. Ездим пока это можно, а там посмотрим!!!

И уже уходил из гаража...

Оформлялись аналогчно, все равно ровесники.

Ну у меня выпуск 88. конец 11 или начало 12 месяца.

Ровесник, месяц не знаешь примерно, какой? Слава Ижмашу.

Куча деталей, и есть что выбрать.

Сцепление(разное). Завтра хочу на эстакаду.

То хороший расход, а у меня данные фактические даные на 99год аи76, что является нормальным значением с такой аеэродинамикой.(сейчас может и меньше). Кто знает, есть в контакте Леша на синем. звезда ю туба к стати. Он на солексе говрил, что 11 берет.

Не АТ но предложили вот такой(обведен красным), через сколько тысяч они пяту седают? Неографит всего 702 км, совсем не вариант.

Да, груз-пас, я почему и техпаспортом дорожу. Была в Киеве одна контора, в 90х они переделали с десяток машин. Случайно в Черкаской области отдыхали рядом.

Тоесть на заводе, головой не думали, когда так сделали крупную партию?

Спасибо, оно так всегда. Я если рвется на узел вяжу. Все равно долго не ходит. Новое масло.

Трос, дорогой аж 30 с чем то.

12 на сотню, бешено? Да по новым меркам сердито, даже в схемах все написано

Обещал GreenMile лу, как бы супер тюниг. Ставится по расказам в карб в количестве 2шт.

Стояло такое сцепление, прошло порядочно. А новое 702км и ушел выжимной с Белецкого. Поднят бортовой журнал, я в шоке.

Вот собственно как есть, и было на ИЖмаше

Про выжимной уже много тем. Когда небыло проблем с качеством любой износ выбраковывался.

Мост проверяется по науке, если палецем у края горловины влез в масло значит хватит.

Что б не бегать, да и в мост нужно заглянуть.

Лукойл наверно, ТНК где то отдельным брендом видел.

Раньше калибровали, а сейчас видимо нет. Я его лет 10 назад менял, а сейчас сново подстоил маловато показывал. Теперь полный есть полный,а у 0 еще километров на 30...40 запас.

ЛУКОЙЛ Масло TRANS SAE TM-5 80W-90 GL-5 4л. 111грн [table] [tr] [td]Масло TRANS SAE TM-4 80W-90 GL-4 4л.[/td] [td]шт.[/td] [td]96.000[/td][/tr][/table] Думаю залить какое достанется. Какие отзывы о нем?

Его всегда выгибать под себя нужно.

Саме так може бути, або пізнє запалювання. Зараз еще іще одна штука, активно качаєш акселератором(газом) і починае схоплювати. Дивно але буває такий факт.