Stas79
-
Публікації
270 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Stas79
-
я и спросил как можно реанимировать неразборной клапан. лучше бы предложили варианты прикрепления нашей ножки с клапаном к разборной диафрагме другого аналога а пробитую диафрагму керосиновыми примочками уж точно не реанимируешь Как хочу спросить ты понял, что она пробита!?
-
Для меня оказалось легче реанимировать старый пневмоклапан, чем найти на рынке нормальный! Свой отмочи в керосине и добейся, что бы он заработал, он там может прикиснуть и перестать работать! Лечится легко, а ты сразу отключать полез.. )
-
А мне кто ответит, какая степень сжатия у моего мотора при компрессии 8.5?????
-
Мужики вы че в моем гараже обсуждаете не мой мось а прочие железяки! Это как его флуд Во!
-
Скажу и свое слово - весной в переднюю подвеску были инсталированы сайленты от Полиэдр усиленные. Вчера ( с пробегом 15 т. км.) менять пришлось только т.н. ромашки, которые соединяют стаб. и рычаг, знающие поймут о чем речь! Меня такой пробег вполне устроил, мониторить буду и дальнейшие замены сайлентов ( имею привычку вести что то наподобие сервисной книги). Стоимость всего комплекта была 100 грн! Да еще, для установки сайлентов внутренних переднего рычага необходима конусная оправка, без нее под прессом рвет сайлент! Всем удачи!
-
Сделай рукоять из мокарты - любая плотная ткань набирается слоями, пропитывается эпоксой, прижимается на 72 часа и готово! Крепость у материала бомбовская!
-
Ну так пусть и опишет!
-
а они нам подходят????? они длиннее наших или короче???? Даже простые маслянные СААЗ непросто убить ! Сзади у нас амморты оч. хорошо ходят! А кто регулярно грузит в 41-й купите от нивы и вперед!
-
После 5го раза будут гнуться как пластилиновые. А вообще я катаю когда начинает гулять резина. Спереди один диск визуально явно ударен и немного выправлен молотком. Мастер сразу начал грить что нуна катать. Но поставили на станок, и оказалось что этот ударчик ниначто не влияет. Так и не катал... Что бы дойти до 5-й прокатки их надо систематически ТАК убивать, как я не умею! ЗЫ. Катаю 5-й год и первый раз катаю диски
-
Это понятно ты конкретно вещуй - что по чем и что куда.
-
Скажу, что непрактично ни разу! Рембо конечно нервно покурит в углу, а ты станешь владельцем никуда не нужного ножа! Вот скажи под какую задачу ты его делать будешь? Для примера - парился когда возил в багажнике топор и хотел нож, который бы его заменил, именно какую то слегу срубить, дровишек на костерок. И в результате придумал мачете для своих задач! Вот и спланируй ряд задач для этого боуи и ты поймешь его нефункциональность! Удачи, с уважением!
-
А что Гарри предлагаешь?
-
Присоединяюсь к Гарри - смысла в напылении ноль!
-
Отписал на АЗЛК тим
-
Ну вот например мой ДВС - 1.8 под 80 бенз, пробег 50т.км. компрессия 8.5 по всем горшкам! Правда тот компрессометр не поверялся отродясь, хочу перемеряться где-то на хорошей станции! Но отсутствие разброса меня радует!
-
Поздравляю с переборкой ходовки! Ждем дальнейших отчетов по тому, как новые сайленты ходить будут!
-
Забыл совсем - Леон про бенз спрашивал, расход в 8 укладываюсь, но после установки ЭБН вродь чуть поболе стало! Надо снова залить полный бак и на дальняк!
-
Так и не смог посчитать какое соотношение между компрессией и степенью сжатия, что-бы зная одно значение сразу узнать второе! Если кто владеет сим талантом - просветите! Хотя никого из нас сильно не волнуют эти показатели, пока машинка прилично едет, а вот когда динамика падает и т. д. все начинают заморачиваться!
-
Леон компрессия 8.5 по всем горшкам без разброса - динамика достойная! Масло потроху ест, пока абсолютно не критично, а позже поменять колечки не составит труда, заодно и с ГБЦ разобраться, какие клапана, на сколько она переходная и т. д. Поэтому считаю ситуацию абсолютно штатной! А какая компр. должна быть по твоим данным? Лучше с ссылкой на источник! Заранее спасибо!
-
Да забыл месяц назад это стоило 80 грн.
-
Диски катать надо - ты же не можешь на глаз определить ничего! Я с разборки заимел второй комплект под зимнюю резину и первым делом поехал их катать на нормальную станцию. Потом обул и отбаллансировал на электронном стенде- биение дисков ноль!!!
-
Толя ну что с коленом?
-
И у меня на 1.8 стоит 412 ГБЦ! На днях тогда залезу перепишу точную маркировку! Думал это обычная голова с 412-го!
-
Ждемс ( притопывая от нетерпения)
