andre-simf

Согласен!! Думаю найдём желающих, я ребятам скинул просьбу, скоро ответят)

ну до Москвы во всяком случае от меня 1100 км, и назад и того 2200. Зная свой расход я в 200 л точно уложусь. Сейчас 92й по 7.20= 1440 это бенз) Ну и с собой.. Я попрошу ребят пробить варианты с ночевкой, как отпишутся, инфу скину

Уверен,-Компресия!

я сталкивался, переоформлять надо.. Можно долго ездить, а один раз нарваться.. Хоть в тех паспорт не вписывается двиг, всё равно заставляют менять доки, так как это класифицируется как переоборудование авто! Во первых в ТП указан объём, там 1.5, в другом случае 1.6, инспектора не тормоза, всё понимают и срубить бабла всегда готовы.. Так что переоформи спокойнее будет) Переоформление (если авто на тебя то не дорого 500-700 грн, зависит от того какого типа номера, новые или старые), а вот если не другого человека, заставят полностью переделывать доки: снимать и ставить на учет, а это нынче по карману бъёт(( Вообще проблем не должно быть, эти конфигурации с двигами сертифицированны, поэтому никаких доп справок не нужно!

я как-то в каждый цилиндр масло моторного по чуть-чуть заливал, но тогда в котлах компресия была 4-4-3-2 кг и тогда заводилась

мне кажется лучше уже тогда рыно воткнуть, особенно если 2141.. А вообще, цена хорошая!! как по мне)

А Азаров месяц назад на канале UBR в прямом эфире заявил, что газ - топливо более качественное, чем бензин, и что не может более качественное топливо (газ) стоить дешевле менее качественного (бензин). Так что подорожание газа вполне укладывается в логику новой власти. Обычно так говорят когда не хотят ставить ГБО.. В какой-то теме всё это уже обсуждалось и не раз!

думаю к весне исправится, сейчас два основных НПЗ стоят на ремонта, Одесса и лесичанск.. поэтому спикулируют гады... Но и бенз не стоит на месте..

Я уже как 3 месяца ГБО поставил, радуюсь жизни, и главное заехал на заправку балон задул, а сумма приятнее чем на бензе!!! А если научится не тапить тапку в пол, то расход рельно практически такой же..!

предлогаю апрель.. если есть предложения пишите)) вместе подумаем.. Но думаю что надо до лета, так как трасса не очень загруженна будет.. С ночевкой если что вопросы думаю порешаем))

Конечно есть проблемы и огромные дыры в законах.. Но я думаю тут прежде всего должен оцениваться водитель.. Если нарушил, то не надо увиливать от ответственности и ссылаться на дырки в в законодательстве... Как на некоторых видио в ютубе, когда чел едет на красный, а потом оказывается как бы прав и уезжает! Вот этого тоже не должно быть... Согласитесь.. водитель если нарушил должен понести наказание.. а не мудрить.. Естественно при этом закон его должен защищать! Хотя сам попадал в ситуацию когда меня пытались развести, и приходилось пользоваться разными "аргументами", но очень действенными!)) В этом случае водитель зачастую не защещён.. и это плохо.. Мне кажется нужно поднимать в первую очередб культуру вождения и личную "внутреннюю" ответственность... как-то так...

Только не надо этих опозиционных лозунгов.. Сегодня объективно нет никого кто бы идеально подходил на место реформатора.. НЕТ !!! А вообще тема не о политике, а о законе который предпологается принять... Я считаю разговор о том кто лучше здесь не уместен! Здесь собраны люди на сто процентов разных политических взглядов.. поэтому не надо правоцырывать на не нужные споры! Давайте уважать друг друга! А также мнение каждого! Есть в народе поговорка: " Имеем, что имеем"

У меня двоякое впечатление от этой идеи с законопроэктом ПДД... С одной стороны есть европейские страны в которых штраф зависит от уровня доходов водителя, там целая система работает и причем четко.. Я вижу в этом законе к сожалению только жалкую пародию на нормальные европейские законы. Остаётся надеятся, что это первый шаг! Но как показывает практика....... С другой стороны меня радует повышение штрафа за пьянку и переезды, и пешеходные переходы, также появлению принципа нарушил один раз одна цена, овторил нарушение, вторая.. Но абсолютно смущает возможность обвинить водителя в препятстви ведения службы... Идея замечательная, но в нашей карумпированной стране может перерасти в "зажимание" интересов водителей.. Вобщем посмотрим что выйдет..

ок! если на смене не заматаюсь завтра, отпишусь, накрайнял в понедельник маркировку гляну))) "" Я думаю, может просто снять 2 мм с ГБЦ, потом посмотреть как будет... Если дело действительно в степени сжатия, то поможет, если нет, тогда идти дальше...) Только наверное лучше вторую голову заиметь и проэксперементирывать..

а по факту от старого 1.5 осталось естесно колено и ГБЦ...

по удручке полтарахи вопрос точно не в тему 11.0 компресия на всех цилиндрах, и прошел он всего 45000 км.. после полного капа с заменом колена(поставил точенный на 0.25) и тд. ну не об этом.. а что касается ГБЦ, не фрезеровалась ни у меня ни у него.. !! У товарища машинка батина, с новья куплина когда-то, а другу моему она естесно досталась по наследству! опять же... очень удобно свалить на дефорсировку... (не в обиду)! Я понимаю, что зачистую пишут полную ерунду, но не в моём случае, я не очень люблю писать в нете.. а если пишу, значит мои идеи.. и идеи на платных Сто закончились.. Когда закончились идеи, обращался к специалистам, но тщетно... В общем, разбор кто "умнее" считаю не целесообразным, и привидёт только к обидным фразам со всех сторон!! не хочу тратить чужое время.. и своё) Реально я понимаю, что собранный двиг далеко не идеален!!!!!! Но всётаки должен ехать.. и я уже не знаю куда лезть.. Собрал его потому что запарился с этой же бедой на полторахе 130 и капец... но колено 3317 быстро найти не вышло, а работать надо, и машина нужна.. вот выбор и пал на этот вариант, и тут же помогал другу с его моськой... машины по факту одинаковы, ГП одинаковая, ГБЦ не фрезилась.. на головках одинакоая маркировка, если дело в цыфраХ, завтра св гараж поеду в блакноте все записи.. ГБЦ 412я.. ЕСЛИ Нужно моркировка завтра скину, в крайнис случай в понедельник, так как завтра на работу...

и поверь, я реально понимаю что собираю...!!!!!

Хорошо! Объясни тогда блин, почему на идентичной машине крутит до 170?????? Расказ о декомпресии конечно ясен.. НО, 2 машины абсолютно идентичны!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! одна едет, другая нет, Я смогу с десяток примеров привезти таких же двигов..ЕДУТ!!!!!!!!!!!!!!! А разговоры о том что в этом причина... наоправданны.. Люди катаются и довольны!!!! На прошлом моём 1.5 стандартном не ехало!!!!!!!!! он стоял в ЭТОЙ МАШИНЕ!!!!! 130 и всё!!!!! Вот в чем вопрос!!!! А не в рассуждениях нецелесообразности двига.. И не надо судить о том чего не знаешь (это про фразу "кто вас учит моторы собирать") Моторов было соброно достаточно.. но один попался такой что объяснений НЕТ! Я никогда бы не написал и не зхадал вопросы, так как процессы в технике я понимаю достаточно хорошо, машин было много и ремонтирую я их сам..!!! Сначало разберись, а потом рассуждай, и пиши : " банить, или нет!" ""

заслонки открываются полностью.. при газе в пол , они равномерно строговертикально..

собирал сам.. Это не первый кап в моём опыте.. Примичательно то что до капа была картина точь в точь на 1.5.. и компресия была 10.5 сейчас 1.7 но колено 1.5... Понятно что дифорсировка, и недоход поршня, но, собирали два таких двига с другом .. на его машине прёт как положенно! Всё одинаковое ставили, не раз проверяли, а у меня нет... просто уже спортивный интерес... он меня или я его...

На одном сайте выдвигули гипотизу что стоит какой-то низовой распредвал... Что это за зверь, и как отличить его?? И были ли они в природе?

Набрал 130, педаль в давливаю детонации нет, сверх рёва нет.. обычная работа двига... Такое ощущение что просто не ему до лампочки остаток хода педали акселератора... Точнее выразится не реагирует на нажатие... Жиклёры пытался ставить максимальные... компресия 9.5 на всех цилиндрах но двиг после капиталке 2000 пробег ...

Ставил карб с дифузорами 24 26! Игрался с жиклёрами.. Карб брал у товарища.. Ничего не дало.. 130 максимум и всё тут.. Жужугание в норме пытался дрругой трамплёр ставить.. но как всегда.. Единственное с системы зажигания не трогал катушку... сцепление это не может быть?

Понял!!!! Спасибо !

Увеличил топливные и воздушные жиклёры на карбе.. с бензом всё ясно.. А вот повлечет ли это увеличение расхода пропана? зы: не могу прийти к общему мнению..