free_V_V

А мне напомнило "Самый лучший фильм", типа из славуты (или что там у них) - бмв

Спасибо за информацию. У меня двиг 2106, так что там голова одним куском идет

Как ? Дело в том, что дефект начинается под чугунным седлом клапана и через всю голову до рубашки. И она очень узкая, около 0.1 мм местами меньше и сходит на 0 сразу за кольцом уплотнителя рубашки. Края сглажены, не как у трещины (хотя может кто-то пытался заделать). Там нагар внутри и 8-9 атмосфер может выдержит, а вот больше - не уверен. Тем более после прогрева.

А шпильки надо свинчивать с головы до шлифовки? Просто старая голова у меня вызывает сомнения. По виду там трещина или дефект литья не пойму. Слишком тонкая. Уже есть другая голова и почти собрал, но старую было бы лучше восстановить. Могу попробовать шлифовать, может это все таки дефект литья. Только там некоторые шпильки прикипели. Вот и не знаю, щлифовать/не шлифовать

У меня стекло сидело мертвой хваткой в планке. Ничем не смог выковырять, а планка приржавела. Пришлось зачистить и краской по ржавчине покрасить. Стекло все равно пришлось "регулировать".

Скорее всего переднее стекло. Заднее более-менее ровное. Там надо морочить голову с зажимом стекла, насколько я помню (года 2 назад ковырялся). Типа закрутить болты крепления не до конца, но достаточно плотно. Закрыть стекло и проконтролировать, чтобы болты сдвинулись как надо ( один выше, другой ниже). Затем открыть окно и затянуть. Там вроде люфт в креплении стекла приличный. Как вариант еще надо проверить направляющие и пластиковый треугольник на повреждения. ПС: насколько я помню, стекло запрессовано в металлический зажим с двумя болтами. В первую очередь корректировать можно ими. ППС: разумеется при этом механизм подачи стекла должен быть исправен, без перекосов, повреждений троса... ПППС: и все описанное чисто мой личный опыт. Возможно есть другие методы, но у меня так прокатило.

На ютубе такого добра навалом. Там даже легковой автомобиль переоборудовали. КПД еще ниже чем у бензинового двигателя. ПС: а в каком-то городе коммунальщики исключительно на газогенераторных авто катаются. Типа обрезают ветки на деревьях по городу, сушат и чтобы не выбрасывать, катаются на этом топливе.

Уже нашел, спасибо. В бензотехнике нет и везти не захотели. На Маяке тоже нигде нет. На авторынке на жд тоже нет. Купил на строительном рынке жд, после 20-го контейнера по его стороне

Как вариант, стоянку могут сделать 1000 грн в сутки. Через 2 месяца машина бесплатно. Через 3 будешь должен + машина бесплатно ПС: и с нами такое могут сделать. По закону получится не конфискация, а плата за стоянку.

Ок. Думаю все равно надо будет поехать на жд авторынок. Маяк по пути. Если не найду, тогда попробую заказать. Но думаю вряд ли они возьмутся. Наконечник копейки стоит.

Забыл написать. Бак запаян. У меня дома есть паяльная воздушная станция + паяльник на 100 Вт + флюс зеленый. Теперь думаю в датчик уровня топлива припаять трубку для обратки под солекс. Попробовал медную трубку, гнется. От вибрации может лопнуть и бензин пойдет наружу Наверное вырежу стальную из другого датчика.

Написал письмо. Подтверждение о получении пришло. Ответа нет. Попробую завтра туда проехать.

У меня есть набор рожковых/накидных ключей за 85 грн. 10 шт в наборе. 4 года крутят все подряд. Хром-ванадиум покрытие. Ржавчины нет. ПС: специально посмотрел название - BERG. Цены найдете в гугле. http://www.instrument.in.ua/t8644/

Дело в том, что заранее была куплена другая развертка, у того же продавца. Цена кажется на гривну дороже. Фирма RMR (оказывается Украина). Прошла сквозь ту же направляющую как сквозь масло, на ту же глубину. Причем вот что самое хреновое. Китайцы стали использовать в названии украинские или русские названия, буквы (на китайской хрени написано "ИСА"). ПС: и напильником трудно определить материал. Единственное внешнее отличие, заточка лезвий. На китайской хрени лезвие более широкое (вероятно в надежде компенсировать некачественный сплав). Ну еще видна местами легкая ржавчина глубоко между лезвиями.

Вот решил создать тему, по производителям некачественного инструмента. Пока столкнулся с 2-мя фирмами. 1. InterTool - плоскогубцы. Сделаны из мягкого металла. При попытке вывернуть саморез, срезалась насечка до 0. 2. ИСА - развертка для направляющей клапана, регулируемая. При попытке обработать направляющую стерлись грани ( и это чугун в направляющей, не сталь). 3. TOPEX - набор метчиков и плашек. На метчиках, граница паза, присутствуют заусенцы - металл настолько мягкий, что тянулся за фрезой. 4. POWERTEC (Germany) - никакого отношения к Германии не имеют. Чистейший китай. Болгарка - полетел подшипник (сам заменил, пока работает). Лобзик - пила соскакивает с направляющей. Дрель - согнут вал, отказал регулятор оборотов/не включается. Причем покупал не где нибудь, а в МЕТРО. С гаранией 3 года, которая не распространяется на согнутый вал Гарантия написано БОЛЬШИМИ буквами. А про согнутый вал мелкими хрен знает где.

Стандартный. Просто мне все продавцы на рынке рассказывают, что в Украину такие (0.6) не возят. Это мне сказали на авторынке на Покровском (у них только 0.8 и 1.2), на калининском строительном рынке. В интернете магазин "дом сварки" тоже нет, еще киевский какой-то, написано на сайте binzel 0.6-1.2, в наличии только 1.2. Все говорят что нет таких на Украине. Еще на жд авторынок не ездил, это далеко.

Кто нибудь знает, где в Украине можно заказать токосъемный наконечник, внутренний диаметр 0.6мм ? Или может у кого-то лишний есть на продажу. Вроде в комплекте SSVA таких должно быть 2. Все рынки обошел. Ни у кого нет. Только в России пачками. ПС: интернет магазины тоже обзвонил. Минимум что есть 0.8. Причем проволоки 0.6 мм завались, а наконечников нигде нет.

Легко. Остановит на дороге гаи. Отберет права, машину конфискуют на стоянку. Получение прав = штрафу за утилизацию. Ну типа отключить населения от отопления в 30-ти градусный мороз это политика. Может пострелять несогласных еще? А раньше, когда голодомор устроили или расстреливали студентов под Киевом они кого хотели вразумить? Может хватит?

А что русские братья? Которые даже немцам продают газ дешевле? ПС: не говоря уже об уничтожении населения Украины в течении сотен лет, после подписания мирных договоров.

Какая разница будут за него голосовать или нет, пенсионеры, бизнес - хоть среднеарифметический, если он получит гарантии?

Соглашусь. Пенсионеры легко поддаются манипулированию. Тех кто пользуется интернетом и думает намного меньше тех, кто за бутылку технического спирта продаст родную мать. Но хотя бы будет мысль о том, что сделал все возможное. ПС: а может это вообще характерно для людей. Быть в стаде и подчиняться. Возможно по другому никак. Люди все еще звери со стадным инстинктом

Ну харьковские соглашения же подписал. Они тоже были абсолютно идиотскими. Ведь поверил. Значит предложили что-то взамен. ПС: плюс фирташу деньги отмыл, в пользу роисси... Там все не так просто имхо. Не припомню я чтобы что то было сделано в пользу Украины. Только в пользу роисси.

Достойного кандидата не найдете. Идеальных людей не существует. Как вариант, мне кажется, можно попробовать перенести законы запада в Украину. А сделать это может только оппозиция, интеграцией в европу имхо. Янукович будет торговаться с европой и россией по поводу предоставления гарантий. Но роисся может предложить лучшие условия. Тогда снова будет хрень вроде ссср, только в гораздо более худшем виде имхо. Снова денег не будет, зарплату будут выдавать сапогами и гвоздями в случае падения цены на нефть и газ. ПС: как вариант, в Библии есть фраза - по делам узнаете...(местами в Библии очень мудрые фразы есть ) Посмотрите на Польшу, которая пошла на запад, бывшую страну соцлагеря. Сравните с Беларусью, которая пошла в сторону роисси.

Нет пограничного слоя - нет теплообмена. Остальное - ваши фантазии, не имеющие ничего общего с реальность, т.е. бред. ПС: думаю дальше можно не флудить. Назвать хладагент вы не можете. Пограничный слой не признаете. Дальше можно не продолжать имхо.