scoryc

Саша белый +1, прав 100 в гору,читайте инфу

датчик дпкв получает за оборот кв 58 импульсов ,ет все зависит от контроллера,в смысле блока управления а он отсчитывает по таблице впрыск и искру,блоки разные,гугл в помошь,ты ошыбаешся

я два года назад отдал 1800,ето без трамблера,катушки,и комутаора,+моя работа

я сам не шыл,зашывал кум,он гигант мысли,а я не взял файлы,я не силен в етих дебряхс программами,спрошу у него,че и как насчет прошывки

расход-город8-8,5,трасса-6,5-7,5 зависит от размера тапка на ноге,но дело не в расходе,а в легком запускев любой мороз,прогреве,и прибавке мошности,а дальше наддувы и тд

и еше фото датчика скорости,и переходного фланца с чертежами,чертежы не мой позаимствовал из етой темы у соседей http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=110214 мож кому инфа пригодиться,я фланец изготовил из стали 10мм вручную при помоши турбинки,дрели ,молотка,и какойто матери за день,насос сфоткать не могу уже установлен в тазо бак,ет кто как сможет установить на мося, но лучше выносной,нужно затянуть обратку диаметром не мене 6мм чтоб сбрасывалось лишнее топливо с регулятора давления,

По прсьбам соклубников решил написать темку-имеем мозг опель астра1,4,насос погружной,(кторый ставиться в бак,бывают выносные,они дороже но нет гемора в установке),узел впрыска опель астра1,6,лямбда зонд,датчик абсолютного давления в коллекторе,датчик скорости,датчик положения дроссельной заслонки, регулятор оборотов хх хода,датчик температуры ож,жгут проводки от опель ,также было примудрено бсз в сборе на датчике холла,оговорюсь заранее -есть системы управления с датчиком -дпкв,у меня система считывает данные с трамблера ну ето неважно,устанавливал все два года назад так что ссори фоты есть не все____ пока даю фото

плохие контакты если работают реле непричем, так как реле потребляет малый ток,оно б быстрей не работали фары совсем

а утебя реле на фары стоят?если нет мож лампы в фарах сильно мошные, должны обязаловкой релюхи стоять, иначе гитара выгорит

поставил самодельные есп,с редукторов от дворников и движков от трактора

пишу пост после недельной експлуатации,выяснилось что движки очень слабые мошьностю ,двигла дворников 15 ватт,сростил редуктор дворников с двиглом от печки с какогото трактора,(подогнали два штука,сказали еше от газ-53 катят с постоянными магнитами)мошьностью25 ватт,теперь все тянет и летает как на заводских,вот фоты

ет че моя глуш может

серьезный апаратец,и секока в нево баблосов ушло?.я уже с счета збился скока в своего вкинул,а еше так многа хочеца!

интересно,интересно. скока ето удовольствие стоит?

сегодня установил на пробу на водило дверь работой, впрынцыпе доволен,но без сварки не обошлось.три раза дрыгатель менял,то динамику мешает,то стеклу на весь вылет не дает выйти

вот моя

тебе по акцыи интернет+телефон скидка!!!!!!

я в плане етого всего не против !если организуеш в столице за пару сотен буду благодарен!!!!!!!У НАС 500 ГРИНОВ НЕ МЕНЕЕ такшо помоги

у нас за гранат 750 гринов хотят, я не милионер что б на подемники стока бабла выкинуть я поклоник тюнинга двигла,ходовой и тд,туды мона и бабла вкинуть

у меня был ого 1+ за 100грн в месяц, сейчас телекома поднял до ого 4 за теж 100грн, радости мама не горюй,доволен телекомом на100 процентов

прошу фоты и схемы пипец как надо ,машыну надо на работу ставить!

а шо обмотки? шоб крутило туда сюда, а если просто + - менять местами ? ... просто ему пофиг где у него +,даю ссылку http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=854&st=40 а где на ткм ?

про моторчик были мысли,и читал на ткм,ну чет сложно там надо обмотки перепаивать ,но толком ни фоток ни описания вот и думаю одна голова мало ,надо думать над етим делом

есть задумка изготовить есп самому , прошу предлагать варианты

svip я думаю вам Админам видней как лучше розпорядиться финансами