scoryc

обновил информацыю в первом сообшении. мож кто поможет-номер карты скину в личку

у меня сейчяс чтото похожее

не не разпедаливали-типа говорят что им некогда наложкой заниматься, и в приват нельзя а то налоговая, накроет типа там проблемы

уже проверили- ну зареген давно. но отзывов нет

Личьку посмотри

Ребят договорился об одной фанарной сделке-на 100 грн,но подозреваю что хотят развести,то типа деньги только на вэб мани,то свой номер мобилы не помнят. помогите пробить хозяина? забыл-номер кошелька из этических соображений кину в личку всем откликнувшимся. и еше он дал карту ПБ. я чёт не могу пробить её. мож кто сможет?

если не секрет-а что со старыми передними чехлами делать будеш?

обратным молотком выбить нужно

это нормально

по ходу неправильно подключал . ну то ладно-главное что работает уже

так как ты хочеш не получиться-ты вписанв той доверке-это раз. доверка выписаная братом-действительна на срок действия первой доверки-тоесть до января месяца- примернно понял?. либо оформляй, либо иши хозяина. либо езди по тех паспорту-потом сдаш на метал

вертикальный домустим. но не 5мм-тогда шторка будет выходить за датчик холла и отсбда последствия. просто видел такое -когда трамплёр от 06 ваза-всунули на 01,высота блока разная,но это другая история

И кстати -у исправного стартера ток ХХ=38-45 ампер. если ток ХХ=85 ампер,то либо он не смазан,либо-втулки изношены. это я для справки-ремонтирую стартера,и есть оборудование для замеров-хоть и премитивное для замеров холостого хода и оборотов якоря

запитуй в низ печки-ничего не нарушиться,так должно быть

на КСз перемыкает катушку мимо вариатора на +12 вольт-для лучшего пуска

это проставка Змз 405, она открывает масло на масляный радиатор при температуре маслса 87 градусов. слив масла в потдон. я ответил на вопрос? если нет-задавай вопросы гдето читал про водяной охладитель масла-вот то действительно весчь. и зимой подогревает масло сколько эта штука стоит?

с Днюхой Тёма!!!!!!!!!!

С Наступившим

можно поршни подобрать под ц ылиндры

Я не про фен-шуй, я просто думаю не очень дорого поршни заменить на плоские,думаю дешевле мега прокладки

никто не подумал что с такой формой поршней будет больщая склонность к детонацыи. просто обговаривали уже-под нашу камеру сгорания лучше всего плоский поршень

думаю если дуть до единицы-то форсунок хватит

Дык-не проше Дима найти Фордовскую рампу?

я по турбе особо не помогу-не занимался я таким

я в Крыму разговаривал с Юрой Чаржером, так он говорит Тазоводы дуют в стоковый двиг,даже неразжатый и не более 0.8. так что думаю в дефорс можно и 1 дунуть,но не более. а там смотри сам-просто двуха-это уже потолок. а бенз жрать будет точно вёдрами . но за мошность нужно платить, ну не верю я -когда пишут расход 8 литров,но валит шо самолёт