scoryc

у меня была какаето универсальная

если четвёртая и задняя едут-то диск не примёрз, прогрей хорошо-масло густое,плохо вилки ходят ,а кулиса разбитая-недовключаються передачи

как сказал ДЕД-полировальная паста и полировальная машина-делают весчи,я так фары брату на газели отремонтировал-огонь

уже купил тосол феликс

Тосол Север

В обшем такая беда-перед зимой заменил тосол,сегодня было -15,пришол завёл Казель,завелась с пол пинка,благо инж, после 5-ти менутного прогрева-температура100,я афигел открыл какпот и ох,,,,,ел,тосол в расширителе-как плотная каша,печки перемёрзли,пол часа отогревал, отогрел,на работу опоздал. Но самое интересное-меряю плотномером-показывает на минус 30 ,короче пипец,шас поставил в гараж на работе, поеду за тосолом.Кто какой посоветует.Или залить Антифриз-хотя ему не доверяю

А что там с Пари?

да три-но это для Микаса. а что ты с ним делать собираешся? а то думаю о опытах для гбо

неподходит

слушай-а сколько выводов на РХХ форд?

если новый насос то ненужно,просто может быть гдето утечка на всех этих шлангах с последствиями. оно тебе нужно? люди катают годами-без всяких там манометров в салоне

там давление 3 кг- этот приборчик не подойдёт

Человек просто наверно хочет чтоб мы с тобой всё сделали,в гугле валом инфы

я тебе дал нормальный ответ-бмв кпп рулит,нет-ставь Фиат 5-ти ступку,но у неё короткие передачи. какой тебе еше ответ нужен? по твоей коробке-дебе дали ответ-4-я передача на всех коробках прямая

дак там и воздуха очень мало-в кончике трубки, и этот способ подходит только для замены ГТЦ

Я так как ты Вова делал-неплохо получаеться,а чтоб задок не качать,ставил на ручник,накачивал педалью тормоза,менял цылиндр,отпускал ручник,пружины стягивали назад колодки и воздух выходил. многие скажут что ход у Ртц будет очень мал-хватает-четыре поршня сводяться всётаки

Вот поэтому мы и удивляемся что Тазоводы срут на москвичи. Вы товаресчи чем сейчас занимаетесь? . я скажу как пользователь и того и того,хотя мне мосик ближэ к телу. Но сравнивая таз мотор -класику ,и Узам 1.5 ,то класика после отжига на высоких оборотах работает и дальше,а Узам-кольца сразу лопают, и что вы мне не говорите-тТаз мотор надёжнеё. Теперь кидайте в меня помидорами, но я сказал то что есть,хотя многих сдесь задело-влюблены в узам

Я так понимаю Автору просто лень искать,кто ишет,тот ночами роет инфу, я о себе имею в виду,и всегда нахожу

я вам скажу-залита полусинь 10 W-40-ликви молли с десульфидом молибдэна, стартер простой,было минус 10-крутил как когда +2,раньше тоже было залоито,только Хадо,в -27 заводился незалазя в авто-на ключь-запуск

С Днюхой

честно скажу,я бы сейчас сварил верх от 406, + наши фланцы,и вварил вставки под форсунки

это же 406 ресивер перевареный

ставь от БМВ-уже есть даже у кого посмотреть

на Волге-на датчике холла. и ДПКВ тоже на холле