Эндрю

я покупал на мерс, но чего то москвича больше не хочу... ну что за бред?! есть нормальны заменители и по адекватной цене! Японец это конечно круто, но в основном это "ланос" с крутым шильдом... а про вложения я уже писал, главное брать машину за которой следили, а не хлам за копейки... я в свой мерс вложил около тыщи уе. это тормоза, масла, фильтра подвеска/рулевое. и мерс у меня далеко не бюджетный... тот же простой 124 был бы раза в 3 дешевле в обслуге. еще нужно 2 датчика и ручник. и все. и это за машиной года 3-4 неследили. у меня москвич больше денег съедал и лежал я под ним часто, а теперь у меня нет ни инструмента в багажнике, ни пол мерса в кладовке. Я рад, я начал жить для себя...

ну 2-3 маловато... за 4-5 будет отличный! Без обслуживания можно лет 5 проездить, с ним куда больше... проблема этих машин отсутсвие обслуживания пред. хозяевами, это ж мерс он вечный... а так все легко и просто чинится. запчастей валом и по цене доступные. Как можно сравнивать эти машины?! как раз таки нашавтопром выпускает хламовые запчасти, да и ресурс несопоставим... салон как бы больше и гораздо комфортнее. Совершенно верно. за 100грн мало чего купишь, но ведь и ходят запчасти больше.. с зарплатой в 1000-1500уе можно взять куда более интересный мерс... е30 маленькая машинка и плюса у нее два маленький расход и габариты. 190й лучше не брать, лучше уже 124.

Есть такая кулиса, кому интересно пишите в ЛС.

она просто забивается молотком

и какой это ты мотор покупал и когда мерял?!

Покупал от какого то лохматого форда по 50грн за заглушку.... меряешь размер и на рынок...

Потому что знаю.

А вы оба кто такие? Попроще будьте, вы для меня никто что б так меня называть...

Круто писать того чего незнаешь..... Неделя это неделя... так что б ровно и с 0 опыта.... пачка электродов около 100грн, кругов около 20шт, нормальных 150х(не говна типа лугиабро) на грн 300... плюс свет грн на 100...итого 500... несчитая сварки, болгарки, станка.... мне на таком не интересно зарабатывать... мой заработок побольше 500грн в день, с гараздо меньшим напрягом.... Литье за 1500грн 4штуки это кусок говна. нормальное немецкое литье стоит поболее, темболее 16-20го радиуса. Вообщем если для тебя разварки такая простая затея сделай сам или купи китайское литье... меньше 1000грн розварки не стоят(13го радиуса с твоими колесами...

Ну кому михалыч, а кому роман михалыч... и бреда про вишневый как то непонял....

а где космос?! ты бы во сколько оценил неделю работы?

тогда только платить... или покупать тайванское литье...

сделай сам если дорого... неделя времени, станок, пачка кругов и элэктродов...

соседняя сказки наночь... у нас слишком много старых машин.... а польских махинаторов давно пора прикрыть... я уже недели 3 как невижу ниодной польско-литовской машины)

у кого то москвич на польских номерах и нерастаможен?!

А ты боялся))))))

Придумали очередной бред... А обсуждение темы переросло в политику.... Разве она не запрещена на форуме? Можно и на москвиче ездить и хорошо зарабатывать... Все зависит только от человека!

Тюлень незнал что унего 2х контурная))))))))))))))) после общения тормоза были, просто не как обычно, а ближе к полу)))))))

У тебя семья... Ты слишком богатый что бы ездить на дерьме? Если захочешь, деньги найдешь...

Зачем?! Пусть нормальную возьмет....

Долбо*б......

А как можна проверить тормоза стоя на месте?! если б на заглушеную педаль падала или брала со 2-3качков, то лучше не ехать... а так ручник если че выручит... Роман Михалыч на работе с утра до ночи...

Ну как бы все нужно прокачивать... Ну на заведенную у меня проваливается, но для торможения достаточно легкого нажатия.... педяль очень мягкая и стоя на месте непонятно есть тормоза или нет.. а на ходу сразу понятно

Редуктора кончились... В киеве замена 150 на волынской вообще то...

Ого! ты прям рядом живешь))) Сиеру уже прокачали))) там и таврию спалили и какуюто иномарку... там долго корчи не стоят...