....

У меня как раз не то что сомнений нет, я в это не верю. Это я вам написал о том что вы утверждаете что с вашей жижой моторы по 400000км ходят, а я вам написал историю таксиста который мне говорил свое мнения.И втирал, что его ланос без капремонта 800000 накатал. Оба вы чушь мелите.

Пан Борода, но простите но вы балабол, уже точно. Где тут я сказал что это правда? И клялся что это правда? Я вам рассказал бредовую историю в пример той что вы говорите о машинах.

Да к все верно, мой рассказ о ланосе, - это рассказ его владельца о том чего не может быть в природе. Но он доказывает то что это правда и навязывает в это верить. Тут тоже самое. С этими всеми присадками.

Правда не вериться? И я тоже не верю в сказки!

Так да, я чуваку предложил на завод обратиться , что бы те эту в музей машину поставили, ему дали новую.

клапанная крышка еще в продаже? Если да , то интересует поверхность. Не покоцаная ли без дырок мелких и прочего?

Чем положил, вам ланосах с пробегом о 800000тыс рассказать? Я могу свести вас с таксистом он вам откроет секрет, он с завода как купил машину так и натаксовал 800000 до капиталки, без присадок. а если с ним поговорить дольше то он скажет что там только кольца подкинуть и все. Это для вас будет доказательством?

Замыкание где то.

Я лишь отвечу еще одно но: Причина задира гильзы юбкой поршня. Вы назвали все что касается износа двигла, а не сказали лишь то что: Юбка поршня может задирать гильзу еще в одном случаи. При том что мотор будет абсолютно в идеале. Вы не сказали в каком, а я хотел именно его услышать, отвечу я. Есть случаи, когда при перегреве мотора. юбка поршня расширяется больше допусков. Центробежная сила делает свое дело, и юбка дерет гильзу. Представляете? А мотор может быть с пробегом то всего 1000км , а знаете чего мотор может еще перегреться? От го..на которое в него залили. Потому что родные присадки масла, представьте себе - там есть присадки которые помогают отводить тепло.. Уже не так действуют. Тут целая наука. Спорить с продавцом вот таких вещиц, бесполезно. Я лишь написал то в чем уверен. И уверен на чужих ошибках. Прочитав много литературы. И видео мастеров, которые мне хотят через ютуб втулить кучи деталей. Ха ха... Ладно пане Борода. Занимайтесь своими делами дальше, это ваш хлеб! Я наверное его у вас убавил чуток. Простите но за ради знакомых форумчан. Не все знают правду.

Да реле должен не давать выше 15 вольт. В среднем 14,4 и 14,8 в общем до 15 вольт 15 - это уже начало кипения - перезаряд

Я пол года ездил так, на ни какой компрессией, с пробитой прокладкой ГБЦ (газы кидало) , и 4 литра в месяц масла жрала. И ездил, а что делать, и так за пол года собрал новый мотор. И машина на ходу была все время

Давай те я пока отвечу на ваши вопросы: Масляная пленка остается на стенках. Масляный клин - это понятие трения, об этом вы и написали. В момент пуска двигла, как раз все и крутиться на масляной пленке. Я не специалист, но я изучил для себя много статей и смотрел кучу видео, авторитетных сто. Каждая с которых почему то не стала на сторону присадок. Вам не странно почему? А ведь им предлагали деньги прорекламится. Да я знаю что это такое, была смазка для орудия пушек. Но погуглите и вы, что это по сути не присадка и вещество там синтезированное. И его задача вообще в другом. Кинуть видео? У меня хватило ума не лить гадость в мотор. Знакомые убивали, производителя не буду называть что бы многих не расстроить. С того что я купил донора и собрал с ноля, сделав полную капиталку. Захотелось нормальный движок таким как я хочу. Вот с того то. А по делу никакое масло и присадки мотор не спасут от износа. Время и условия делают свое время. По поводу трения? Вам известно почему юбка поршня дерет гильзу? Вы знаете почему? Если да то напишете А где сказано было что я чего то его учил? Я сказал что на мой взгляд его обманули. Прочитав таблицу допусков масла от завода.Представляете такая есть даже, что бы не врать примерно 1995 - 1996 года. Подобрал бренд (Известный) Выбрал по допусках и марки у них на сайте. Сверил допуски и купил. Пока только положительные впечатления о работе мотора. Да м8 лют сейчас в 2109 представляет ,я сам видел и что? А на взгляд довольно не глупые люди. P.S Прошу обратить внимание на то что я ничего не имею против именно вашей присадки. Я противник всех! По этому ничего не берите на свой счет - лично

Я написал бред? Доказать вам обратное? Давайте поспорим на что то при все людно, и дадим при парнях обещание что проигравшая сторона обязана выполнить обещание перед победителем. Вы согласны?

Это я утрировал. Но многие кто лют себе эти присадки так это представляют. Пришлось слыхать лично такие бредни

Вот это тема! У меня движок с пробегом 700км, имеет 12 компрессию. А у вас прошёл 55 тысяч и 15? В чем секрет?

как я прозевал эти чудо присадки! Которые дают +25 лошадей. А еще самое интересное. То что капиталить движок не надо, Титановый слой на гильзы. Кольца нарастают так что компрессия поднимается к 18 на баняк. И так поехали: В моторе нет по оприоре деталей которые трутся! Даже кольца гонят по гильзе на маслинном клине. (Масло съемные кольца - знаем для чего) Да все что в моторе все на масляном клине. Не было бы его, гильзу задирало, вкладыши провернуло и так далее. Вот вам аргументы и факты И так поехали: Берем моторное масло: Возьмем хорошие не будем брать каку типа м8 и прочее. А любое синтетику или полу. Брендовое. Эльф,зик,мобил,мотюль и так далее не важно! Состав: Базовое масло - то что смазывает все детали Набор присадок - которые защищают движок от разных факторов , используются по сути одни и те же во всех маслах. Разница лишь в их пропорциях и количестве. Зависит от типа масла, и для каких целей оно. Каждая присадка в масле росчитана на определённую цель. К примеру - противозадирная, протвокислотная, промывочная и так далее. Там целый букет. И вот давайте все вместе включим мозги - и логику, которая у мужиков развита куда выше, чем у наших милых дам! Представьте себе ситуацию производитель масел, один из брендовых масел.Который сделал себя имя, и репутацию. Узнает о том что есть такие супер присадки, которые ремонтируют убитые движки, добавляют лошадок, гильзы делают такие что, станок на проточке их, сгорит в хлам. Разве он бы не добавил бы их себе в масло, что бы обойти конкурентов? Что бы брали только его? Я думаю аж бегом! Но разве мы слыхали где то от производителей, что их масло будет давать такой эффект? Я нет, ни разу не встречал. А давайте откроем книгу по эксплуатации не которых новых авто.Где сказано: Заливка любых присадок в мотор запрещена! Будет снята гарантия. Но увы чудес не бывает. Все что вы считаете нано супер пупер присадкой. Это та же присадка что идет в составе масла. Но с одним большущим "НО" как правило там идет одна или две присадки не более, но в большом количестве . Залив это чудо в движок, вы как как минимум ровным счетом ничего плохого не сделаете, а по сути испортите состав масла. Масло которое имеет допуски! Сертификацию и прочее. Масло которое на заводе создавалось под требования определённых движков. Повышая количество одних присадок вы уменьшаете действия других. Результат: Ничего не происходит, в редких случаях, убьёте мотор - последние большая редкость но случаи есть! А если это нано супер пупер - не дай Бог непонятно шо? Вы очень рискуете, не обязательно что мотор прям сразу запорите, но шансов у вас больше! Так что когда я слышу, у меня дымит сапун как паровоз , масло жрало литрами, я залил чудо-присадку, и все как рукой сняло. Это бред! Ничем не доказан. Да и у меня такой росход без присадок. В чем тайна то? Может в том что я просто залил хорошие масло? И в том что мотор откапитален? Присадки - это розвод на бабло. У меня моторист знакомый который ПОМОГАЛ МНЕ СОБИРАТЬ МОТОР. Вот как человек по железу.Ну золотые руки. Ну вот знание по маслам просто "Ноль" Предлагал мне кинуть присадку в новый мотор! Вопрос зачем новому мотору присадка? Зачем? Но его я не виню он стал жертвой, тех людей которые зарабатывают на обмане.Его хороший друг менеджер по продаже: Одного из таких брендов по розводу. Внушил человеку что надо лить, будет толк и так дальше. Тот себе, в свою машину и в мотор залил, и в коробку, везде! Бред.. А за присадки то отдал 2000гр Просто тупо на ветер деньги кинул. Надеюсь мою писанину кто то осилит, и сделает правильный выбор. Хотите уберечь мотор? Покупайте качественное масло, вовремя меняйте, и не перегревайте движок. И будет вам счастья!

Послушайте людей, я сам прошёл все то же самое. С сапуна масло шло, ни какие сетки не помогали. Я выводил шланг тоже под машину, и он весь в масле был. Причина? А что тут и гадать. Компрессия 10 - 5 - 5 - 6. Поедьте к по меряйте компрессию. И все станет на место. У меня тоже стояла поршневая СССР а кольца прима, но мотор прошёл всего 30000 после капиталки. И все приехал. Сейчас стоит он разобран в гараже. Пойдет на детали на запас.

Ну на драйве Лукойл Генезис в дорогезные инно лют. И прикинь им ничего нет))) Возможно "Пока" Но говорят что русские конвейера иномарок еще на заводе сразу лют Лукойл. Типа в мерсы и так далее. По этому у многих сейчас лукойл не такой уж прям ужас вызывает.Раз его на конвейерах заливают. Я бы на пример даже в свое ведро его не залил. Мне стремно

Разница между MAN и WIXX в 20 - 30гр. Это копейки. Но все же отзывы https://detali.zp.ua/catalog/89476-filtr_masljanyj_2101_WIX/#comments Мне к примеру не жалко кинуть +30гр Но если нет разницы. То зачем платить больше. Я то в планах смотрю в сторону МАН - но смотрю не со стороны что он лучше. А скорее из за того что я что купил лучше. Хотя оно таковым может и не быть. Просто для успокоения

А я пока даже и очень готов) Вот на нем катаюсь. Только стартером кручу и уже гаснит лампочка. Разве это не шикарно. Вот пробежит 1000км. Гляну как он себя в потрохах ведет. Поделюсь тут так же

Я собі LSA ставив, пісял 500км пробігу, не піджалась, все чудово поки.

Я перечитал там все отзывы еще неделю или больше назад. Там все положительные отзывы, громадное количество хороших. Есть и отрицательные. Но про МАН там тоже много какашек пишут. А так в сравнение больше пишут что хороший чем плохой.

p.s - вот это подход уже разумный

Ну я купил Украину, пока не жалуюсь вообще все нравится. Хотя за 600км пробега это не показатель

Мабуть для тих моторів куди це розроблялось і тестилось в лабораторіях то не. Не дурноваті. Можна напихати шо угодно від чого угодно. І воно буде робити, поняття як робити? - то уже вызове довгу при довгу дискусію. Я можу написати кучу текста шо це дурниця. І той хто це ставе напише кучу текста шо він правельно робить а я: Мне хорош уже споров. Я только сказал что я скептик - почему? Это мое личное мнения для меня. А кто хочет пускай ставьте. Что угодно и отчего угодно. Каждый решает для себя сам.