....

Ну не слышал что бы мотор разбирали при смене масла. Никогда даже не слышал. Как по мне просто капитальный маразм. Промывка да другое дело. Приезжаешь на замену масла те промывают мотор и заливают новое масло.

Ребята. Устранил утечку масла с двигателя. Ездил на М8(Хорошего качества) так как если бы лил дороже. Я бы разорился. Утекало масла по 100 - 200гр на 100км. Теперь все утечки устранены заменой качественных сальников и прокладок. Решил перейти на масло классом выше. Хочу что бы посоветовали масло не сильно дорогое но качественное и которое точно подходит для нашего мотора. (Полусинтетика) Хотя пока для себя не очень вижу смысл чем оно лучше. Но многие заливают. Жду ваших предложений.

Генератор к зажиганию дела не имеет. Главное хорошо настроен трамблер. Или установка БСЗ. Свечи и провода. И хорошо настроен (прочищен карб). Вот и все. У меня не БСЗ и на видео видно что с подсосом завелся только так. Провода должны быть исключительно на силиконе (Не знаю может еще кто то на классике, медных ездит) Если это так. То таких надо избавиться.

А мы вот с женой решили не тратится. В том году на новый год прос..ли 2500гр для того что бы попраздновать пару дней. Решили что это глупо очень. Лучше деньги отложить. Пригодятся на что то путевое. Чем на жрачку. Лучше что то куплю малому или к машине или в дом.

А не зачем бухать. Сколько алкаши по убивали детей и взрослых. Сколько калеками сделали. Пускай сами в задницу попадали . Они же за собой тащат зачастую не виновных. Так что ту по чесноку все. А вот гаишников надо обуздать и ужесточить требования к их работе. Уж слишком борзые попадаются. Не раз с такими к сожалению приходилось вести диалог.

В дома с Женой и Сыном. Правда Тёща зовет к себе. Но пойди к Тёщи это испортить весь год на перед!

Как выход. Можно завод запустить для целей Обороны. Изготовлять что то для потребностей Армии. Как раз время пик.

Нет моя ирония в том что у нас иномарка б.у стоит очень дорого. И что за 2000$ покупаешь ведро. Я не сравнивал автопромы. Да и Опель это Американская кантора (Филиал в германии) Просто вот что можно купить ща к примеру за 2000$. Да абсолютно ничего путевого. А насобирать по 6 - 10к зелёных что бы купить в нашей стране хоть что то что похоже на машину далеко не каждый может.

Тесть купил опель за 2000$. Ведро ведром. Под капот страшно глянуть. Куча проводки и хз куда она идет. Мало того все сторчит жмутами. Салон убитый на половину. Все скрипит. Машина перекрашена (Может и не раз) Под машиной все переварено. Уже задрался ему электрику чинить. Как стекло-очистители не работает. То что то отвалится и она не заводится. Зато он ездит и радуется что у него переднеприводная машина и жрет мало (Мотор 1.1 ). Но я то знаю какое то ведро. Мой масик в разы технически выше его опеля. Но иногда люди покупают из за марки. Пускай ведро с болтами зато ино. Хотя за эти деньги он мог купить туже славуту которая в разы круче. Да и новее чем Опельок 88 года.

Да жалко. Катался я на славуте. И на ланосе. Скажу не плохие машинки. Славута очень удачная машина. Как по мотору так и по топливу. Ну вот бы сделать бы ее шире и длиннее чуток. Цены не было бы её. Ланос тож ничего. Ездит и не плохо ездит. Но салон как по мне не очень. Тазовские салоны мне по красивей. Вот кто то тут выше написал что не нужно было хоронить таврию. Сделать ее чуток шире и длиннее и добавить задние двери (Типа ВАЗ 2109) Отличная машинка была бы. Просто нужен правильный директор. Увы завод реально жалко (Как было жалко мне когда в 95 если память не обменивает услышал о том что АЗЛК закрылся. Помню перед закрытием появились у нас 2140 Люкс. Большие задние фонари) Вроде ничего не говорило о том что завод закроется. Но увы жизнь сурова. АвтоЗАЗ может ждать та же участь. Того же АЗЛК (Не правильное управления заводом)

Все верно) Главное не кривые руки. И уход за машиной)

Выложу и я видео Первая попытка без подсоса вторая с подсосом (Не подумайте что у меня v8 xD Просто машинка припаркована близко к стене и открыты двери) да еще моя собака как на зло лает) )) http://youtu.be/KpRZlpvzrYk

я бы себе такой не купил

Вот сегодня машину завел с полуоборота. Акум не забирал домой так и стоял неделю. Правда -5 на дворе еще не сильный мороз) У меня не БСЗ а контактное. Но это не помеха.

Интересное видео

Так же заводится с полу оборота. В любую погоду. Главное подкачать в карб бензин (Что бы карб еще был хорош желательно от таза) хорошо выставленное зажигание. И свечки + - добротные. И все дела))) Никогда с заводкой проблем не имел. Хотя когда то стоял родной карбюратор. Это было страшное время. Что бы в мороз завести машину, Это на до было залить с бутылки бенза в карб. Тогда она заводилась. Поменял карб от таза при морозе 22 заводилась с полу оборота).

Видно не судьба с ними)

Ну так не ленись и поставь . Хотя я вот уже неделю ленюсь сам ко своей подойти) Нужно по мелочёвке кое что сделать

Присоединяюсь!

я второе) http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=79&i=368989&t=368989 Но тут как почитать подробно то добиваются в настройках что бы они ехали почти как бензиновые. И это Дрифт. Не ралли и не драг. Где надо максимально выжать с машины. P.S Зафлудили Лёше тему

Если росход будет 15 литров такая машина уже не выгодная) Такие машины покупают для экономии. Плюс порылся в гугле. Не нашел машин чисто на газу. Все что нарыл это машинки Газ / Бензин из завода и настройкой под газ мотора. (Может плохо искал) И то эти машины фигурируют как экономические в плане потребления топлива. Вот кого не спроси зачем ты газ поставил? Никто не скажет что бы приемистей была и ли гонять. Все говорят что за те же деньги что заправить машину бензином можно в два разы дальше поехать на газу . Тут спору нет. Лучше решения ГАЗ. В плане экономности.

Тут не говорится что выгодней а вопрос стоял что лучше. То что выгодней газ это каждому понятно. Выгодно только по цене. На этом плюсы закончились.

Насчет дизеля далеко не все перешли гонщики на него. Так как по своей структуре эти моторы сильнее на тягу. Если открыть прайс листы авто салонов. Зачастую там заряженные машинки именно на бензиновых двигателях. Хотя есть производители которые ставят и дизель (Все ровно лучше газа) У F1 Специальное топливо. А вот электро тяга самая скоростная. И не раз это было доказано) За электро карами мне кажется будущие.

Ага но только спорт кары не делают на газу))))) Не задавали вопрос почему? Ведь газ дешевле и как тут говорят 100 число. Но он уступает бензину все ровно. Как бы тут не спорил. Да и газовые двигатели я лично не разу не встречал. Даже не читал о таких (Может они и есть в природе) Но уж точно такого мотора не будет на том же мерсе или бехе.)) У газа есть минус пересушка мотора. Какой бы двигатель не был он столько не протянет как мог бы на бензине.

Мне когда то один товарищ еще доказывал что на газу машины быстрее ездят чем на бензине))) Тогда ему задал простой вопрос почему на гонках или в профессиональных видах авто спорта не ставят газ и не гоняются xD Иногда люди в маразм падают.