x6tance

3 минуты назад, OGON сказал:

Думаю, с ним уже можно и здесь пообщаться (а лучше в тему затянуть). Он сейчас организатор в теме о клубной всеукраинке в Харькове https://moskvich.net/profile/25470-egor_morozov/

О, как! Я за жизнью форума редко слежу((

22 часа назад, Brus693 сказал:

Хочеться отримати просто надійний мотор, потужніший за 1,5 щоб не задумувався перед потоком. Роботи буду сам, на заводі всі можливості для цього є тому я завів таку тему, хоча ідея цікава купити 1,7 й продати свій але знову ж таки мій вже компресію 6-7 має тому варіант продати хз.

Дякую, почитаю.

Когда я сам стал перед таким же вопросом 4 года назад, я ооочень сильно облизывался на этот вариант, но имея заводской 1,8, мне нужно было менять блок. 

Я бы рискнул, вот поршневая 82.4, как раз под старые гильзы расточить.

https://novaton.ua/product/porshen-tsilindra-vaz-21124-d=824-grts-r1-mk-s-paltsem-pr-vo-gkostroma_0201646.html

https://titan.in.ua/vaz/21102112/dvigately-i-sistema-vyhlopa/porshnya/491681.html

Остается вытянуть шатуны +3.5 и фрезернуть головку- 4.5мм

Ну и колено 3318

Вот номер человека, найден был на OLX(не уверен что объявление еще висит). У него там целый склад по узамам)  кстати делает и поликлин

0990три83968 в вайбере общались, показывал как собирает мотор 2.3.. с коленвалом от змз

у него точно есть коленвал, а может и с шатунами поможет.

1 час назад, w-126 сказал:

Да я вижу , как тебе не хочется общаться , что аж три одинаковых сообщения вывалил. А не хочешь , так и не общайся.Но желание выложить свои три копейки победило?

А я буду общаться с такими как ты , может и донесу кое какую полезную информацию. Так что , терпи , терпила.

 

Ты чё думаешь я тебе три сообщения писал? Дурень. Форум глюканул и вот тебе повтор.

А вообще рот свой помой для начала, чёрт. Твои советы здесь не нужны, заткнись и вали отсюда 

21 час назад, w-126 сказал:

Точно такой подход соблюдался  при постройке мотора , потому и сделал , то что сделал и ожидания оправдались более чем.

Почитал.Каторжный труд и на сто процентов достоин уважения.. На эту работу надо иметь вдохновение и деньги.

Но рентабелен ли он ? Так же - стапроцентно нет.

Запчасти дорогие до неприличия. А добавляет ли вытянутый шатун надежности ? Нет.

Это как раз тот случай , когда кроилово ведет к попадалову.  И в итоге имеем все тот же УЗАМ с его известной репутацией.

Свап - это верный путь.Берем любой мотор известных брендов и он будет надежней стока и технологичней в ремонте , если конечно не  иметь ввиду мотор Трабанта.

Или , ездим на стоке и тошним .Это кому как.

 

Поршня от вами любимого ваза дорогие ???

Колено 3318 стоит как обычно для любого двигателя.

Вытяжка шатунов единственное где надо проявить смекалку и то? автор говорит, что проблем с мехобработкой у него нету 

Вообще даже не хочется с вами общаться...

https://www.drive2.ru/l/2384709/

https://www.drive2.ru/l/7201395/

Изучайте, на этом форуме ник тот же

19 часов назад, Voeslav сказал:

Кучка белорусских резонаторв для 2141 по 200 грн 

От Гомельсельмаш

https://www.olx.ua/obyavlenie/rezonator-moskvich-2141-belarus-IDDC5oc.html

Выглядит как консерва. Лучше сотню доплатить и взять нормальный, проверенный польский 

Чукча не писатель ?

Противно читать

Бывает) когда то и мне солекс нравился, и расход был 7.5 и ехал. Но недолго. 

1 час назад, космич сказал:

шланг был не совсем бензиновый

 

поздравляю

Не смог я побороть Солекс , возможно это мой экземпляр был такой или вообще семейство 21073.

2140-20  можно найти за 400 грн в отличном состоянии. Попробуйте!!

2140-20 точно такой же и 2140-70 который ставиться штатно на 1.7

Отличается жиклерами и те все выкручиваются и меняються на нужные. Нету таких приколов как запрессованных Солекса  .

Этот карбюратор был удостоен награды на ВДНХ 

Надолго?) Я вот на озоне нарадоваться не могу! Хорошо хоть Солекс легко продать можно)) 

В 25.02.2019 в 10:03, dimasldo сказал:

взял с полоса + шелкография? кто производитель стекла? как качество?

Качество как качество, не знаю . Нормальные стекло. В проем встало без проблем, не течет 

Лексус скорее всего 

17 часов назад, jeri сказал:

А ссылку на Вашу установку можно?

Не документировал сей процесс (

Использовал какой то шнур из нейлона. Не помню осталась ли при этом возвратная пружина или нет, когда была тяга то замок не возвращался в открытое состояние, не хватало силы вернуть соленоид в исходное состояние.

Лучше на гибкой тяге, проволка иногда закусывалась. Давно с кнопки -удобно

Зачем вы кормите тролля. Весна ещё не скоро, обострение у товарища...

3 часа назад, N.R. сказал:

Смотри когда создан аккаунт, в данном случае январь 2019. В 99% таких объявлений с низкой ценой - шахрайство.

В объявлении ссылка, по ссылке - мусор. Я кинул жалобу

Конечно лучше готовое

https://vsedoavto.com.ua/ru/steklo-2141-lobovoe-psh/p22849

Тут покупал

Первое, лезь в яму с монтировкой и ключами, проверить затяжку балки, аккумулятора

второе, в каком состоянии шрусы, особенно внутренние?

https://www.olx.ua/obyavlenie/regulyator-davleniya-tormozov-gazel-moskvich-2141-pr-vo-riginal-rossiya-IDuh8G2.html

Греть надо.. горелка с газовым баллончиком выручает 

Колец нету только на блоках с посадочным 92мм. То есть 3317, 3313,3318.

14 часа назад, Gagai сказал:

Спасибо за информацию, значит буду искать Гетце.

А чем npr не нравится? Не один мотор на них работает и не только узам. 

В 21.08.2018 в 21:19, Gagai сказал:

Кольца Гётце на 85 мм есть возможность достать, если так, то какая будет цена?

Интересно где их достают продавцы ? 

https://avto.pro/part-0828890000-GOETZE-21/

http://www.real-avto.com.ua/ru/products/goetze-engine-0828890000/

https://avtoopt.in.ua/855581.html

16 часов назад, Voeslav сказал:

Карб Солекс 21073. Жиклёры по таблице с АЗЛК Тим.

 

Эту таблицу мы должны знать наизусть? Да и не помню я там таблиц, может с сайта ахлена?

Если ты поставил жиклеры от 41-10, 

102 топливный это мало. 

1 камеру оставляй как и было 107.5/155 

Я вот тоже тему на Тиме читал, там камрад есть - адвокат777, так вот его доработки 73 карбюратора под узам я себе решился исполнить. И не зря!! Машинка полетела, переходной режим теперь сказка.