-
Публікації
493 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
6
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Vadim41
-
-
привет! в движок лезет 4.5 литра масла под максимум. у меня двиг с аллюминевым поддоном, я себе заливаю 5w40 и нормально он себя чухает.
-
эти блоки не прошиваются,они работают по заданому графику и все. сделай работчее давление 1.2бара и потенциометром выставь СО, потенциометр прикручен четырмя винтиками Т20 с дырочкой.
при регулировке СО лямбда должна быть отключена.
-
и меня тоже не будет, еду в южное за детьми
-
через старый наш сайт в разделе барахолка. мне знакомый их москвы на слет в харьков его привёз, фартануло с доставкой. так не полный комплект мне обошёлся в 3000грн. остальное докупал на разборках.
когда все сделаю будет отчет с фотками,и это будет клима а не просто кондёр.кинешь подробные фотки чего у них там и как в корпусе сделано?
-
пытаться поставить кондей ио любой похожей конструкции тоже гемор связаный с переделкой всего подторпедного пространства, я разсматривал и такой вариант. но в наш кузов не загадывали кондей потому и не заморачивались с конструкциеей печки и его размещения. даже якобы заводская висма1 сверху не лезт так чтоб номально работать. сейчас работаю над доработкой корпуса висмы1 чтоб она села поверх печки так как надо для эфективной работы.
-
ну так продай мосю и катайся себе на жопеле, бехе, субе, но когда прийдет время ремонта тогда и вспомниш насколько мось удобней в ремонте.
-
ты когда свою машину собирал не ставил гур или стеклоподъёмники. у меня торпеда не скрипит. от наших дорог даже в ино не только торпеды скрипят но и салон разваливается.
-
на большинстве ино тоже кндёра нет либо не включают из-за повышенного расхода или уже не работают,а на счёт кофорта мнений много но на мой взгляд кофортней 41 только представительский клас.
-
я свободно себя чувствовал на скоростях за140 и больше и 41 никакая не жоповозка а нормальный хетч который и погонять может и с комфортом привезти пасажиров от точки А до точки Б.
-
веталь до етого у тебя стоял узам он ехал? рено покрайней мере нормально едет по дороге в крым ты это поймёш на затяжных подъёмах особенно где половина иномарок будет тухнуть.
-
и у меня подобная ситуация была с дат. хола купил новый с длинными проводами и все закончилось. а со стуком и я не могу разобраться, проявляется при трогании в раёне ног водителя и пасажира. хочу поменять шнивовские на нивовские в алюминевом кронштейне.
-
Народ зайдите прочтите и порвите их в отзывах есть же бездари я там уже написал. http://www.autocentr...e-sd-53854.html
не свете еще много дыбилов которые не знают что завод москвич во времена союза был самым большим и прогресивным пока его не угандонили. а в отзывах там пишут либо пешеходы либо уроды.
-
оптика сделана в ручную из родной и мерсовской. делал ети фары почти год.стало мне интересно что это за оптика такая стоит на мосике)))))))
-
прийми и мои поздравления!
-
если мент остановит и увидит следы сварки без заметок в тех паспорте могут забрать машину на штраф площадку и тебе впаять за подделку номеров агрегатов, а пока разберутся что по чём мозг вынесут и бабло выгребут у тебя.
-
пишеш заяву в гаи о разрешении сварочных работ в раёне номера кузова по причине усталости или корозии метала,потом експерт осматривает ето место где набит номер и даёт своё заключение, можно или нельзя. если вопрос решается в пользу сварки то болгарка тебе в руки и айда направо и налево,только аккуратно.
- 1
-
я тоже хочу что-то взять :-)))
-
корпуса фар святогор еще есть?
-
прошел год как был установлен палец и вкладыш от мерса нареканий никаких, пользуюсь авто каждый день. базарные ремкомплекты папе уже второй раз поменял, хоть он и пользуется машиной гораздо реже чем я. так что мерсовские потроха даже б/у ходят лучше чем новый базар.
-
у меня есть опыт юзания пластиковых крыльев от техоснастки, была такая контора в москве. любой стеклопластик трескается но не разваливается, проверено дорогами,пользуюсь машиной каждый божий день, стеклопластик форева.
-
опоры сильно играют роль в передаче ударов от подвески. если опора просела она жестко будет передавать все неровности дороги, сам в етом убедился, на старых опорах при попадании на стык асвальта типа ступенька после ремонта ям так било в кузов что аж панель магнитолы отскакивала, после перехода на опоры субару все кардинально поменялось.
-
у меня стоят субару опоры, каяба ексель джи,новые стандартные пружины белого цвета, и работает эта конструкция мягко и комфортно. этому есть свидетели Фима и Тимоха, обоих уже прокатил для сравнения.
- 1
-
у меня тоже висит пустая икона предупреждений, откуда взялась не понимаю, вроде никого не обижал не обзывал старался соблюдать правила и тут бац пустая икона. снимите пожалуста.
-
у нас в киеве три князя было, два чорных и малиновый металик. к пятому карзу было прикреплено два, чорный и малиновый. их гнали из москвы по заказу директора карза для личного пользования за щет карза. так вот на пол пути чорный был сильно развален в дтп и рихтовали его уже сдесь,крышка багажника состоит из двух листов метала свареных между собой, а малиновый ещё и полноприводной был, как сейчас не знаю очень давно он пропал из виду.
Москвич 2141 "Типа дедушкин))"
в 2141
Опубліковано:
да мой мось на аве. и в одессе тоже был мой мось, ездил на выходные.