den111

))

тормоза просто супер)) спасибо за советы))) лишний раз убедился, что замена манжет НИЧЕГО не дает!!...заменил гтц в сборе(200грн),прокачал--всё супер....

гтц под замену(((( сигнальное или колдун не могут мягкую педаль давать?......неделю назад пару раз такое было, что педаль "проваливалась".....а сегодня посадил 3-х человек и ппц....проблема стала постоянной.....лазил вниз,смотрел колдун--сухой и при нажатии шток ходит колодки норм снизу везде сухо(и жидкость никуда не уходит)

значит если виноват ГТЦ, то педаль качай хоть 20 раз, жесткости не будет.....я правильно понимаю? остался сегодня без тормозов практически (((... машинка 2141..... давлю педапь--она имеет некоторое усилие, но идет в пол........даже после нажатия несколько раз, все равно в пол..... гтц--fenox....поменял манжеты(достал с трудом)....прокачал--тормоза такие же плохие.....накачивали педаль--в бачок ничего не булькает. Где можно еще порыть?(((

) c какого бы хрена ему не болтаться и не стучать))))

спасибо и последний важный вопрос.....есть много мнений какой стороной ставить шайбы......у меня стоят наоборот(тип для того, что бы не срезало) правильно ли это?

просто если дело в качестве резины, то все понятно, больше причин нет такого поведения оных? вроде всё на месте, ничего не болтается.....ставил правильно.....может стоит с двух сторон подложить шайбы, что бы плотнее прижимало? или это уже цирк?((

солидолом резинки это круто)))) нет конечно))) Грибки рычагов (стабилизатора): Jp Group 407500002 от Audi 100 в 44 кузове (Посадочный диаметр немного больше нашего где то на 1-1.5мм, поэтому влезает с трудом)

слыхал что подходят от ауди кажется....только они немного больше размером......стабилизатора от аудюхи подобрал,уже 1.5 года износа нет......родные выпали через 2!!! дня

при вывернутых колесах увидел такую картину(фото) на обеих сторонах.....резинки недавно менялись, гайка затянута......(такая же история при абсолютно новых резинках) почему так и как исправить? если подкладывать шайбы, то спереди или со стороны гайки? колесо я так понял "уйдет"......

привет) нормально едет при таких жиклерах(1-я камера) 102.5т-125в.........и так же хорошо едет 105т-145в.......двиг 1.5 какую комбинацию посоветуете оставить?

Привет всем. Есть несколько вопросов по регулятору этому, в миру "колдун", машинка 2141...... 1. Волшебным образом "колдун" оторвался от лонжерона(сварка)....приваривать пластину обратно именно на то же место или +\- 1см не играет роли,если потом правильно отрегулировать?? 2.Какой ход должен иметь (хоть примерно) шток этого "колдуна"? у меня он ходит примерно на несколько мм....... 3."колдун"--НУЖЕН!!!! не слушайте тех, кто его выбросил и ездит на тройнике)) снял, поставил тройник--едем.......томозим ТОЛЬКО! задом, причем со свистом резины даже при небольшом нажатии на педаль)) на мокрой или снежной дороге я думаю всем понятно что будет)) на картинке место обрыва от ложерона, или приварить или можно на болты посадить? очень жду советов.....заранее спасибо

вооо........ток эта хрень отдельно не продается(((

хм.......ну там зазор около 0.5 мм.....и из за этого стук.......когда гайку раскрутил, там было что-то наподобие кольца....но уже разбитого ....

ппц просто.....подшипник оказался в отличном состоянии)) гуляет сам шток в стакане стойки.....разобрал стойку,вытащил "вкладыш" и не могу понять что там должно стоять между "вкладышем" и стаканом, никаких колец не продается, только стойка в сборе.....

при шлифовке скорее всего пару микрон недошлифовали)) было у меня такое пару раз......если коленвал проворачивается все таки(естественно не с метровой трубой))))) то собирать дальше....... у меня было так........забрал со шлифовки, затянул.....и провернуть вообще было нельзя.......возил обратно, рассказал проблему--исправили

сердечная благодарность всем, кто давал советы..... очень!!!пригодились....кто еще не менял сцепление на москвиче(2141))) смело можно при необходимости начинать!)))) НИЧЕГО там сташного и сложного нет. Всё просто, везде доступ есть.......за 5 часов с перекурами и тд.стоит новая сцепа и несказанно радует))) единственный косяк случился при покупке выжимного......дали какой то французский(хорошо приложил его к новой корзине дабы проверить) так он захватывал только 0.2мм лепестков корзины.......тем более он "плавающего" типа........якобы устанавливается сам, как ему надо(думаю нет, не надо ).......поехал на рынок, поменял на обычный российский, положив его в посуду с литолом "проварил"....потому как на слух подшипник был пустой ну или смазки там хватило бы на неделю)))) вообщем всё стоит, работает еще раз всем огромное спасибо за советы.....особенно про деревянный кол, для наклона двигателя назад и про вставку плоскогубцев в привод выжимного(без этого просто нереально поставить) снимал коробку сам.......ставил с одним помощником......даже на шпильки оделась без вопросов......."штаны" открутились на ура......а если бы не откутились, фиг с ним(болты сквозные)))) менял сцепление на волге, таврии(пздц))) и жигулях......но такой шары как тут еще не видел))))))

спереди одинаковая резина, сзади разная(стоит запаска)......... развал........да, давненько не делал

нарисовалась проблема.......при движении по прямой сильно тянет влево......НО стОит "дернуть" руль вправо, начинает тянуть вправо давление норма ой, забыл...машинко 2141

спасибо за советы, все проверил, как написали)) в проводке так накрутили, что ужсбл))) проблема оказалась смешная...натянутый!! ремень генератора проскальзывал как будто он не натянут вообще....попало масло на шкив......протер все тряпкой с бензином.. рабооотаееет

извиняюсь, что залез не в свою тему 2141 пропала зарядка,менял "шоколадки" никаких изменений! на клемах 11.6 при любых оборотах. кроме диодного моста и якоря куда еще смотреть? очень не нравится мне что выход со щеток идет хз куда,а он не должен идти напрямую на генератор??? посоветуйте пожалуйста

тоже подбираю резину на зиму.....предлагают 2 варианта.....185\70......и 185\65........я склоняюсь к 70-ке......или там особой разницы нет?

а тосол не уходит?.......очень похоже, что прокладка головки прогорела..... или ни дай бог трещины в самой головке

кольца