-
Публікації
461 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача serjys
-
Спасибо!с генералкой можно да? просто если переоформлять, то все равно же ТП менять, сразу нельзя в новом уже цвет изменить или уже после получения ТП на мое имя перекрашивать и затем уже ставить отметку?
-
Купил машину по техпаспорту, хозяин машины вроде как жив. Хочу переоформить москвич на себя и поменять цвет(сейчас машина синяя, хочу покрасить в черный). Я в этих вопросах не силен, да и в поиске похожего не нашел. Прошу знающих людей проконсультировать в данном вопросе - по-этапно, что как делать, куда идти. Спасибо!
-
Не такой уж он и уваленный, вполне реально все сделать. Удачи, все получится
-
Да, отдают с условием, что я просто сам его заберу, т.к там у человека нет ни времени ни желания этим заниматься. Глупо будет не забрать, заберу , а что с 40м делать наверное решу после. Я бы и не подумал ничего менять, просто так сложилось и это наталкивает на размышления. а стоит ли еще вкладывать в классику, при условии, что у меня ж еще 412й весь как новый стоит.
-
думал получить около 7,5 тыс. грн. Вот с этим проблема, я совсем не ориентируюсь в 41м. Там нужно заменить масло и термостат, делать это самому времени не будет, т.е это еще нужно найти где это можно сделать...и сколько за это возьмут.Ехать в Донецк если что своим ходом + билет в Киев. Это выйдет все грубо 2000 грн.
-
В общем катался я и радовался, но вдруг стал замечать, что жрет он много. Замерял — 15 л. Вот это дела!Карб отрегулирован, все ок. Посоветовали замерять компрессию. Все как положено — на горячую и т.д. 1й — 11, 2й -11, 3й- 10, 4й- 4. Меряли 2умя разными приборами. В общем двигатель пошел по п…( И тут подвернулся такой вариант : очень хороший папын друг предложил забрать у него 2141 с пробегом 35 тыс. 93его года. за самовывоз, ну это уже отец бы с ним договорился. 2 проблемы : 1. Он в Киеве. 2. На нём не ездили 4 года. Вот и думай теперь, что делать? Вариант первый. : Реанимация умирающего американца. У меня есть 2 двига 1.5. Одному совсем хлам, а второй я снял с зеленого 412.Там все отлично, вроме головки.Значит головку ставлю с этого умершего и меняю двиг. Вариант второй : Распрощаться с 2140, думаю с разварками, новой зимней резиной, отличным кузовом и кучей хлама в придачу могу рассчитывать на нормальную сумму. И ехать на Киев за 2141 и подниматься на новый уровень, уходя от классики. Есть еще 3й — оставить 2140 стоять всю зиму под домом с мертвым двигом. Занимать деньги и ехать за 2141. Тяжко продавать, столько возился с ним — уж как родной. Конечно, еще раз отрегулировали карб. Если расход на вылезет за 11л, то зиму постараюсь отъездить. Ведь едет он хорошо, когда прогревается. А нет - тогда..? Что посоветуете?
-
ближе к весне, задние так до сих пор на машине)
-
хах, таки да! покрашу в красный, а полку в белый!
-
да, с белой полкой прикольно. красный нравится, но еще буду думать насчет центра) спасибо за примеры.
-
больше склоняюсь к двухцветной окраске. яркий центр, какой лучше? красный?
-
спасибо за информацию!!!!не знал, поищу зеленую и вкручу, а то красный не очень информативен. Думаю как диски лучше перекрасить, что посоветуете?
-
Установили новые аммортизаторы, пружины 1 риска, оси под сайленты ВАЗ2121 НИВА в сборе, новые шаровые и стойки стаба ; все это на рычагах с 412, которые не смотря на пробег и возраст в отличном состоянии. Так же заменили термостат, установили польский от Нивы на 83 градуса.Порадовала четкость его работы, открывается точно при 83 градусах. Рабочая температура двигателя теперь 90+-2-3 градуса.Для зимы отлично конечно, а по весне нужно будет поставить электровентилятор на всякий случай! Сняли фаркоп, поставил поводки дворников от 07 через переходные втулки, так же поставил бескаркаски. По сравнению с родной системой, конечно, небо и земля.
-
спасибо, стараемся)
-
Интересная мысль, спасибо за идею)
-
двигатель, хотим собрать 1.7. Кузов в порядок привести(покраска), еще ЭСП хотелось бы. Остальное , конечно, зависит от финансов!
-
морда слепая, фонари красные. немножко похоже на старые американские маслы.
-
спасибо)) будем стараться сделать его еще лучше!
-
спасибо)))
-
спасибо! Неа , я вообще забыл , когда менты останавливали на Москвиче))
-
верх дверей в черный , ветровики , полоска на лобовое , красные фонари.
-
Фигня это все. Ижевские седаны на экспорт не шли. Сам являюсь обладателем такого москвича! Это не экспорт , просто такой вариант отделки морды практиковали с 73 по 74г. (за 72г. первый раз слышу). А эта цитата , она наверное с википедии?
-
Будет время - да , переделаю привет , спасибо! взаимно!
-
Давно уж появился у меня 2140 , а гаража тут не было. Решил создать. Drive2 http://www.drive2.ru...2140/makingsly/ Появился в ноябре 2012 , за это время : Перебран карб, заменен задний ртц, заменены рулевые наконечники, поменяны задние фонари, лампы в передних фарах, установка магнитолы и колонок, тонировка, тахометр, сигнализация + ЦЗ, разварки R13 (перед 17 см, зад 19см), в салоне чехлы + ворсовые коврики, капот и багажник 3D карбон, слепая решетка радиатора. Планы на ближайшее будущее : — позачищать ржавчину и задуть грунтом — затянуть крышу в карбон 3D — ветровики на стекла — поставить пружины мягкие, с этим уже устал кататься. Планы на весну 2014 : 1. Кузов. Сперва подварим там по мелочи, подготовим к покраске и покрасим(без крыши, капота и крышки багажника). 2. Сборка двига 1.7 л . Колено 3317 нужно, переходная поршневая есть. 3. Подвеска. Замена сайлентов, втулок рессор (если получится по деньгам, то полиуретан). Собственно и все. Должен получиться в итоге бодренький такой 2140.
-
4000 грн. 2 года назад. Город Авдеевка (Донецкая обл.). В сумму входила подготовка вся и покраска акрилом (Novol) .+ еще красили в салоне там торпеду ,батоны. Результатом остался доволен. Думаю в 5 т. грн можно уложиться , нужно искать) удачи.