serjys

а пока что,он вообще не заводится =( =( =(

GreenMile писал(а): :sh_ok: Фото в студию. до нее не так то просто добраться...папа сказал,что она стерлась маленько и сказал,что было особое приложение к машине,в виде перечня типо экспериментальных частей,(там тоже был указан двигатель и др.какие-то части,видимо остальные части были заменены на обычные по причине неисправности)установленных на автомобиле....где оно(приложение),сказал что не знает;у буду искать.....папе уже пофиг на редкость машины,у него своя,поэтому к этому вопросу относится уже в нектором роде пофигистически......сказал,что будет - время,прийдем в гараж,он мне еще все расскажет....вот тогда я и фото выложу,все,мне самому интересно!!!!!!!

vano_412 писал(а): Пацаны не грузите на serjys у него москвич суперский , как у меня ну что как дела что делать будеш в первую очередь с м 412? спасибо,сейчас он не такой суперский как хотелось бы...как по мне,его состояние кузова не очень классное.....да и система охлаждения барахлит при новой помпе...греется=( радиатор,очевидно,.авно....а денег на новый пока нету,еле накопили на кап.ремонт... весной начнем... откапиталим,расточим;поставим карб. солекс 41 или озон2107...отрегулируем тормоза,поварим пороги(самое дорогое =((((((( и задние крылья)...потом рихтовать,грунтовать и т.п. потом красить....возобновим весь хром,салон я привел в порядок...к концу года планируем поставить точку.=)

Ozzy писал(а): он имеет наверно в виду буковку "Э" после 412. это наверно и есть "Эксперементальный" да нет...я вполне разбираюсь в абривиатурах... т.к я сам очень много лит-ры прочитал за последнее время.....в нескольких источниках было упоминание о таком двигателе...но на все 100% я не уверен,что именно про этот мотор. Там выбита табличка "Ув.водитель на ваш автомобиль установлен ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ двигатель"...вот так...у кого-то еще такая имеется??

этот двигатель не снимался 36 лет..на нем выбито или написано слово "экспериментальный" (где точно не помню,если надо спрошу...) я где-то прочел пару раз,что именно эти двигатели объемом 1.6л..+владельцы сказали тоже.. я не буду доказывать правоту своего мнения,т.к доказательств нету(фактов).. весной снимем и все сразу станет ясно

ну если тех паспорт не показатель... другие владельцы таких же Москвичей говорят,что 1.6... кароче,что говорить,будем капиталить,я напишу,что там вообще за двигатель.

будем делать кап.ремонт сделаю фотки,а сейчас,я ж не псих,вытаскивать двигатель просто так,для фоток;тем более что сам этого никогда не делал,только помогал.. я знаю,общался с пару владельцами таких же М412 74г. у них тоже 1.6л...

в паспорте указан объем!

косить под этот Москвич нельзя только изза двигателя и тех паспорта соответственно.....знаю ,что очень редкий.. доведу его состояние до идеального и будет супер!!!!

alexveda писал(а): Tfd писал(а): Редкость машинки в том, что ИЖ производил такие квадратноглазые 412 только в 1974 году. Насчёт только 1974 года, тут неоднозначно. Не раз видел высказывания в интернете, что основная масса таких выпущена в 1974 году, и очень малой партией - в 1971. Отличия - в фонариках на погонах, у машин *71г.в. они есть, а у *74г.в. - нет. ну в 1971г не было двига 1.6...

D.mon писал(а): Машинка круть! интересно что там за двигатель такой 1.6. В 74 году вроде поршневая и колено тока 1.5 были. Интригующе конечно. Двиг у тебя под 76 бенз? спасибо! ну,экспериментальная модель,что еще сказать...нет двигатель под А93....

romchig писал(а): Да, судя по фото действительно торпеда 412я. Насколько я знаю, в таких ИЖах должны стоять торпеды как в 408. Хотя машина то эксперементальная, их по-моему вообще несколько было, и они вроде бы как с завода были уже с 412ми торпедами. На это может ответить только хозяин. А так машинка класс, радует сама модель, и состояние хорошее. да,да торпеда меняли,торпеда с поздних 412ИЭ...родную приведем в должный вид и обратно поставим...

romchig писал(а): Да такий живьём и нету уже. Большая редкость. Можно сказать есть у "избраных" кстати,у Вас Москвич в идеальном состоянии,я вижу свой в таком состоянии как Ваш!!!!!Так сказать,есть к чему стремиться!!!если до конца года сделаем - будет круто!!!!!=)

Заголовок: Москвич 412 ИЖ 1974г. Оцените fruity412 писал(а): варинь много надо, какие места? ну как сказать...пороги и сзади,а так кузов в норме ,красили лет 7 назад.. romchig писал(а): Да такий живьём и нету уже. Большая редкость. Можно сказать есть у "избраных" та,что правда то правда...очень редкий...

Dieselv писал(а): Красивый и редкий экземпляр, мои поздравления, береги ее. Таких никогда не видел, прямоугольные фары с ИЖевской решеткой смотрятся довольно симпатично, хотя раньше считал, что ей идут только круглые фары. я таких в живую кроме своего не видел=)...да,беречь буду пока живой...!никогда не продам,не променяю не на что,т.к это уже целая семейная реликвия!!=)

Ursus писал(а): Озон семерошный я бы не рекомендовал. У меня стоит, на высоких норм, вот на низах захлебывется когда неаккуратно гашетку давишь. Да и замрзает он зимой во время прогрева. Если новый покупать то лучше солекс. спасибо за совет!!=)

Ursus писал(а): Ну если в мед поступишь то считай что все девки твои Москвич это мего отсеивалка всяких подозрительных личностей . Ссори за флуд. А насчет непонимающих не парся, чем больше говорят тем больше завидуют, у них даже такой машины нет. Цвет просто огонь. Эмм, а если помыть перед тем как фотать то еще лучше выглядеть будет. Я конечно понимаю что номер какую то аэродинамическую функцию выполняет (хотя наклон смущает) но будет куда красивее если он примет вертикальное положение. А это заднее стекло затонированно? Кто тонировал? хаха))про девок круто подмечено!!! ))) красотой я чуть позже займусь...сейчас весной поменяем всю проводку,расточим этот двиг и сделаем капремонт + озон поставим семерошный..а потом варить,рихтовать и красить!!!!к концу года планируем сделать!=)))

SSK писал(а): Интересный экземпляр, у нас такой (1,6л) у начальника местной МЧС, так он его не продает собачко. Как по мне, если есть денюжка, то лучше капиталить на зиму, т.к. вероятность перегрева двигла при обкатке уменьшается. конечно не продает)))))такой рука не поднимется продать))

chaika писал(а): да,интересен. А мотору ремонт не делали? Интересно какая там геометрия с завода если 1,6л было? Какой диаметр цилиндра и ход поршня? нет,мотору не делали еще,но вот..денег с подсобрали,думаем весной начинать все технические дела... я посмотрю,там вкладыш специальный с завода выдавали к мотору этому....в гараже лежит,я посмотрю - в лс напишу =)

вот еще)))

сейчас фото позакидываю)

Автомобиль Москвич 412 ИЖ родился 27 февраля 1974г. на конвеере ИЖевского автомобильного завода.В 1976г. мой дедушка приобрел себе эту махину...с 1976 по 1981г он(дедушка) на нем не ездил почти,ну может быть раз в неделю....но машина была в идеальнейшем состоянии..Мой дед гордился своим железным конем,ведь он достаточно редкий с экспериментальным РОДНЫМ двигателем 1.6 80 л.с и с уникальной решеткой радиатора,с прямогульными фарами..Было выпущено очень малое кол-во автомобилей именно таких же,что интересно,все они были выпущены в 1974г. Затем мой дедушка умер(Царство Небесное) за 12 лет до моего рождения (в 1981г)и за неделю до рождения моего старшего брата....После его смерти машина перешла в руки к моему отцу,у него на тот момент не было прав,т.к в машине не нуждался особо...в 83 году он начал с ним знакомиться,приспосабливаться к нему...узнавать все его капризы и слабости ..и так летело время..в 1993г родился я(фактически родился в этой машине) отсюда и любовь к ней...в дествте лет до 8-9 не мог ездить ни в каком ВООБЩЕ транспорте кроме нашей машины,хотя его подвеска и т.п. достаточно жесткая,меня не укачивало,я люблю его всю жизнь...и знал с самого раннего детства,что никогда не расстанусь с ним и когда-то буду крутить его баранку...в 11 лет я впервые сел за руль,и почувствовал этот наркотик,желание ездить в своем автомобиле,родном!!!!я начал в серъез интересоваться им...в 14 уже довольно неплохо(для моего догдашнего возраста) ездил на нем с папой или с братом...и вот сейчас мне 16 лет..в моем окружении меня могут понять только мои друзья,настоязие друзья,брат и папа....другие же говорят "нафига тебе эта рухлять" за что и получают по лицу.....я ненавижу,когда говорят и не знают!!!!!!!сейчас я уже вполне ориентируюсь во всех технике этого чуда автомобиля и когда начинаю что-то делать,то понимаю,что все-таки конструктор садюга))))))))))))))))))))))))))мне очень интересно.....помогал брату и папе,если что-то ломалось,узнавал причины,виды поломок...и.т.п я очень много познал за это время!!!!!!и почувствовал,что я такой же Москвичевод,что во мне течет такая же кровь!!!!!!! Год назад папа и брат купили себе машины....брат 2106,а папа Москвич 2141....а я остался с моим родным Москвичем...пока что ,т.к денег нету особо,САМ с другом перешил весь салон,привел салон в порядок,ремни и т.п,сами вырезали из двп карты и т.п,настраивали фары,чинили его ,если что...сейчас он не ржавый,все зачистили..промазали...брат сказал поможет : расточим родной двиг 1.6 ,поставим эл.зажигание и ОЗОН от 2107....по возможности еще редуктор от 2140СЛ... В этом году (2010) заканчиваю школу...и собераюсь в Мед...я счастлив,что у нас в семье есть такой автомобиль,да и вообще я счатслив!!!!!!!!!!!!!!!! Вот такая вот история....=) Не критикуйте сильно )))))))))))))))))))))))))

красота!молодец!!

да уж,работа кипит!все делаешь быстро и качественно - молодец!!!!!! а насчет замка,то до рестайла(т.е до 82г) во всех 412-ых замок открывался дерганием ручки изнутри....

да уж,работы проделано огромное кол-во!!!!!!респект!!!!! вот думаю свой весной начинать,но варить надо....это все тормозит