leon

Да вот ещё что вспомнил - может уже говорили проверь малый штуцер на патрубке входа на задней крышке помпы он подключается от канала на впускном коллекторе. И бывает там так коррозией заростает что и прохода для ОЖ нет. Я там сверлом отверстие прочитал диаметр примерно 5мм. Этот патрубок тонкий как бензопровод.

Балон ТОР с наружным выводом под мультик это самое лучшее решение для нашей ситуации и развесовку практически не нарушает и бензобак в штатном месте.

Я этот вариант внедрил на Драконе и ощущаю только плюсы. Да запаска переехала в багажник и теперь это докатка или "костыль" узкое колесо, места хватает. Доехать на нем до шиномонтажа достаточно. За годы владения Драконом запаска ставилась разы. Если интересно фотки можно просмотреть, они есть в бортовике в самом начале. 

Да по поводу плесени и цвили, это от долгого стояния на открытой стоянке или в сыром гараже. Достаточно сделать мойку моторного отсека с шампунем на мойке и смыть керхером.

Удачного построения комфортного автомобиля. 

Сув. Леон.

Балон надо ТОР с наружным выводом под мультик! И зачем эти залипухи с цилиндрическим вместо бензобака?

Проверить циркуляцию ОЖ через речку салона, иногда когда её нет, либо кран закрывают, то греется мотор. У 41-х печка часть СО.

Москвич, помогает и это точно.

При работе ГБО, ЭБН вообще не работает, а при непродолжительном включении - в режиме подачи бензина ЭБУ его отключает и никакой подачи топлива обеих видов не происходит.

Перегрев бензинового мех. насоса лечится легко - установкой электоробензонасоса ЭБН (низкого давления), особенно эта опция полезна при установке ГБО. 

Сами точили

Опередили 

Круто внеше выглядят. Я своему мосю супорта внутри затюнил - поршнями из нержи.

С газом тоже свои приколы бывают, то надуют не то количество  что в реале, то газ говеный.

К комраду КSV если твой стиль не овощ и у твоего авто нет ГБО, и ты признаешь только бенз, зачем ты в этой теме что то пишешь? С ув.Леон. 

Как-то с цифирками ошибочка вышла, вот мои раскладки, арифметика: расход бенза 10л- 270грн. Расход газа (с учётом +10%от бенза). т.е. +1л = 11л- 148.5грн (округлил) до 150грн, разница в 120грн. на каждых 100 км пробега. За 10т.км добавить нужно и как минимум 20л бензина т.е. + 540грн, бензин всё же тоже будет расходоваться т.к. иногда или доехать до газовой заправки или в холодный период завести необходимо. Расходы на Т.О. ГБО пусть 460 грн. Тогда получаем 11.0т.грн. чистой экономии.

Работа какая? По специальности?

Чей-то не то, чтобы плохо, не скажу, но как-то не так.

Вот оптимальная накладка (готовая), но можно сделать и самому и туда установить майфун.

Вова, нада было ему визитку клуба подсунуть.

Там только резьбу под маслофильтр надо 3/4-16unf.

https://m.ru.aliexpress.com/item/32514259262.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32514259262&productSubject=anywhere

На 12

Рейка к М2141 производства ZF новая и это жуткий дефицит, цена вопроса в ЛС и если надо насос тот есть варианты.

Проблема шаровой, а также рулевой тяги от "фенокса" в плохих пыльниках - я их сразу заменяю на пыльник другой формы и тогда они лучше ходят. В смысле дольше.

Типа вот такого

Да я вот что хотел предложить к подарку для жены - может гидрорейку надо?! У меня есть новая - ни разу не ставилась.

Ну я в смысле с началом ремонта ))

Если про схожесть с номерами РФ, то да очень похожи. Отсутствует номер региона.

С номерами местными в РФ ездют