leon

у меня ЛУЗАР пока нравится, по другим ничего не знаю.

купи вот такую и нормально тыц

Я разбирал, но радиатор был медно-латунный. Разгибал обжимку на бачках и отделял их. Очищал соты мехспособом от загрязнений. И даже смог обпаять концы трубок. Однако всеравно это было не надолго. От старости трубки разошлись вдоль шва и стали пропускать. Обратно бачки собирал для гермезизации оставил старое уплотнение профилированная резинка + прозрачный силиконовый герметик, после обжима креплений все там стало герметично. Позже всеравно купил другой, а позже новый люминиевый.

Если на фото радиатор из люминя, то не стоит его трогать, в смысле разборки, мыть химией можно, но очень аккуратно.

Удачи.

А там разница в размерах резьб, под штуцера трубки.

Шо, опять.. )

Интересное решение, главное чтоб работало.

Стоят наши стоковые, замена вынужденная, т.к. стояла плаза (стандарт газ/масло) и один потек ((.

на Драконе установил передние от таза б/у.

Ну работают пружины, только повторно потек аморт на левой стороне? а не связано ли это?? может подрезать пружины???

Это не я это мой зять сделал (фото), мне это было не трудно, а тебе может приятно ))

Хороший этот фильтр, но с ним по правильному и трубки надо пластик. А с медными будет пичаль.

Это я по твоей просьбе их сфоткал.

Немного мазну по пыли. И так смотрим на фото задние аморты обычные стандартные масло. В них втулка самопал из Вазовских.

Левая

Правая

Потек опять левый аморт.

Общий вид Дракона на природе)

не, тебя регулярно надувают в прямом смысле на заправке на АЗС  

на этих поршнях стрелка должна указывать на вып.коллектор, т.е ты их неправильно установил, вот они и трут. измерь смещение пальца .

21 час назад, seruy183 сказал:

Да стрелкой поршня к помпе! как книжка пишет.......

А стрелка набита на донышке? Или с боку возле пальца отлита??

Поздравлять или сочувствовать - Анциферу ? с приобретением вообщем, или с почином! 0

А позже, когда отдохнешь на ВАЗе и опять для души купишь за "$200" москвича, ага.

chaika last won the day on 4 марта

Это надпись, у тебя наличной странице, меня сбила с толку, так я понял, что 4 марта, чего-то у тебя было, вот и поздравил с ДР )) 

Я акуратно засверливал корпус обоймы (по диаметру 3-4шт) и графит ввертывал тула штифты и так фиксил графит в обойме. 

А поршень вообще в гильзе правильно сориентирован, т.е. так как положенно? Ибо если не так, то при перекладке, он стучит.

Ну так, ты, между прочим. очередному звонарю, ответь, такое - что пусть он идет и покупает себе москвича за 200 баксов. 

У меня были  175/75-14 и 185/75-14 и нигде не затирали. Ставил на стандартные диски.

Вова, с Днюхой, лучше позже чем никогда, желаю здоровья, терпения, счастья и мира.

alexcars55 давай перейдем в гараж твоего авто, если таковой имеется. А в этой теме оставим так как есть. Там возможно продолжим обсуждения всех доработок твоего авто, если захочешь (мы не будем скучными). Да, я ни в коем случае не хотел тебя задеть или обидеть. С уважением отношусь к техническому творчеству. Главное для меня - все должно быть выполнено на высоком техническом уровне и безопасным для всех.

С ув.Леон.

С колесными дисками (размером 18") явный перебор, дагестанстаил, ИМХО.