Перейти до вмісту

leon

Москвичеводи
  • Публікації

    14 019
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    73

Повідомлення, опубліковані користувачем leon

  1. С Днюхой,

    В День Рождения желаю:
    Чтоб везло тебе везде!
    Чтобы в отдыхе был первым,
    Не последним был в труде!
    Чтоб большой была квартира
    Дом за городом высок!
    Чтоб зарплаты и авансы 
    Не вмещались в кошелек!
    Чтоб здоровье было крепким -
    Без него ни как нельзя!
    Чтоб тебя не забывали
    Все старинные друзья!

    • Upvote 1
  2. Решил набросать небольшой отчет о своем авто (в честь 4-х летнего владения).
    И так, речь пойдет о базовом Эмгранде 1.5л МКПП, 2013 года выпуска. На сегодня одометр налистал 84.5т.км )
    Что сделано по машине из допов - сразу было установлено ГБО Тартарини 4пок. баллон ТОР, позже купил докатку.
    Купил и самостоятельно одел хорошие чехлы в салон "MW Brothers". На заднее стекло защитную штору и на задние боковые. На полу куплено два комплекта локеров, в багажнике один. На двери - комплект ветровиков. Комплект колес легкосплавов. комплект зимних шин.

    За этот пробег, в разное время, проводились вынужденные замены - первая поломка - перестала светить одна лампа ближнего света (был Осрам заменил на Осрам блю интенс) и сейчас уже в ближнем ксенон 4300К. По ГБО ремонтировался редуктор Тартарини и был заменен на польский Алекс-Шарк 1200. Три комплекта щеток стеклоочистителя.

    По задней оси - дважды менялись сайленты на задней балке, еще поменял заднюю опору ДВС.

    По передней ходовке - ничего еще не менялось, все родное, но явно что-то просится на замену ).
    Из-за ДТП - заменили оба бампера. По гарантии заменили на правой задней дверке направляющую стекла. 
    ТО, делал до 50т.км у ОД (АИС), потом уже самостоятельно.
    Есть проблема с ГУ - радио, не принимает из эфира станции, все остальное работает. 

    На сегодня, в эксплуатации родной комплект шин (лето Гити) на легкосплавах, а на железных дисках - зима Евергрин.
    При покупке обработал антикором на АИСе, и через год самостоятельно (надо повторить). 
    Есть сколы ЛКП, пару отметин на лобаче и дофига на капоте (под сколами ЛКП есть проблемы). 
    Так же зимой сам чесанул задний бампер - надо приложить финансы.
    В целом машиной доволен. 
    Ну как-то так. Всем мира. С ув.Леон. 

    • Upvote 4
  3. На фото разработка Москвич 2131, модель 1988 года для такси. Да она похожа на серийную модель Митцубиси спейсвагон первого поколения 1983-1991года. Наши конструктора (и не только Москвича).учились на уже выпускаемых машинах.

    Жаль, что много, прототипов почти готовых серийных образцов не выпустили в продажу. А тут нужно учесть, что на западные и восточные автопроизводители задумались, а нафига им еще конкуренты (автозаводы) с дешевыми машинами, и эта территория с емким рынком, куда могут хлынуть их машины. Вот и они сделали так, что из отечественных автозаводов остались всего ничего... А теперь многие позиции на рынках автомобилей захватывает китай. 

  4. Продолжение отчета.

    Старт из Краматорска состоялся примерно в 11ч.20мин.

    И про топливо, первый бак газа закончился на пробеге 297.5км т.е. 29л газа я успешно истратил ср.расход в таком режиме - 10л/100км.

    Следующая заправка это 36л на АЗС "Маршал" и она позволила проехать 430 км ,чисто по трассе, что составило 8.48л/100км, при этом кондишин я не выключал и передвигался с разными скоростями 80-120км/ч.

    Ну и стоит отметить машину я разгрузил.

    Что не понравилось, крутые заправки, типа ВОГ и КЛО и ОККО и т.п. очень не честны, т.е. заправляют, в мой бак больше чем 80% , а на КЛО залили даже 37.7л газа, где цена за литр 10.49грн. т.е. обман на 2л. На ВОГе газ по 11.39грн.

    Общий пробег составил 880км прибыл к точке финиша в 20ч 28мин., т.е время в пути сегодня примерно 9ч08мин.

    Ну как-то так. Всем мира.

    • Upvote 2
  5. Чиркну пару строк. После морей и исчерпания остатка отпуска, пришло время возвращаться. В пятницу 21.07.17 в 11.00 стартонул в обратный путь (на Киев), но с заездом к сыну в Краматорск. Успешно постояв в очереди на блок_посту в Марьинке примерно 3 часа (кстати это очень быстро проехали), и на спидометре добавилось 190км, в 17.00 я уже пил прохладный квас. Стоя в очереди пришлось мотору Эмика работать т.к. было очень жарко - включал кондишин. В пути от КПП до Курахово дорога очень плохая латка на латке, в самом городе немного поремонтировали, а дальше тоже не очень. В Цукурино еще хуже, разбита совсем. По Селидово деоают и так до трассы, там уже классная часть до Покровска (бывший Красноармейск). Дальше я уходил на Доброполье, там тоже плохая дорога, местами делают и так до Краматорска. В этой части пути пока рано проводить подсчет расхода топлива, заправил полный бак (35.5л по цене 10грн) газа и его еще не выпалил. Сегодня суббота, есть дела тут по месту. А продолжение отчета будет. Всем мира.

×
×
  • Створити...