leon

Конструкция подушек различная, вот это надо учесть.  

К грамотному мотористу надо обращаться.

Как сказала моя доця - Шикардос!!!

Я ГБЦ делал на фирме ВМС там они старые втулки - направляющие перевтуливали рассверливая и запрессовывали тонкую бронзовую и ее разверткой доводили под нужный диаметр стержня клапана, + ровняли фаски на седле и клапане, поверхность и проверка на герметичность, стоимость примерно чуть больше $130.  

Их представительство есть и в Запорожье пер.Котельный 2 ПроМотор 0503330028

проверяй массу на фонаре

отчасти точно, но поверхность фланца под сальник надо готовить - сделать ее полированной

59 минут назад, Тимоха сказал:

И подиумы в передние двери тоже.

и я меня такие же, но подиумы установил, а до ручек дело не дошло.

Ручки дверей внутренние аля-Калита от Сани Мессера. 

Это чувство мне знакомо. Ну что же, как говорили, копите. А они полежат,  да и кушать не просят.

это возле стадиона Шахтер, я в юности там часто бывал, жаль сейчас далеко.

И что, ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ диски ни кому не нужны? 

сколько из-за ентой сеточки загублено моторов на 41-х. я на своем еще синем эту модифицировал приварил от какой-то машины (не помню толи от ныси или жука) он чутку больше чем  наш и уже лет надцать служит верой и правдой.  

фото 

отложения в поддоне

на фото низ двига

И от меня поздравления с ДР!!!

Сделал себе и Эмику подарок

ДВД + камера заднего вида с парковочными линиями

Есть к магнетоле управление на руль, но пока не ставил надо на руле чехол перетянуть.

В 17.09.2017 в 19:53, Санек2141 сказал:

Машина ездит каждый день. За это время затонировал и купил 2 зимних колеса.Проехал 7000 тыс км Через1000 уже буду менять масло ,Зик Х7 уже купил лежит в гараже.А ещё на клапанах зазоры проверил.Всё в норме наверно недавно регулировались. росход в смешанном Цикле 70%город 30%траса 9 л газа.

7000 тыс.км ну ты загнул ))

Для инжа как раз и нужно ГБО 4пок.

Да работа серьезная, и какие цифирки давки?

Про КППшника, этот чел уже давно занимается именно ремонтом КПП наших мосек 41-х. Доработки вносит и есть реально спорные моменты. Но и детские болезни наших КПП  тоже есть т.к. ее разрабатывали подганяя под нужные параметры вот и накосячили. Позже что то устранили и плохое и главное хорошее, т.е сделали еще косяки. А главное наша КПП очень требовательна к маслу лить надо именно хорошее. И доработки у КППшника направлены на то чтобы оно попадало туда куда надо. После его доработок наша КПП легко вмешает больше 4-х литров масла сравните с заводскими 3.4л и она с благодарностью на это отзывается - долгой, безпроблемной работой.

9 минут назад, Zloj_V сказал:

Брызговики вот поставил. Смыл надпись sparco.

 

Ну вот смыл надпись теперь - минус 10л.с.))

Мотор у Туксона с Акцента?! Интерсный ход туксон имеет гамму моторов

1 поколение с 2004г.в

Р4  2.0л бета II бенз

V6 2.7 дельта бенз

Р4 2.0 СRDi (дизель) варианты.

2 поколение с 2010г.в.(он же их35)

P4 1.6 GDI 135л.с. gamma бенз

P4 2.0 Theta II бенз с вариантами

Р4 2.4 бенз

Р4 дизеля 1.7 и 2.0

3 поколение с 2015г.в.

Теже движки, что и у второго поколения, только добавился еще Р4 1.6л. 16клапанник турбо.бенз со 175л.с.

У акцента 4 поколения есть атмосферник бенз Р4 1.6л гамма, но он не такой, т.к. слабее всего 123л.с

про ручейки 8-)

Вариант неплохой, и было бы вообще хорошо если бы на кузове отсутствовал водосточный желоб (у Космича их нет), а так он в черном цвете на белом кузове выбивает линию она там лишняя. Сори за много букав.

Купи ланос польско/литовской регистрации и катайся каждый день на нем. А мося откапиталить в стоке и будет тебе машина "выходного дня".

Может там и не только проблема с ГБЦ и ее прокладкой, под гильзами тоже течь водичка может,  если вода была в СО,то  корродирует блок нечего делать.

Кнопка окрывашка багажника вписалась как родная.