belovkcc

Скоро будет БСЗ

ну тут уже помочь никто ничем не может, только настройка

ХЗ, у меня на холодном если закручивать, мех манометр до 6-ти начинает зашкаливать

тогда не мешай мотору работать!!! у меня только один раз получилось собрать, когда на оборотах в 2000-2500 чтто на холодном, что на горячем было 4-4,5

конечно нормально, у меня так же! моторы то не новые... кстати после замены масла через пару сотен км вообще лампа перестала на ХХ помаргивать, зы: чЮдо присадки не заливал, а просто хорошее масло, кстати не сочтите за рекламу уже 3 года: только мобил

я просто всегда красный брал, мне очень нравится: в 9-ке пару лет плескался, как серый взял тут же его залил тоже, на рынках в Симфере его нет! думаю с маслом в КПП получится у Олеговича на форуме, но вчера на рынках решил посмотреть: чо предложат продаваны, а предлагали они все как один: ЖЛ-4, один после моих слов: там же гипоидная пара, стал с пеной у рта доказывать что раз на этикетке нарисована КПП то и надо его лить, а потом мы удивляемся: чо так КПП летят, ладно мы- молодые знаем по инету чо к чему, а придет старшее поколение, которое кроме тада ничего не знают, им и впарят придурки жл-4, вот откуда таких идиотов земля берет...

так и цена очень дешевая, сколько инет- магазов пересматривал, везде дороже...

Да про него!!! Сегодня в Симфере в пару мест заезжал, о таком ни слуха...с этого сайта нормально заказывать???? щас что-то подумал: а если какая-то течь возникнет, это опять заказывать на доливку...

Будут у меня лежать до черных дней, как кушать нечего будет стану продавать их)))) Блин хотел купить антифриз: то дорогущий, то дешевка в подозрительных канистрах, искал феликса(в Рашке только его покупал)- нигде нет

да щас все это будет закидано в дальний угол, сначало салон надо делать и вобще подумываю про аудюшные фары и наварить немного капот, хочу агрессивный видон, а не дедовский

все, понял, беру полметра на 10... а кстати на штуцере печки шланг на 16 болтается, думаю 14-ый взять... И еще если у кого есть тяжки всех замков дверей можно договориться о покупке... устал всем двери снутри открывать...

зато хозяин не нашел пипки для замков дверей и тяжку замка багажника(((( и у меня все двери открываются только изнутри, как восстановить механизмы- ХЗ, надо искать на разборке 41-ый, но у нас поспрашивал- никто не знает где есть... Мужики, по пароотводящему шлангу: нету их в продаже 9мм, только 8 и 10, какой брать?

Подарок от старого хозяина, еще 2 нульцевые фары отдал, их пущу на опыты, думаю ксенончик внедрить... передний бампер тоже думаю изменить: юбку от 9-ки приспособить

Пищу от удовольствия..., 2 абсолютно новых заводских бампера с усилителями: передний и мой идеальный, а вот задний с трещинкой, но все равно пока не буду менять, может кто въедет в старый да бабла срублю :bayan:

спасибо!!!

Это какое место? что-то не нашел у тебя Еще вопросик: какие диаметры шлангов на расширительный бачок(маленький пароотводящий и толстый) и сколько по метражу оптимально брать? может кто менял недавно? И какой диаметр шлангов печки? 14 или16?

Ну не знаю, на лукасе ездил, лично мне не понравилось, может с непривычки, больше всего мне понравилось на ГТЦ от 8-ки... а где именно там? помнб на сером снимал: пистолет и в африке пистолет... там не через что течь

Вот у меня тоже с порожка течет дальше, а когда с лобача текло на сером, то вода попадала под утеплитель, а это она на нем

везде все пролазил- сухо, виден след по уплотнителю двери и дальше на порожек, болты крыла посажены на герметик, в порогах сухо

На 9-ке и 40-ом таких проблем не было, уже не знаю что делать, таким макаром кузов можно сгноить за год...

нет, лобовуха и прочее отсеиваю, потому то вода просачивается под пластиковым порожком и на ковролин. видно что где-то по стыку двери и проема, а вот где... вопрос

Возникла еще одна проблема: обнаружил огромную лужу под ковром переднего пассажира, и что интересно пол- сухой, а вся вода на шумке, дождик шел совсем небольшой, а при ливне думаю вообще потоп будет в салоне...и главное вылил на машину 2 ведра воды- в салон не попало ни капли, все точ в точь как в сером моей было, мистика...ну предварительно понял что вода попадает с проема двери, но вот откуда именно??? все уплотнители целые

Если мотор нормально собран на горячую как минимум на ХХ 1-1,2очка должно быть, а редукционник лучше на холодную регулировать, я выставил чтобы на холодном максимум было 5,5, следовательно если давка выше редукционник скидывает

Про крым и отдых думаю будет правильней

да а чего его портить, это прежде всего- общение с очень интересными людьми, и разговаривать только о машине скучно