MADCAT

Не знаю, на стоянке мужик ИЖа с такой решеткой разбирает. Если нужно-спрошу

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

Различия:

Дефорс: имеет меньшую мощность(67-70 сил точно не помню), работет на 80м бензине, больше расход чем у обычного в маркировке написано 412DЭ

Обычный: 75лс, работает на 92 бензине, в маркировке написано 412Э

Вот и все различия...что лучше решай сам-ездить на более дешевом бензине но больше его расходовать или ездить на бензине подороже и расходовать его меньше

Если там поршень нарисован посмотри если он сверху плоский-дефорс, если выпуклый-обычный.

А вобще на блоке маркировка должна юыть 412Э-обычный, 412 DЭ-дефорс. Как правильно подметил AkaDEMik в теперешнее время при капиталке дефорс лучше переделать в обычный (ИМХО ), а еще лучше сразу собирать 1,7-1,8

А посмотри на каталожный номер если он там есть-если там 412-1004015 то скорее всего это обычный двиг

Так это на лонжероне дырки или на полу? Если на лонжероне то я бы с отверткой его весь прошел проверил, может там не только эти дырки есть...

З.Ы. Щильду подкапотную свою если сильно хочешь от краски очистить-сними и аккуратно посгибай (без фанатизма, не складывай вдвое ) краска должна отвалиться (у меня оотвалилась по крайней мере)

1 Если ты 100% уверен что это экспорт смысл поднимать этот вопрос?

2 Прочитай внимательно то что я написал, длинный кузов это не показатель

3 А что изменится если он окажется не экспортным?

Вобщем насколько я про это дело слышал...с длинным хвостом шли как на экспорт так и на внутренний рынок. На их базе пытались строить кареты Скорой помощи но изза того что если их перегружать у них начинали вывешиваться передние колеса от этой идеи отказались....Квадратные фары вроде были на первых таких потом поставили круглые. Кстати ты такую решетку поставить себе не хочешь?

Logvin а чего сейчас на себя (или батю) оформить не хочешь? Если он не на ходу так это не проблема, эксперты вызываются на место стоянки машины....

Классная машинка. Помню пару лет назад знакомый искал себе такойже-не нашел..А по начинке он вроде одинаковый с 412/2140?

Logvin Это у тебя обычный или с длинным хвостом? Чтото по фоткам недоганяю...

Эээ...ничего не пропустил?

Ух елки..

Де б такую футболку надыбать?

А торпеда от чего стоит?

Зеркало-очень хорошая штука, стояло когдато такое.

Отверствие-думаю что под сапун

Решетка-класс!

И после остывания ничего не поменялось? Тосола в масле нету?

P.S> Ты вчера мимо академии связи не проезжал?

Мож подклинила заслонка второй камеры? А потом стала на место?

Хм, тогда не знаю. Гляну у себя что там и как

Ты говоришь про люк спереди? так там же уплотнитель сверху, открыть лючок, снять старый и поставить новый...

SSK Вот, на фотке показан. Это ограничитель поворота направо, до второго я не дотянулся

Просмотрел 3 книги и альбом-нигде реле нет....

SSK а оно там вобще есть? Просто от переключателя провода к мотору идут...

Все это должно быть под торпедой....

Ааа, теперь допер. Я просто право/лево считал с водительского места))

Блин, это ж надо было так умудриться поставить.

Теперь и я невкурил. Тот что тебе продали внизу? Так он и есть правый

космич Он походу заказал правый, а ему нужен был левый....

Молддінг щеб на крило протянути, та букви SL знайти

А так-не знаючи що крило робилось не знайдеш