ray71

Спасибо ! посмотрю в выходные.

немного не так, включил масу и все началось. движок перебирался прошлый год в етоже время, ничего особого я не нашел кроме пыли со щеток замыкания нет , почистил смазал собрал работает . етот раз в мороз включаю массу теплушка щелкает амперметр показивает розрядку, днями раньше все работало. может у кого такое случалось? именно в мороз, етот раз подожду может само пройдет плохо то что добратся туда нелегко.

Ребята У меня движок замыкает при включении массы щелкает теплушка , движло не крутит, и почемуто ето случается зимой, прошлый раз разбирал все нормально смазал, работал до нинешних морозов год, ударил мороз снова замкнул.в чем причина? прошлый раз проверял катушки на замикание все в норме, че еще может быть ??? моск 2140 79 года

спасибо за совет, Я решил оставить родные, переварю крепление, опущу ниже.

красиво сделано!

спасибо за совет. неполучается, с включенным зажиганием но неработающим двигателем фары не не светят, релюшки света нещелкают, акамулятор вращает стартер исправно,клемы на реле света чистил прошлый год, может ли быть чтоб контакты реле внутри окислились?

пОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ. С ВЫКЛЮЧЕНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ НЕГОРЯТ ФАРИ НИ ДАЛЬНИЙ НИ БЛИЖНИЙ ТОЛЬКО ГАБАРИТ. ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ ВСЕ РАБОТАЕТ,МЕРЯЛ НАПРЯЖЕНИЕ АКУМУЛЯТОРА ВСЕ В НОРМЕ 12 ВОЛЬТ. МОЖЕТ КТОТО ВСТРЕЧАЛСЯ С ТАКИМИ ПРОБЛЕМАМИ? С УВАЖЕНИЕМ РОМАН.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... D1%87-2140 Москвич-2140 — Википедия тут есть торпеда

хорошо бы места сварки покрыть цынком или помеднить , незнаю что лучше.

Стах ты прав насчет меди, она все же используется как подготовительный слой при хромировании, лужении. Меднение без погружения металлического изделия в электролит Процесс извлечения металла из раствора и нанесения его на поверхность металлическго изделия называется гальваностегией. Меднение - нанесение меди на поверхность металлического изделия. Процесс меднения распространен в промышленности, и используется не только как самостоятельный процесс, но и как подготовительный процесс перед хромированием, никелированием и серебрением. Применение меднения, как подготовительной операции, связано с тем, что медь очень прочно держится на стали, выравнивает дефекты поверхности и другие металлы очень хорошо осаждаются на медь, а чистую сталь - плохо. Простой способ меднения. С одного конца мягкого многожильного провода снимите изоляцию и растеребите тонкие медные проволочки, чтобы получилась "кисть". Для удобства работы привяжите ее к деревянной палочке или карандашу, а другой конец провода подсоедините к положительному полюсу источника тока. Приготовьте электролит - концентрированный раствор медного купороса, желательно слегка подкисленный, - и налейте в широкую склянку, в которую удобно будет макать "кисть". Подготовьте стальную пластинку или другой небольшой предмет, желательно с плоской поверхностью. Протрите его мелкой наждачной шкуркой и обезжирьте, прокипятив в растворе стиральной соды. Положите пластинку в ванночку или кювету и подсоедините ее проводом к отрицательному полюсу источника тока. Схема собрана, осталось только ввести электролит. Обмакните "кисть" в раствор медного купороса и проведите ею вдоль пластинки, стараясь не дотрагиваться до поверхности; работайте так, чтобы между пластинкой и кистью был всегда слой электролита. Проводки все время должны быть смочены раствором. На глазах пластинка будет покрываться красным слоем металлической меди. На обработку маленькой детали уйдут считанные минуты. Когда покрытие нанесено, высушите деталь на воздухе и матовый слой меди натрите до блеска шерстяной или суконной тряпкой. Этот процесс можно провести и с алюминиевой, и с оцинкованной пластинкой. Такой процесс, при котором деталь не опускают в электролитическую ванну, а обрабатывают снаружи небольшими участками, добавляя все время электролит, используют в тех случаях, когда деталь настолько велика, что для нее не подберешь подходящей ванны. Например, когда надо подновить покрытие на обшивке корабля. Медные покрытия используются, в основном, только в качестве подложки для следующих гальванических покрытий (никелирование, хромирование, лужение). Чисто медные покрытия без дальнейшего защитного слоя не применяются ни в качестве антикоррозионной защиты, ни для декоративных целей. Однако медные покрытия очень распространены в гальванопластике (изготовление печатных форм, барабанов, матриц ), где используются ванны того же типа, что и при гальваническом меднении. Меднение осуществляется химическим или гальваническим способами.

Уважаемые господа Что вы скажете на счет тепловых реле, стоит ли с ними иметь дело? с виду вещь небольшая, выбило на кнопочку нажал и все в порядке.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/r ... erican.jpg Azlk-2140-sl-american.jpg (изображение JPEG, 800x403 пикселов) - Масштабированное (98%) торпеда сделаная американцами

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... D1%87-2140 Москвич-2140 — Википедия тут торпеда сделаная американцами

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... %D1%87-416 Москвич-415/416 — Википедия тут в конце торпеда джипа москвич 2150

А нельзя ли подписочку на новости замутить, типа новости форума?

Всем приношу извинения за 4 сообщения, чтото у меня неполучалось их поставить, вот и пришлось делать четыре попытки, неумею еще пользоватся сайтом. БУДЬТЕ СНИСХОДИТЕЛЬНЫ К ЧАЙНИКУ !!! СУВАЖЕНИЕМ Роман

случайно оказалось в почтовом ящике:2. Что такое закись азота? Закись азота под давлением в 1100 psi или 75 атм впрыскивается в камеры сгорания с помощью специальных форсунок. Вместе с закисью должно увеличится количество топлива впрыскиваемого в цилиндры. Это делается двумя способами. Что такое? Оксид азота - бесцветный газ с характерным запахом, тяжелее воздуха (относительная плотность 1,527). Оксид азота применяется в медицине для наркоза. Химическая формула - N2О Содержание основного вещества( N2О) - не менее 97% Мощность производства - до 5,4 тыс. тонн в год Качество медицинской оксида азота соответствует требованиям Фармакопейной статьи ФС 42-2926-92. Свойства: При температуре 0 оС и давлении 40 ати закись азота сгущает-ся в бесцветную жидкость. Из 1 кг жидкой закиси азота образуется 500 л газа. Не воспламеняется, но поддерживает горение. Закись азота при вдыхании не вызывает раздражения дыхательных путей, с гемоглобином не связывается. После прекращения вдыхания через 10-15 минут полностью выделяется через дыхательные пути. Применяется в смеси с кислородом в качестве наркоза в хирурги-ческой практике, оперативной гинекологии, хирургической стоматологии, для обезболивания родов, для профилактики травматического шока в послеоперационный период, а также для купирования болевых приступов при острой коронарной недостаточности, инфаркте миокарда, остром панкреатите и других патало-гических состояниях, сопровождающихся болями. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ Смеси с эфиром, циклопропаном , хлорэтилом в определенных концентрациях взрывоопасны. УПАКОВКА И ХРАНЕНИЕ Закись азота хранится в металлических баллонах вместимостью 10 л по 6,2 кг под давлением. Баллоны транспортируются в контейнерах и россыпью всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ХРАНЕНИЯ - 5 ЛЕТ Зачем? Вы купили машину, которая, как вы думаете принадлежит к разряду быстрых. И внезапно замечаете, что есть машинки немного более резвые, чем ваша. Что делать? Продать старую и купить новую? Это решение для некоторых. Сделать тюнинг двигателя и ходовой? Это решение для других. Любой тюнинг - это соответствующее капиталовложение. Вы же потратили практически все деньги на покупку, регистрацию и прочую лабуду. И остались сзади. Что делать? Решение есть - поставить небольшую систему впрыска закиси азота. На обычную машину со стандартным компьютером. На автоматной HONDA RAFAGA с комплектом от ZEX на медицинском баллоне прибавка составила 1.7 сек на 400 метров. Соблюдая некоторые правила (включать не более 15 сек и затем охлаждать мотор), вы спокойно будете иметь запас по мощности 55-125 лошадиных сил. И в нужное время его применять. Если соберетесь продавать машину - проблем нет, система без следа демонтируется и легко ставится на другую. Как работает Закись азота под давлением в 1100 psi или 75 атм впрыскивается в камеры сгорания с помощью специальных форсунок. Вместе с закисью должно увеличится количество топлива впрыскиваемого в цилиндры. Это делается двумя способами. "Мокрый" способ - закись вместе с топливом впрыскивается в цилиндры через форсунки для закиси азота. Недостаток - необходимо контролировать давление в баллоне чтобы не обогатить смесью "Сухой" способ - закись впрыскивается через отдельную форсунку, а топливо через стандартные форсунки. Недостаток - ограниченная прибавочная мощность. Заправка Заправка - одна из самых главных проблем, с которой сталкиваются желающие поставить закись на свой автомобиль. Закись азота выпускается в России в баллонах по 6.5 кг вещества с давлением 45-50 атм. Это медицинские баллоны. Стоимость их низкая. Но есть проблемы с приобретением, так как до сих пор числится в разряде наркотиков. Первый и самый простой способ использовать эти баллоны. Для этого необходимо выточить бронзовую гайку под резьбу на русский баллон. В комплект ZEX входит контроллер, который позволяет ездить на том давлении, которое есть в баллоне, и иметь прибавку в мощности. В этом преимущество комплектов ZEX от конкурентов. При покупке обязательно надо проверять давление в баллонах, так как встречаются медицинские баллоны с очень низким давлением. Для этого очень хорошо иметь манометр в комплекте. Так же очень положительно влияет нагрев баллона до 30-35 градусов и расположение его в машине краном вниз. Второй способ - заправлять родной баллон, который идет в комплекте. Это можно делать с помощью соответствующего оборудования, например компрессора для заправки огнетушителей, и медицинских баллонов. Так же заправочную станцию можно приобрести от производителей систем впрыска закиси азота.

Уважаемое сообщество! Помогите советом. Для меня сидения у мосика высоко при езде невидно шкалу спидометра . руль закрывает .да и обзорность не очень может есть какая хотрость опустить сидение чтоб не крамсать его? Зарание благодарен за совет.

возле пивзавода направлена на пешеходный переход где светофоры ул.богатырская 3