B@rs

по обявам пока гляну у нас диски... а он как дома делает или это в салоне... я к тому что буду делать это дело дето месяца через 1.5-2 так шо будет ли у него возможность!

Kelvin писал(а): B@rs писал(а): видел розварки и нормально они катаются так как там на счет контактов к кому обращатся за переделкой?! ну можеш сам приехать в днепр и напрямую договариватся, телефончик мастера дам в приват напишеш контакты?... я скорее всего бу куплю диски и может их и розварю....бо задолбало мои следы путают с матизом по толщине(((((

видел розварки и нормально они катаются так как там на счет контактов к кому обращатся за переделкой?!

с пылесоса крыльчатку поставь... свари сам крыльчатку и сделай чарджер(привод от ремня) поставь холодную крыльчатку от камаза... дерзай удачи!!

чушь давить в карб.... ИМХО... думал чардж тоже замутить а потом все оценил... этоо все можно сделать но получив или перерасход бензина или обедненую смесь!!!

+1 интересно

вариант интересный.... а отец твой на авто заводе работает? и сумма какова выходит?

так а есть нынче такая возможность?

а тут поподробнее моно?)

вопрос еще по маслоснабжению этих вкладышей....может у ино каналы поболее или правильнее...а может наоборот...

такой как есть чертеж ктото возмет шкив..мне просто он ненадо именнно такой, так што спрашиваю...предварительную цену смогу только сказать дето через дня два! но для предложения надо спрос!!!

есть ли чертежи на такие как у него шкивы??))

да ты шо... у мну принтера нет просто ... надо к куму идти)

блин все никак не распечатаю чертеж.... может быть на шахте появится возможность их точить...)

Pashtet писал(а): B@rs на первой странице есть. Цену озвучить нужно, тогда и заказ будет ем знач перепутал... под ленточный ремень или как его там .... ну тот что широкий!!)

есть чертежи под ручейковый ременЬ?? ...задам вопрос может выточат.... может появится и возможность вам выточить!

и мне хочетсо...такое!

а если на продажу шо па чем?!)

можно фото мест там де пилили??

lordorel писал(а): garri-g писал(а): нормальные поршня с чего ты взял что они рассыплются? я неправильно выразился, меня интерисует облегчение этих поршней и пальчиков тоже интересует... стоит ли 2.0 поршневую облегчать и стоит ли облегчать к нему маховик!

<img src="./images/smilies/m/moskvich//bj.gif" alt=";;-)))" title="ХА-ХА-ХА" /> <div class="quotetitle">garri-g писал(а):</div><div class="quotecontent"><div class="quotetitle"><b>Цитата:</b></div><div class="quotecontent">......а колхозников не слушай</div> ППЦ Вова ( бобнах ) колхозник... Ну я в шоке... Значить Ющенко балерина тогда...</div>

ппц .... а ты полностью пост читаеш или так первую и последнюю букву????!!!! ....короче тупо флуд разводим...тут конкретный вопрос задали!!

если на то пошло то ездийте на той машине у которой на повороте изза резины ложится диск на асвальт!!!...это не колхоз?

staL писал(а): B@rs писал(а): не ну не ездить вообще без зеркал пока не хватает денег на норм!! а коли для вас зажиточных 400 грн выкинуть (и то неочень зеркала) то тогда можно и так! только не надо начинать что зажиточные и тд тп. у всех у нас денег не много но имея 30-40 летнюю машину надо привыкать к двум вещам - 1) уметь разумно тратить деньги на авто 2) уметь или научиться искать з.п. по недорогой цене. простой пример - мой 30-й форд который в данный момент ведро с болтами, на нем куча колхоза и куча чего не хватает. Не было фар, цена новых около 50 евро и то поляндия. Я искал б.у. 2 недели и нашел оригинальные фордовские в идеальном состоянии и вышло мне это в 160грн. другие бы засунули фары с жидгулей или ещо с чего-то, но я пошел иным путём, я попытался найти и нашел! Карбюратор - у меня его просто не было, все все все кто знал что нет карба говорили ставить солекс с нивы, другие с восьмерки, все это шло к пути колхозу и стоило денег и переделок, итог был бы таков - тотже расход по городу и ездить без тяги как черепаха, а на трассе перерасход. опять я пошел по иному пути, я искал и нашел родной карб вебер 32 . 36 ,полностью рабочий и без колхоза. нашел его вместе с впускным коллектором и воздуханом и вышло это мне в 200гривен. карб разобрал почистил и настроил сам, так как никто с карбюраторщиков не захотел им заниматься. я уже молчу за то что я купил хороший хром бампер за 100грн, его надо только полирнуть. Можно найти почти все и весьма недорого, надо просто стараться, искать! если зеркала не очень то поможет полироль для хрома которая убирает большинство погрешностей, включая мелкую ржавчинку!!! надо просто захотеть и это факт!!! мне тоже нужно покупать хром зеркала на свой тау, и хром зеркала стоят 300-350грн пара - состояние на 5! можно найти ещо дешевле но там надо к ним приложить руки! Не думайте что я хвастаюсь или я богач, я такой же автолюбитель как и вы... если чесно ты сравниваеш ...(цензура) с пальцем....морально устаревшие детали москвича неоставляют выбора как ставить чтото не родное!!! например акакрб ....знакомый поменял на аудишный с хорошими дифузорами и расход упал!!!!,.... За зеркала неправ...думал дороже!!! и окромя всего .... тут задали вопрос о тюнинге комби а не обсуждение надо его делать или нет!!!

по тем что я говорил похожего на мустанг я имелл вииду его взгляд!! суровый! мне понраву такие машины!!! да мне когдато нравилсо мустнаг!!....теперь нет!! разнести фары чуток по сторонам и урезать стойки крыши.... также можно еще чуток утопить вкрылья фары!.... и кроме того я выдвигал свои идеи!! со своим я хочу поступить по другому!!! и правда про хром зекрала .... я думал больше стоят!!!!