Kyl

ну как скажите, у меня 412 мотора небыло, тогда значит все понятно.

но в любом случае фильтр вовнутырь не завернет!

мож это масло фильтры такие?

по данным фоткам можно сказать только одно, что измерявший просто слепой!!!На данном микрометре стандартный лимб, и применения лупы не предполагает!! А если риска посредине то это ничего не говорит, так как относится к погрешностям измерения, но вы об этом не упомянули, а начали рассказывать про лупообразную точность 200 сотой подковы, а размер 0,005 мог получится при нескольких замерам и выведении среднего арифметического, но увы вы склонны принять нас за идиотов и далеких людей от машиностроения и вообще от всего что выходит за рамки пульта от телевизора!!! Что касается допусков, то есть допуски на сопряжение деталей, зависимость от размера и вида сопряжения, так вот при данном размере допуск задан с учетом не только вида сопряжения но и точности измерительного инструмента, и зазор отверстие вал при данном рамере в 0,22 или 220 микрон считается допустимым, и может являться заводским абсолютно новым узлом!!! а вы тут нам про 25 уловленных микрон на диаметре 200мм!!! Еще раз говорю, не несите полную чушь!!! самиже позоритесь!!! З.Ы. допуски это караз та опера когда "момент истины" тесно переплетается с возможностью померять, а вообще у меня создается впечатление что микрометры вы только держали в руках, но никогда не меряли, и понятия неимете как мерять. З.Ы. З.Ы. о Чайка меня опередил =))

ну отчегоже приведите "железные" аргументы, если по химии ни одного возражения, если по противоречиям ни одного возражения, и все сводите только к одному "ну оноже работает, а как неважно" так и тут вон вы с чайкой пытались доказать что то, ну и что? взяли и слились и с этой темы, всячески обозвали и чайку, и кстати тоже не извинились, меня неоднократно склоняли как хотели, и что ? да нече! кроме софистики и склонений на большее вы неспособны, так что ждите взаимности!

в жиже должны быть еще и ПАВы, иначе мс-20 свернет например в синтетике или полусинтетике.Естественно что состав просто так неопределить, даже лабораторно, и какраз этим вы и пользуетесь, что проверить состав крайне сложно, поэтому можно писать все что угодно, а еще проще графит или шунгит выдавать за фуллерен, кстати вы так и не ответили какой фуллерен у вас, с-60 или какой другой? Но во всем этом есть огромное НО!! вы декларируете что у вас фуллерен и серпентин, в вашей формуле основным компонентом заявлен гидрированный серпентин и именно вокруг формулы вы все строите, поэтому давайте не выкручивайтесь, мы берем за основу вашу официальную информацию, поэтому лак или какой другой секретный невидимый компонент применяемый вами в жиже, на данный момент не интересует никого!!! Даже если принять ее как формулу в первом примерной приближении, то в вашей формуле грубейшая ошибка, у вас основание реагирует с оксидами да еще и в среде масла!!! А если убрать фактор масла, то у вас атамарный водород вдруг берет и не востанавливает железо, а просто так берет и выпадает в осадок вместе с кислородом в виде воды, а само железо чудесным способом цепляется к магнию без реакции замещения!!! Вобщем пан борода вы стрелы не переводите, мы говорит пока о том что вы там напридумывали у себя на сайте, и речь об этом и доказывать вам мы не обязаны, убеждать что это именно так должны вы, в противном случае должны признать что все что у вас там написанно, это всеголишь рекламный ход, неимеющий с реальностью ничего общего!!! или другими словами "все персонажи и действующие лица вымышленны"

У грфитных смазок есть побочный ефект такойже как у жиж, наличие взвешенных твердых частиц! я про компрессию ничего не писал, мы ведем речь исключительно про подшипники скольжения и качения

с лаком все просто!Лак образовывается при превшении эксплутационной температуры масла, больше всего лака получается и минералки, потом полусинь и синь. Жижа, как абразив попадая в область трения сначало увеличивает это трение, за счет чего и повышается температура, происходит интенсивная притирка со всеми вытекающими, тоесть мега способствует отложениям лака, и частично пригорает вместе с лаком, некий лак с вкраплением "не талька" и "не графита". другого способа "приклеять" компоненты к поверхности нет. Вспомнием что я писал в первых своих постах в теме, чем хуже масло тем больше лака, тем лучше работает жижа, и плохо работает жижа с полной синтетикой. Что касается ЦПГ то там слой необразовывается, компонентов нехватит это вопервых, и неподходящие условия это два, ибо весь лак там выгорает, образовывая не что иное как класический нагар =)

да керамика осаждается электронной диссоциацией изза внутренних валентных связей... Проще говоря не метало керамика втирается в поверхностные слои как любой абразив, чем собственно жижа и является.Но если там как и у всех остальных жиж тальк и графит, то это немного уже другой абразив, очень скользький. совершенно верно, именно лак и принимают за нарошие микроны!

ну если залить промывку в бенз то могет быть, а в масло невижу связи?

еще надо и греть и давить, но всеравно кроме угольной кислоты ниче не выходит не держите меня за идиота!!! допуск на 200мм извесная величина!!!, микрометра такого размера с точностью 0,001 несуществует за ненадобностью, учите мать часть и не позорьтесь!!!

на самом деле с водородом там нет проблем, водород получается в результате разложения масла.гораздо интересней это оксид железа, его либо надо с собой брать, либо окислять пыль что нашлифуется сначало, но какраз с кислородом в маслянной среде весьма проблематично, свободный кислород сразу связывается с маслом и окисляет масло, продукт окисления масла какраз водород, но даже если предположить что у нас есть кислород то окислить металические частицы в масле нереально. да и окислитель тогда надо брать с собой. Но все это ерунда в сравнени с тем что если там супер очищенный серпентин, то серпентин это гидро силикат магния, при нагревании теряет часть гидроксидной группы попросту впаровывается вода. Посему если вы возмете серпентин смешаете его с окисью железа, и прочего что входит в состав и будеете греть, то никакой раекции непроизойдет, серпентин очень инертный, тоесть в любом случае у нас невыйдет соединения по приведенной формуле получить это (МgFе)SiO4 , собственно данное соеденение является оливином тоже из серпентиновой группы менералов, возникает вопрос, а зачем его так невроятно синтезировать? если оливин самый широкораспространенный минерал на земле ? тоесть Химии там неможет быть вообще, только физика.

да откуда я знаю чего у них дикие выработки, меня колесные пары неинтересуют, вы лучше скажите как можно померять 0,025 мм микрометром с точностью 0,01 ? незнаю я бы сказал осадок там 0,1% там только на дне это тот что у меня.

варантов может быть несметное количество, это основные версии, выже сюда пришли не для того чтобы все объяснить, а для того чтоб устроить викторину "Что Где Когда". 25мкм? вы точно недопустили очередную очепятку ? какой клас точности изготовления того что вы обрабатывали? Походу несчасные механики депо та и не поняли где их оболу, или может все происходил очень быстро и под непрерывных поток сллов от пана абороды, вот и опешили сначало механики а как пришли было уже поздно. То что шейка притрется к вкладышу для этого даже жижи не надо, а с большим успехом туда можно былобы притирочной пасты насыпать, притерлось бы еще быстрей, только ненадо сразу брать сей метод на вооружение, а то счас начнете за соломинку хвататься и вместо допусков, начнете мне предлагать либо пасты себе куданибуть засыпать, либо метод патентовать, либо очередное сравнение притирочной пасты с моими интелектуальными возможностями. поэтому хочу повторить вопрос, кого вы пытаетесь одурачить? Или может снова у вас очепятка вышла?

так..... я продавец точилок, гений изучивщий трибологию за две ночи, маг 14 уровня в колоидных теориях и чегото там еще подзабыл уже...а кем будет Veldreg? Предлагаю выдвинуть номинировать его как минимум на продавца батареек, он инженер и поэтому трибологию листал в бурсе чисто от скуки на уроках материаловедения, ну 14 уровень мага он конечно неможет иметь, так как в данной теме я всетаки самый лучший после вас, ну хотябы на 10 уровень ему простой химии натяним. У меня создается впечатление что вы пан борода пишите одновременно на всех форумах и немного иногда путаетесь где что писали или не писали, а возможно еще хуже вы просто тупой бот =) канеша есть, чайка бы ее зарезал бы примерно на 15 минуте, а ваха бы еще пол часабы издевался бы над трупом =))

я кажется понял что пан борода делает по форумам, он нетолько тролит и пиарится, но делает из нас лабораторных крыс... Вот вам и дедушка божий одуванчик =)) Хитро закручено можно даже шляпу снять очень тонкая работа.

пан борода вам не сдается что в этой ветке у вас чето все случаи нетипичные? вам не кажется что одной таблетки от всех болезней не существует, и что лить во все подряд без всесторонних иследований нельзя?

капидец!!! Павел писал, продукт програмный, чистящий эфект..А как ваш запрограммированный продукт окисляет железо? или откуда в масле появляется куча ржавчины ?

эх надо было мне с вами ехать, зарезали бы тигуана

вово я уже готов поверить что мегафорс и от депрессий лечит уже 100 страниц пробега, надо второй флакон уже лить

да там даже не в моменте дело, там огромные компресионные потери, и серьезное ограничение по максимальным оборотам.

не там чисто елки были, и по три танка с обоих сторон помоему даже без ТТ я на сына аке на т-43 каталсяи был первым в списке, и пока я башней вертел вокруг меня кажися вк застрелил через мост на редшире =)

вот мы тебя и раскусили засланец таза

тендер в основном проводят на тему кто больше отката даст!

а теория это не моя, это класика антифрикционных присадок и подшипников качения! а был ли малчик? все тотже вопром о мальчике. дык мне ненужны ни гонорары ни всеобщее признание, тем более что все это просто забытое старое!А теория тут простая, чистая физика, без всяких там супер превращений, порошок работает в качестве шариков как в шарикоподшипниках, графито содержащие вещество является сухой смазкой, порошок должен быть либо сверх твердым, но правильной шарообразной формы, либо относительно мягким чтоб обкататься, Но как говорится точно можно сказать если знать состав, но вы не колитесь, а у меня нет персонального массспектрометра, так что вы либо зажали состав, либо сами его не знаете, а я никуда не спешу =0 З.Ы. да забутьте вы наконец про свою натуру, вами любимых примеров про огромную технику, то там допуски на сопражениях примерно такиеже как в москвиче зазоры на кузовных деталях =)). натура может показать только то умрет ли двигатель вот от этой пылючки из под дивана, или может умрет от пылюки с улицы, но не даст понимания процесса. А пока нет достоверных данных про состав, можно с таким же успехом тыкать пальцем в небо.