Logvin

да???я ошибаюсь????ну да ладно значит в германий беху 316 реально взять от 400 евро! в болие мения живом состояний 700-800.Шяс наченьтся да ты пи.диш. Вот сылка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8Ну типо нашего авто риа. дальше узнавал через знакомых пригнать как для свойх евро 300-400. http://bmwclub.by/html/technics/motor.html сылочка на моторы бмв м 10 незнаю как по мне даже заморачиваться не хочеться там есле не ошибаюсь то 105 л.с ну и морально он устаревший!Ну мое мнения незнаю может я его поменяю ищо не очень много о нем читал.... Ну раз морально устаревший, то за 1500$ могу от Х5 достать...Да, и кстати, 300 евро за пригонку - это дорого.А я знаю что говорю, так как сам занимаюсь перегонкой машин...только из Латвии(там они хоть не пи...нные как например в Польше, или той-же Германии)...А вообще ты правильно размышляешь-зачем брать токо двигло, если можно пригнать донора, и переделывать всё, что захочешь... Ну кагбы интересуюсь етой темой...а у людей спрашую что поместеться,а некоторые начали тут ржать.....и шо что от Х5????Тут машина целая надо....Во первых вся проводка торпеда и печка надо с донора,ну а раз уже торпеда то и салон.

ха ха не смешно ,тут спрашую что станет в плане обема??? 6 цылиндровий рядный от бехи станет????

Писец аж подушки повылетали..ну хозяину пофиг новый купит........не ну не дыбил ли????А чего уралом его вообще не вытащить было???

Че тут говрить???Потрясающая машина получилась просто бомба!!!!Дима Респект тебе огромный вообще машинка супер!

Спасибо конечно ну чучуть не то что мне надо!В 41 под каплтом места море!В 412 дела пристоят похуже места маловато.... завтра буду на учобе скину фотку фордовского ве 6 маленький такой...

болгарку метал и полуавтомат и вперед!

Так как есле такое делать буду то делать буду сам! бюджет 1000-1200 евро на машину пригнаную...ну и 200-400 на росходники.....

да???я ошибаюсь????ну да ладно значит в германий беху 316 реально взять от 400 евро! в болие мения живом состояний 700-800.Шяс наченьтся да ты пи.диш. Вот сылка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8Ну типо нашего авто риа. дальше узнавал через знакомых пригнать как для свойх евро 300-400. http://bmwclub.by/html/technics/motor.html сылочка на моторы бмв м 10 незнаю как по мне даже заморачиваться не хочеться там есле не ошибаюсь то 105 л.с ну и морально он устаревший!Ну мое мнения незнаю может я его поменяю ищо не очень много о нем читал....

Я на тебя не наезжал, по поводу возраста впоминал что было тебе 14, не помню когда, думаю может уже16-17, никаких претензий, ведешь ты себя на форуме и знаешь москвичевскую тему не хуже многих старперов, за что тебе респект. Темы о моторах безпроблемно подходящих поднимались уже ж ведь не раз на разных форумах, обычно новичками, и всегда все сводилось к тому, что таких моторов нет, всегда нужны глобальные переделки, и за твои деньги я тебе поставлю любой мотор на какой ты покажешь пальцем, я выделяю это слово - любой (моторы от тепловозов не в счет), лишь бы денег у заказчика хватило. Ты ведь все это сто раз перечитывал наверняка, поэтому и удивил меня такой вопрос именно от тебя, если б это был кто-то из новичков я б не удивился, а от тебя как-то и не ожидал. Я понимаю за ваш щет хоть рядный 12 горшковый всунуть можно!Но я уточная вопрос какой мотор влезет по розмерам т.е не надо будет резать моторный щит....Балка не в щот!

Не ну просто интересно что можно поставить.Ну а еслм пощитать что бы узам валил что надо????ну для начала КПП с тазо сцепой щитал примерно 2500(запчасти),дали МПСЗ около 2000(там пластины и т.п),инжектор 1500грн(переходная плита и т.п)ну вот он уже валет но слабо обем побольше.. колено пусть 1500 поршневая група взборе пусть 800грн.Голова там шяс сколько???ну пусть 1000грн итог 8500,ну если ищо и турбину то вообще.... В Германий реально взять беху годов 88-94 за евро 800.выходит двиг милионик и хорошая мочность.Дале а как вкинуть? При наличий полавтомата реально! значит переварить балку ну и 2 подушки ну и на кпп 3 опору,тунель нечего сверх истественого я не вижу... зарегистрировать пусть тыщи 3,ну и перегнать 3000грн... итог 14000 мы получаем двигатель и кппп салон с БМВ,плюс проданем не нужные запчасти пусть за 4 тысячи.... итог 10000. Ну а теперь здоровая критика....Ищо раз повторюсь я пока менять нечего не сообираюсь пока только прикидую... Я купил полный набор установки с полонезо-КПП и запасным колоколом за 1500 грн. Одна коробка стоит 700-800 грн. Бэху из германии еще пригнать надо, у тебя рассуждение, что вот ты пришел на лепсе, а там в магазине на полке "бехи из германии по 800 евро" стоят и выбирай-не хочу. Далее, смотря что тебе надо от двигателя, инжектор, турбина и т.п. - это конечно круто, но оно тебе надо? Что предполагается из москвича сделать, гоночный болид? Или ты навино веришь что мотор бехи конца 80-х в стоке выдает столько лошадей сколько УЗАМ с турбиной? Теперь, ну постаивл ты мотор на 200 л.с., сколько ты на нем проездишь пока не скрутит кузов или не справятся тормоза или рулевое на скорости? Итого, к иномотору надо делать полнсотью подвеску, рулевое, торомза и усиливать кузов. Это нашару достается? Итого имеем вывод, что бу-шную иномарку проще купить целиком и ездить на ней, а не переставлять ее делтали в москвич. Вон купи у Тараса ижака за 2500, который доработан и валит так что бехам не снилось, дешевле и быстрее Хорошо я впринцыпи согласен но что 2.0 скрутит москвичевский кузов????Я сомневаюсь.....хотя все может быть я не спорю..И что ж усилять надо?

Уже росписал ну есле буду таким заниматься то через года 3-4,пока только думаю......а там будет видно!Есле в чомто не прав поправте!

Не ну просто интересно что можно поставить.Ну а еслм пощитать что бы узам валил что надо????ну для начала КПП с тазо сцепой щитал примерно 2500(запчасти),дали МПСЗ около 2000(там пластины и т.п),инжектор 1500грн(переходная плита и т.п)ну вот он уже валет но слабо обем побольше.. колено пусть 1500 поршневая група взборе пусть 800грн.Голова там шяс сколько???ну пусть 1000грн итог 8500,ну если ищо и турбину то вообще.... В Германий реально взять беху годов 88-94 за евро 800.выходит двиг милионик и хорошая мочность.Дале а как вкинуть? При наличий полавтомата реально! значит переварить балку ну и 2 подушки ну и на кпп 3 опору,тунель нечего сверх истественого я не вижу... зарегистрировать пусть тыщи 3,ну и перегнать 3000грн... итог 14000 мы получаем двигатель и кппп салон с БМВ,плюс проданем не нужные запчасти пусть за 4 тысячи.... итог 10000. Ну а теперь здоровая критика....Ищо раз повторюсь я пока менять нечего не сообираюсь пока только прикидую...

Ахахаха гониш машина в полном стоке и на титанах тут надо ретро!

Мщо раз повторюсь пока я не чего менять не сообираюсь! А узаконить как все!Деньги в руки и вперед!Хотелось бы услышать коментарий чайки....А то как то выходит наехал не поделу.....

Сечас у меня сделано так 1 колонка по центру(как на видео выше)и 2 под торпедой.Буду переделовать.Центральную оставляю, и в карты делаю подиум и врезаю 17.Должнго хватить а там будет видно.

В 41 проблем мало все вплодь до полноценого ве 6,а от с класичным проблема!

ну вот такой розговр я понимаю.Пы Сы даже есле когдато насмелюсь на такое то делать буду сам...

Сначало глянь сколько стойт с 16 с бехи а потом говори о штуке баксов.он стойт дороже!

Ищо раз повторюсь ставить я не чего не сообираюсь!Интересно и все!Вот как вариант можно росматривать!

Не к чему я не готовлюсь!Просто интересно стало и все а тут некоторые товарищи начали....от бехи знаю что становиться м10,на его базе есть с16 ну он денег стойт...

И что вы хотели сказать етим????Я сказал мне интересно!Чо такая реакция я не понимаю!

Есле нечего написать пройдите мимо!Просто интересно стало и все!В чом проблема???Что уже пофлудить нельзя??И кто сказал что я его менять буду???

Что у Москвичей есть душа это 100%!Помню поехали за дверьми.Приехали поставили под горку.Я очень не хотел туда ехать и Мось всю дорогу хандрил!Приежаем.Поставили под уклоном. Что бы не котилась включаем 1 передачу а она всеравно по чучуть котиться такое впечетления что на 4.Ладно(знаю ручник 100% робочий)вытягую всеравно ноль.Я в панике....Держал его на тормозах минут 20 пока двери не погрузили....Приежаем...Я ему Мось что случилось....ну кароче поговорил с ним(да да я розговарю с ним).Пришло время заганять в гараж. перед гаражом горка.Я за руль.подежаю к горке думаю дай проверю глушу на 1 передачу стойт.Выжимаю сцепления ручник дерг стойм.Я в шоке и после етого скажи что в нем нет души!Росказ твой супер!Думаюкажен нашол в нем чуточку себя!Удачи тебе!

Ну вот такой вопрос!Желательно с фотами ну а можно и теорию выдвинуть....смотрим в сторону иномарок годов 85-95....ответ любой не устраюет!.Какой стает с минимальными переделками обемом 1.8-2.5 ну и кобылами от 100...Для начала пофлудим а там видно будет что выйдет....

Пхахахахахахахаха ну и шутник!Я лично за своего Москалика ищо поборюсь!И не запритят они в украйне половина машин через пару лет пересечет порог 25 лет...