GreenMile

Форвард от тазоклассики или универсальные, которые одеваются на шток ручки. Как ставить форвард была где-то статья.

Сам ты ваз, это москвич

40.3706 - таз, остальные 412 двиг форс и дефорс.

На швеллере лучше написать большими буквам "Kuss mich!"

Супер Главное не переусердствуй, а то руль оторвешь

1,6

Проскакивала цифра - 22,3 мм

Bond писал(а): GreenMile писал(а): На крымских серпантинах получается, если не применять торможение двигателем, а только рабочим тормозом. А ты что проверял как то температуру на ?? понятно что горячие но на сколько не известно !!Зачем температуру мерять? Поведение тормозов меняеться от перегрева, если сначала машина тормозит при легком нажатии, то после часовой езды для такого же замедления педаль надо давить гораздно сильнее.

На крымских серпантинах получается, если не применять торможение двигателем, а только рабочим тормозом.

Чесно говоря, на первый взгляд напрмниает советсвкую трансформаторную будку или приборный шкаф. Как-то слишком геометрически ровно они расположены. Но, как известно дураку с пол дороги не показывают, так что ждем окончательного результата.

Фурсик писал(а): у кого есть номальный чертёж шкифа для помпы? что бы со всех ракурсов..а то в первом посту только один вид Там никаких дополнительных видов не надо, все размеры показаны на одном виде, в том числе при помощи сечения, вид с торца будет представлять из себя просто круг с отверстиями крепежными, он ничего нового недаст.

Благодарен.

Какая длина ремня?

Думаю лучше перенять опыт завода и сделать так как на фото, которое я выкладывал выше. Там как раз узам с вазовским геной.

Омг, ролик небось от волги?

Вот и я о том же, поликлиновый гена напрявляется в двух точках, а наш только в одной - это широкая нижняя опора. Потому я и хочу подобрать гену с более широкой обпорной базой, по конструкции должен подходить от сенса или ланоса, по данным электромаша у них 80 и 85А генераторы. А если ставить 10-й то надо тогда обратится к заводскому решению, чтоб была еще одна опора: Вложение: post-2305-1263664903.jpg [ 89.51 Кб | Просмотров: 31 ] Вложение: post-2305-1263664892.jpg [ 87.32 Кб | Просмотров: 30 ] Вложение: post-2305-1263664871.jpg [ 80.71 Кб | Просмотров: 26 ]

Та не я не о том немного Нижнее ухо у десятого гены по длине меньше чем расстояние между креплениями на блоке, на твоей верхней фотке видно, я об этом

Этот вариант я тоже рассматривал - сделать более длинный кронштейн, просто может есть гена с которым не надо делать лишних телодвижений. Там вроди с ланоса гена похожий, но размеры неизвестны...

Хочется мощнее, плюс в новых выпрямитель получше будет, чем в родном... Но суть не в том, на сайте электромаша есть чертежи ген с размерами, но бляха муха они обновили сайт и теперь половина чертежей нихрена не открывается!

А есть ли какой генератор с поликлиновым шкивом, у которого нижнее кремпление такое как у нас или по крайней мере "шире" чем у вазовского? А то как-то не хочется колхозить с подкладыванием втулок.

Там что, трещина? На фотке плохо видно...

Этот локальный перегрев отразился бы в результате на гильзах. А Саныч разбирал блок и все там у него было в порядке, никаких задиров или затираний. При локальном перегреве чаще всего задирает 4-й поршень, сам видел 2 фотки таких перегретых двигателей.

Симпатично. Только вот твой байпас... Мне кажется из-за негшо ты потом стартер не снимешь не вынимая двигателя

Прокладки любые делают в харькове по-моему. Из Росии люди заказывали себе штук 40 прокладок под волго поршневую.

Борменталь писал(а): А 31 солекс? 31-й солекс это тот же 21041 только с переходником под ихнюю кастрюлю.