Roman

Ещё пока делать нечего решотку затянул, будет слепая морда. Вот что вышло:

Процес продолжается.....

Наконец то забрал машину с покраски Доволен шо слон!!!!

Появился брат близнец по цвету... всем извесного москвича Саныча....

eX-Driver писал(а): А мне больше с золотыми вставками понравилось.ИМХО. Золотые вставки ето скотч, которым размечали... с ним долго не проездиш

Pashtet писал(а): Саныч стайл? Да.... осталось теперь нормальный двиг собрать, чтоб стайл не позорить

Спасибо! Хочется поршня конешно под 92-й. Если завтра не найду у нас, но в пятницу еду на Лоск.

Да, я его у Серг Мартина перекупил. Коллектор класный, но пока ещё не поставил.... Жду тепла, а то холодно сейчас в гараже

А другой темы нету, чтоб пофлудить про расход?

TAZ RACING TEAM писал(а): эта кучка хороших цацок заставит владельцев автомобилей класса А5,Альмера,Лачети и.т.д. удивленно смотреть...и долго не понемать...как же все таки это детише СССР смогло оставить их позади.... =)))) Поставить бы токо всё побыстрей. А то лежит всё на полке, а я слюни глотаю.... Если с больницы выпишут, то во вторник поедем мне капот резать.

Ещё сегодня получил выпускной колектор от Саныча, огромное ему спасибо! Жду тепла, когда можна будет всё установить на машину...

Всё вместе

За зиму прикупил немного мега железок, зацените:

Валерий писал(а): Ромчик, так как оно пиряет с 1,8, удовольствие стоило затрат и гемора? Во сколько денег приблизительно уложился в общей сложности от А до Я? По сравнению с 1,5... небо и земля. Подхват идёт уже с низов, накатал пока 300 км за две недели. Всё запчасти обошлись в 2500грн, работа 1000. И всё равно ещё работы много осталось, распредвал нормальный надо и карбы.

<img src="./images/smilies/m/moskvich//ab.gif" alt=":-):" title="Улыбка" />

Мотор почти собран... <img src="./images/smilies/m/moskvich//bp.gif" alt=":ya_hoo_oo:" title="Восторг" /> <img src="./images/smilies/m/moskvich//bp.gif" alt=":ya_hoo_oo:" title="Восторг" /> <img src="./images/smilies/m/moskvich//bp.gif" alt=":ya_hoo_oo:" title="Восторг" />

Какие нашол, других небыло. Главное обкатать нормально

Клеймо

В середине порня с одной стороны выбито клеймо Уфы, с другой написано дв Узам-3313 1004015 ак12ММгН На днише выбит вес 391, стрелка и буква Д. Также видны следы центровки. Ну что вроде Уфа? Кто что скажет...

Вот и обещанные фото(фоткал конешно на мобилу):

[T_I_M_M_Y] писал(а): Roman писал(а): Можно, но вечером... Я на работе, а поршня в гараже а хто производитель сказали? Говорил что Уфа, но чёт мне не верится...

[T_I_M_M_Y] писал(а): Roman писал(а): Всё... нашол, такие как надо под 92! Отдал свои, доплатил 15 грн. Стоимость поршней вышла 180 грн я ж грил шо никуда ехать нинада можно фото поршней? Можно, но вечером... Я на работе, а поршня в гараже

Всё... нашол, такие как надо под 92! Отдал свои, доплатил 15 грн. Стоимость поршней вышла 180 грн

DjKinder писал(а): Двигатель был отвезен обратно! Потому что гильзы на целофане, заржавело все что только могло вообщем полный 3,14здец! Очень долго искали мастеров для постройки двигателя на волге нашли где розточить блок, где облегчить шатуны и обрезать отколенговать линзы поршня. Но попался нам вот этот двигатель 1,7 пробег 28 тысщ после капиталки обкатан 1000 км ставим этот двиг! Завтра вскроем клапанную крышку карер посмотрим И етот движок тоже оказался хреновым. Наебали с обьёмом, там выяснилось после вскрытия поддона 1,6. Пришлось его вернуть, жалко только, что там голова 248 была. За моральный ушерб и выкатаный бенз забрал у хозяина стартер волговский. Всё завязываю с поиском бу движков, бесполезно найти нормальный. Буду свой капиталить.

GreenMile писал(а): Вообще-то в правилах написано, что если номер невозможно по центру зацепить, то разрешается его крепить на левой стороне авто, на правой нельзя. Вот блин... чё ж ты раньше не сказал? Я сегодня номер справа поцепил