Roman

kondit писал(а): Не так держать, а затягивать в клуб, визитку оставить или хоть клок бумаги с нэт-адресом Визитки у нас уже давным давно сделаны Когда москвич вижу, сразу под дворник визитку пихаю. Для примера:

Ice писал(а): кстати на торпеде есть кнопка пуска еси кто то обратил внимание))) За кнопку респект!!! Так сразу не поймеш. И салончик ухоженый! А за то что без бампера менты не наказывают? Я просто тож хочу задний снять... Чувак, у нас не матерятся . Оззи

Мось скоро покрасится и будет супер. Зато вдиг после капиталки, Машина топчит нормально, тазики сосут...

Отлично!!! К нам добавился ещё один москвичевод!!!

Привет москвичеводам! Добро пожаловать в клуб!

powerofwind писал(а): Давно уже такой сайтик искал!!! Сайтик, то что надо.... найит можно всё, что тебя интерисует

0975216614 Юра Мне покрасил за 3500, дешевле не найдёш, и красит офигенно

За статью респект! Делал все как ты описывал. Все стало как родное, но трубу пришлось тож вынять. Вот результат:

Давайте оставлять здесь инфу по разборкам!

Алекс писал(а): А как я смогу узнать какого она года у меня? На корпусе иши, должно быть написано(если фиат)

недавно появились шаровые Zolex, на вид нормальные... кто что скажет? Моежет у кого стоят?

5 июля будет проводится 4 етап Украины по картингу у нас в Полтаве. Все желаюшие приезжайте! Заодно и встречу можем организовать

Сегодня отозвался ещё один Полтавский москвичевод, должен уже зарегистрироватся... Зовут Валера Добро пожаловать в Клуб!!!

Ты когда успел коробку купить? Когда установка?

Плохо то, что я редуктор порвал и ланжерон оторвало.

Поменял свои катки на 14 железки

GreenMile писал(а): Roman писал(а): У друга стоит уазовский стартер, дело было зимой, когда у меня акум подсел я не мог завистись, переставили мой акум на его машину и он легко завёлся. Вот и спрашую на какой стартер менять, потому как ремонт стартера и покупка Б/У по цене одинаковая. Я думал что у УАЗовского стартера должно быть больше чем 1,7кВт... А ты попробуй на минутку задуматься, что кроме одного и того же аккума у твоего друга - другая машина: старер, который мог эксплуатироваться намного меньше и не иметь таких потерь как твой из-за выработоной оси или втулок, щеток, херового бендикса, что у него могло быть залито не такое масло как у тебя, которое зимой в холодец не замерзает и еще куча других особенностей. Вообщем, открою тебе секрет, родной стартер имеет мощность 1,2кВт, которых за глаза хватает для заводки исправного мотора зимой. Современный МОСКВИЧЕВСКИЙ редукторный имеет мощу 1,7 кВт, и как тут уже написали он идентичен с волговскими уазовскими и иже с ними, кроме отличий, о которых я выше писал. Потому я и говорю - не занимайся колхозом, либо отремонтируй родной стартер (это не только бендикс поменять - это надо купить медно-графитовые втулки, отдать токарю стартер и эти втулки, он уберет элипсность на валу и развернет втулки под размер отшлифованого вала) либо купи москвичевский стартер нового образца. На счёт моего стартера, то 2 года назад менял бендикс, в прошлом году точили мне вал и меняли втулки, а в етом году таже херня с ним творится. На счёт идентичности: масло у нас было одинаковое, даже он раньше залил, у меня БСЗ- у него КСЗ. Вообшем ремонтировать старый не вижу смысла, так как в прошлом году ремонт стартера обошолся в 70 грн у знакомого електрика, сейчас будет около 100. Зачем? Если можна купить нормальный бу стартер от волги или уаза за 200... А на новый 550 грн нету... Вот и советуюсь как лутше поступить

GreenMile писал(а): А москвичевские ставить религия не позвляет? Что за позсознательная тяга ко всякому колхозу? Волговские, уазовские точно такиее же как и наши, за исключением того, что крепление не совпадает, волговский на узаме на одну шпильку крепится, а так же на них нету выхода на доп. питание катушки КСЗ. А если денег нет - так ремонтируй родной, мой чето за 30 лет до сих пор живой и крутит как надо, естественно несколько раз ремонтирвался - шлифовали вал и ставили втулки новые. Причём там религия не позволяет? У друга стоит уазовский стартер, дело было зимой, когда у меня акум подсел я не мог завистись, переставили мой акум на его машину и он легко завёлся. Вот и спрашую на какой стартер менять, потому как ремонт стартера и покупка Б/У по цене одинаковая. Я думал что у УАЗовского стартера должно быть больше чем 1,7кВт...

У меня тож проблема со стартером Какой ещё можна стартер впихнуть к нам, чтоб шустрее крутил и меньше брал? Вроде от УАЗа можно или от Волги? Подскажите.....

Ice писал(а): кстати на торпеде есть кнопка пуска еси кто то обратил внимание))) За кнопку респект!!! Так сразу не поймеш. И салончик ухоженый! А за то что без бампера менты не наказывают? Я просто тож хочу задний снять... Чувак, у нас не матерятся . Оззи

Хочю поехать... если найду 3-их пасажиров, что б на бенз збросится.

powerofwind писал(а): Я думаю да,как кто хочет Только за! Звони....

Фиолетовый москвич вообше бомба!!!! Появился только в етом году. Аерография- жир Чегевара

Только сейчас на фотке увидел, что у него на решотке листик плана!!! Офигеть...