Garri-g

Саня мое ЛС читал?

У спортсменов есть поговорка "ралли состоится при любой погоде"!!!

http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx?pid=379037CD&flag=385877108 написано на каких машина стоял

РЕно лагуна и Рено меган. Основные. Наш радиатор с Мегана. Так же говорят некоторые детали с Трафика. А передняя крышка ГРМ с 21го Рено или короче с какой то такой древности где мотор стоял продольно.

Попадеш!

Не опыта не было но это и так понятно!

Это офицально? Или пока мысли вслух?

Забыл добавить Вадим 41й приедет если удастся наладить правильно отпуск.

ТЫ на этих опорах ездил уже? Не боишся зубы от тряски растерять?

Гена записывай и меня в Список! ТОварищи давайте подтягивайтесь Не обязательно ехать одному. Можно же и вдвоем и втроем скооперироватся! По бензу будет намного проще! И скажите мне ну что никто не может себе позволить выделить 500 грн на себя любимого на два дня проживания и мероприятия?

Такой бампер стоит у Миши из Днепра. ТОже белый. Он доволен вроде... Радиатор щас вообще нечего купить, даже именитые бренды как Ниссенс и Валео перешли на китайские соты... Работают они неплохо но хуже чем оригинальные плоские. Так что или бери б/у. Или же бери Хеллу-Бехр

Можно и обычный. Но где его взять. Цены на них заоблачные.

Забыл добавить. У меня картерных газов вобще нету... Газуеш а оттуда пустота. При резком газе воздух туда втягивает даже...

Да нет смысла и левую резьбу просто так не нарезать... НА машие ездил до вчерашнего дня. Нашел причину офигенного подрыва мотора. Получается что неправильно выставил статику форсунок. Поставил теперь ее как надо. Стало тупее. Получается в первом варианте смесь была 0,85 на режиме малого дросселя. Сильно мощностная. А я думаю куда бензин уходит... И печальное известие. Каким то хером я спалил Января... Получается блок перстал выходить на связь для програграмирования, но машина ездила. И тут в гараже попробовал не получилось. Я его ставить что бы ехать домой уже как есть а мотор не заодится, блок мертвый. Я его вскрыл выгорело пара дорожек. Но знающие люди сразу сказали процессор сгорел. Вобщем я позвонил узнал цену ремонта и офигел. В районе 700грн. Но чинить все равно надо потому как онлайник.

Шикарны! А элемент делают на заказ любой! Даже с подогревом!

И че там крутнуть?

Не помогает. Серега говорит надо кооф крутить. Я в них 0.

Люди завелся. Покрутил прошивку тудам сюдам. Мозг Я5, прошивка ЛСка. Все более менее. НО!! Машину трусит на ХХ. Причем все работает норм. Смесь по лямбде регулируется. Угол постоянно корректится. РХХ тоже что то там регулирует. А нет... Трусит и все тут. Постоянно какой то котел делает missfire. Может дело в 47й валу... Но там обьем 1870куб. Не может он быть таким верховым.

Какие люди!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вобщем поездил. ПОложением рукоятки недоволен. Буду исправлять на днях. Проблема с холостым ходом не решается. Машину трусит на ХХ. Причем все работает норм. Смесь по лямбде регулируется. Угол постоянно корректится. РХХ тоже что то там регулирует. А нет... Трусит и все тут. Постоянно какой то котел делает missfire. Может дело в 47й валу... Но там обьем 1870куб. Не может он быть таким верховым.

+100500

Пулю сажу на локтайт! ОСтальное сфоткаю чуть позже

Короче завел. Поставил модуль от Калины как и рекомендовали люди. Работает отлично. Правда закачивать на почти пустом баке он не хочет. ПОставил глушитель польмостроу от Сааб 9000 турбо. Прямоток но тихий и комфортный. Бубнит еле еле. Радио спокойно его заглушает. И небольшое решение от раскачки мотора вперед назад! Если говорить о работе мотора. ТО тяга приличная. Сильно под хвост не давал но едет прилично. Крутит даже веселее чем рено. Тяги на 4й и 5й конечно не так много как на рено, но все равно прет хорошо. А вот с холостым беда. Сейчас пробую с ним поладить.

Альфовские короче это точно. G3110 и G3111 помоему так. На форуме кстати продаются не так и дорого.

НУ меняю бензонансос. Давление на старом 2,0. Как рено на нем ездил непонятно