Garri-g

http://olx.ua/obyavlenie/amortizatory-moskvich-IDjqQJS.html#9da57b670d Гродненские амарики на передок 412й. лучшее что вообще делал совок. Но дорого, торгуйтесь с этим кровосом

пока не купиш никак

да да. они падлюки)) Говорил ебе что денсо гавно!!! Короче осталось тебе только Бриск попробовать!

Отличная идея!!

Чуваки я подумал и решил. 50мм рояли не сыграют. ибо вы пытались поднять заднее колесо на 41?? Пытались? Обычно не хватает домкрата. Не знаю кто там из конструкторов что курил. Но ход они сделали реально большим чем надо. У 41го жопа по заводу сидит постоянно. Так шо скорей всего я рискну и поставлю. Второй довод это то что у баржи они стоят под углом а у нас вертикально. Поэтому они рассчитаны на большее усилие. Значит держак будет збс. Третий довод цена. Москвичевские нормальные амморты если фирма стоят от 750 гр и до 1000 за штуку. Галиминький сааз стоит 350 грн. Китай в рассчет не беру ибо это гавно с лотереей... Авео самые дешовые китайские стоят 400-460грн!!! А фирма то же стоит 700 и выше... А на волгу Плаза стоит 360грн. Монро стоит 460грн!!! Дак это ж реально цены!!!

Все сам нашел 250 у москвича и 200 у волги. Я вот думаю работать будет или будет проваливатся в ямы??? Что думаете мужики?

Кто может подсказать геометрические размеры аммортизатора 41го . Длина патрона и ход штока. В сравнении с задним аммортом Волга 2410. Тоже ход и длина патрона.

41й естественно... больные адепты москвича притягиваются один к другому. Да и болезнь эта заразна....

Ситуация как у моих соседей. Хотели только чуть чуть подварить и понеслась. Уже месяца три делают. Ну правда Коля ничего не покупает. Почти все сам фигачит из металла.

Ага а типа .. советы укропов не слушаю... Да человек трохи болен... Чуть раньше уже выкладывали

Маховик разлетелся!

Вы видать не понимаете, конечно новая система не заработает если все еще тоскуют по старой... Ах как хорошо было давать взятки... Маразм!!! Полиция под капот заглядывать никогда не будет. Ну ближайшие лет 5 точно. Есть две причины. Они не шарят. Даже если ты нарушил тебя штрафуют за нарушение, а не ищут к чему бы приеб@ться. Ну насчет порешать я бы не против. Но мне человек сказал что в Киеве так это просто нереально. Ни один эксперт не подпишет с закрытыми глазами. А если подпишет то не за 200 гривен как ты сказал. Там будет такая сумма что мне дешевле будет на СТО поставить мотор!

ЧТо то ты рано начал бить в колокола. Не думаю что все это случится в 2019...

К сожалению... поршневая ходит много. Коленвал вечный. А мозги настолько вечные что можно варить не снимая массы. Хотя куда там. Их можно кинуть в эпицентр ядерного взрыва а потом поставить на машину, завести и поехать!

1е проблема в том что мотор уже стоит и никто обратно уфу ставить не будет. А без нее чесно пройти всю процедуру не получится. Процедуру ты знаеш. 2е. Там были не полицейские это точно. Обычные гаишники с пузом так что хера не видно. 3е. Хороший полицейский машину просто так, без причины без нрушения не остановит!!! Ну это уже батя сам виноват. Начал языком молоть все подряд.

Между Днепром и Харьковом. На границе областей пост есть.

И даже на постах тоже

прикольная медаль на багажник

А ну да это мы тут в Киеве балованные.

Ну шо товариши а ГАИ то живо. Вернее на дремучих постах по прежнему дежуря ушлыи обрюзшие гаеры которые срубают денег с простых граждан... Короче батя мой по своей легкомысленности попал на отмазку 500 гривен за переобородование. В техпаспорте то 1700 а по факту Рыно... Жеч сук каленым железом надо...

Вы еще не забудьте что по закону только одна машина в одни руки на год. Так что перекупы пока не придумают "схему", машин тут не нахлынет. Да и не тот это ценовой сегмент... Просто люди купившие эти машины будут продавать свои и тут может косточка нам и перепадет.

Да он чесно писал про все проблемы. Что то там наипалова я не видел!

А зачем переносили патрубки?

Что то я не понял задумки с радиатором?

Ну у жигули может быть ваще то другой сплав. Она и на кислоте будет ездить, не сгниет