Garri-g

ЧТо были за втулки? Фреция или какие то другие??

ДА обтекатель втулки есть. И интересный наплыв на потолке канала в месте где был раньше радиус перехода к седлу теперь плоская площадка.

Вернемся к нашим баранам. Немножко фоток башки.

Итак смотрим внимательно. Канал впускной как он задуман АВЛом. И как он воплощен кривыми руками литейщиков.

клапанные пружины ВАЗ классика купленые на рынке оказались ГАВНОм в следствии чего и клапан погнуло и рокер лопнул

Есть такое у моего кореша на вазе лопнуло сразу 6 пружин.

износ выпускных направляющих ОгРомНыЙ

А ты собрался туда бронзу впихнуть. Думаю будет еще хуже.

Вот тут человек продает такие.

http://moskvich.net/topic/13143-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%87%D0%B8%D0%BA-dingo-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D1%87-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%81/page__fromsearch__1

От всей души поздравляю земляка!!!! Ура с Днюхай!!!

А задние какие стоят?

Виктор соевтует от джипа. Я не советую. Сзади рессорам не нужны жесткие аммы если не в гонках участвовать. Я ставил от какого то японского бусика. У нас тут человек их продает если надо дам ссылку.

http://radikal-foto.ru/fp/c208acbacf984c97bf691ac37adc8142

У меня стояла Плаза от нивы нету смысла. Шевро нива чуть пожестче. ЛУчше всего это то что вверху по ссылке. От паджерика

Кстати на моем 412м те что на фото и стоят. Просто мега аморт. Держит зубами. Но субьективно жестковато. Каяба той же модели чуть мягче. И встает в рычаг без распиливания.

Задние Токико (Хитачи) это на 412й. Юра уточнит по наличию и отпишет.

НА 41й Каяба всегда есть.

в словах этого человека есть только теория .многое расходится с эго словами .. в вазах он ГУГУ в узамах теоритик . все что его связывает с москвичами это то что этот нехороший человек кончал москвич и заставлял его работать на Сальвенте ....

+100500

Это разьем на клапан адсорбера. Забудь.

круть

А есть машины новые с торсионной подвеской? Как то сложилось что от нее все отказались!

Да нифига торсионная не лучше, пока новая да, а потом жопа

Откручивать орудуя отверткой как зубилом просунув ее между кронштейном катушки и шитком ГРМ. И очень хорошо.

БЕрите пурфлюкс! Он маленький но там бумага сложена по ноухау. Заменяет большой!

Сколько джигулей было опущено????

Мадкат это да механизм Скота-Рассела. Круть!

Не нам надо было заглушку поменять. Ну да про шпильки то я забыл... Согласен нихера не выйдет.

Вот это тормоза бы были, бомба

Да они и есть бомба. Но сильно уж короткий ход. Надо привыкать прогнозировать усилие. У отца на его святогоре стоят. Ему нравится. Я бы взял или поменьше цилиндр или помощнее вакуум.

Ну пропили дырку в кузове и выбивай. Мы так делали на одной машине, когда лень снимать ГБЦ было!

Вот эта машина а там разбирайтесь кто о ней писали т. Мне достаточно того что я читал.

Нет так и дорого оно. Плюс НИИШП до сих пор клепает отечественный вариант.

Вот вам гвозди!!! Настоящие гоночные гвозди!

https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B1%D0%BB%D1%8D%D0%BA+%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B5%D1%82&client=firefox-a&hs=cMx&rls=org.mozilla:ru:official&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=xSJwUq7HMeGr4ATOvoCQBg&ved=0CDIQsAQ&biw=1467&bih=707

Зимняя шина должна быть узкой что бы в пятне контакта было максимальное удельное давление! ТОгда шип продавливается в лед! Если пятно широкое удельное давление ниже и шип не вгрызается в лед а просто по нему скользит.

Все закрыли обсуждение. это не тот топик.

Коромысло. 90%