lex@

или ты предлагаешь с 13 колесами ехать на 15 докатке? я так и ехал, кагда калесо прабил

я себе такую приобрёл... походу с Форда она, логотипчик фордовский на ней выбит, по шпилькам подошла идеально... размеры 125/70/R15, взял за 150 рябчиков...

руками растачиваеш то самое диа до 74мм и меряешь по месту, смотриш нужны ли проставки, если да то делаешь проставки, ставишь колёса и радуешься...

garri-g писал(а): Цитата: Хочу поставить R17 на 2140 AZLK!!!! Что для етого нужно?? Бабло чувак нужно просто море бабла... иногда ТОЛЬКО диски и больше ничего, можно и 18"... в данном случае диски стоят на стандартных шпильках с родными гайками и без проставок...

GreenMile писал(а): Извращенец... ну спасибо за комплимент ну я не первый, некоторые ужё такое делали... а чё делать если денюх нема а голова всё никак рукам покоя не даёт, надо ж йых чимось зайнять

спасибо всё гениальное - просто. попробую.

стеклоподъёмник хочу сделать... так что надо чтоб в две... VictorP писал(а): Можно сделать в две чтобы крутился, обмотку и щетки подключаешь отдельно. а как это?

так он ток в одну сторону крутится?

паца подскажите как работает эта штука... двиг на дворники крутит только в одну сторону? подключаю красный и зелёный провода к "+" и "-" двиг крутится, меняю полярность - крутится в ту же сторону... и для чего нужен жёлтый провод?

Bris тумблер хз, от инопомойки какой-то на разборке выбрал среди кучи другого барахлишка... но эта кнопка выполняет функцию ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (без ключика), аварийка у мну стандартная, ток люксовая, как на ТАЗах... кнопки габаритов и освещ. приборов у меня - стандарт, но при желание их можно поменять на иномарочные, ток по размеру чёт подобрать...

у мну так... сделал после того как контактная группа на замке стала "выделываться" и теперь теперь забыл про неё очень удобно, работает без траблов...

MADCAT на первой странице посмотрел бы кто их брал я их брал, хорошие...

вот такие k&k с жёлтой полосой - класные, а с красной - гавно редкое,прошли херню и тоже снаружи потрескались, но производителя незнаю правда k&k стоили тогда в 2 раза дороже тех с красной полоской...

отпиши в Киевской ветке я думаю там быстрее тебе подскажут

город?

нижние, большие на фотке справа вроде совдеповские я себе такие же ставил, из старых загашничков качество хорошое должны долго ходить, правда только теперь обратил внимание нато что у них резина выступает...

нашол фотку на которой можно показать куда у меня вилка упирается вот

уговорили, поменяю корзину, а там видно будет.

всем спасибо, будем пробывать.

свободный ход на вилке. если б я сильно шток перекрутил и сцепа брала б вверху то спепление наоборот бы пробуксовывало. у меня берёт в самом низу, даж когда ещё не отпустил немного берёт.

Zazik да конечно, в начале бооольшой свободный ход. hitman47 ну как вариант может и вилку. но насколько я понял у нас с вилками нет проблем в отличии от тазов. щас просто всё собрано. думаю переделаю под ваз выжимной. насколько я понял там нужно наварить кусок ваз вилки на нашу, и поставить выжимной и УСЁ?

Yakuza ты читать умеешь? или Якузы по руски ни-ни... пишу ж ВЫЖИМНОЙ НА ПОДШИПНИКЕ.

Zazik диск 2107, толщину не знаю, предачи туго включаются на 1й дёргается когджа включаешь передачу а сцепу ещё не отпустил. МишаняTKM выжимной на подшипнике, рабочая плоскость метал. думал мож там графит поверху был и он стёрся, такое бывает? hitman47 писал(а): кстати как передачи на месте включаются? когда двиг заведён то с с небольшим хрустом и авто немного дёргается когда педаль сцепы ещё не отпущена. каки ещё варианты?

да какой воздух, блин. не трогаем ни воздух ни шток, ни цилиндр. я ж говорю "вилка в конце хода упирается в колокол" ща поисчу нормальное фото чтоб показать. Спасибо за оперативность! лучше фото нема, ну тут примерно видно что когда вилка при выжиме идёт назад то упирается в колокол(выделено на фото).

эт жесть, "я на такое пойтить не готов" и ваз диск который щас стоит - тоньше родного москвичёвского который стоял до этого. Диск - Б/У.