Yorik

Опера 10.61 - таже байда с цитатами. Вернее все нормально, красиво, в круглых рамках, только уплывают они вверх-влево. Если над цитатой текст, то она перекрывает пол-строки. Запустил ради интереса ИЭ - там цитаты квадратные, тоже уплывают, но на пару пикселей меньше.

Заказал я как-то года 2 назад подключить ОГО в Верхнеднепровске в частном секторе. Поначалу звонили напоминать, там говорили нету денег... блаблабла... потом забили, но заяву не забирали. Шевелений нет досихпор. Щас в Днепре юзаю фрегат 24грн абонплата + рубль гиг, безлимит по скорости. В Верхнеднепровске Билайн через телефон 100грн 5 гиг. Скорость 10-70 кб/с

Давно тута не появлялся. Был у тещи на селі. Произвел следующие манипуляции: Нашел где вытекала тормозуха из сцепления. Вакуумник который чуток побольше старого контактировал с расширительным бачком гцс и со временем расшевелил в нем трещину. Запаял. Бачку напильником придал форму для неприкосновения. Запаял акумулятор, который подтекал на стыке корпуса с крышкой. Запаял верхний штуцер радиатора, как потом выяснилось зря - подтекало из-за резинового патрубка. Ночью при температуре 20 градусов по цельсию выше нуля порегулировал клапана. Ну и не обошлось без влезания в карбугенизатор: 1к 137,5т/140в 2к 168т/150в Результат: хорошо ехает только после 5 тыс., наверное когда эконостат включается. Свечи белые. Далі буде...

Хлопцы-админы, верните мне кто-нибудь на досуге звание дерзкого напильника плз, если не внапряг

А после 3 тыс что происходит? Недокачивает насос или низкий уровень, или и то и другое, усугубленное перегревом насоса. Погляди вылет штока и клапана на насосе Свечи невиноватые, поджигание тоже.

Полтергейст! Дворники и поворотники телипают/светят на полную или вполсилы? Гляди контакты под приборкой где все массы сходятся. Если реле поворотов висит на проводах, смотри к чему они касаются, может к выключателю дворников?

У мну цитаты как-то нефотогенично выглядят. Опера 10.60

Не знаю как у кого, но у меня когда снимаешь пружину с вилки шток из рабочего цилиндра медленно сам вылазит, наверное столбом жидкости выталкивает. Отсюда идея: возвратная пружина стоит? и как себя чувствует? может ход поршня с середины начинается?

Как скорость - хз - сижу на лайфе. Остальное - Свипу респект. Много работы проделано.

Мну 52 рубася

Поправил слегка на скорую року развал-схождение на стошке у соседа по гаражу и поехал на Верхнеднепровск день рождения тестя справлять. На досуге снял коробку и перекинул оттуда в "новую" недостающие первичный вал и ось промежуточного. Шестерня которую в литературе паразитной кличут всеравно не доходит до полного удовлетворения миллиметров на 4-5, две разные вилки пробывал - таже фигня, а третью нашел уже после установки коробки на место несения службы. Собрал - поставил и свершилось чудо! Машын задом едет даже вгорку, я уже и забыл что это такое

Dr. Livesey писал(а): У людей в пустой бак на 43 литра входит то 44, то 46. ХА! у нас в Днепре на ТНК в бак 82л в котором булькается 5,5л заливают еще 85 (под давлением наверное )

На следующий день выкрутил свечи а они... см. фотку, смесь бедная совсем, и это при 140 топливном жиклере. В полных непонятках вкрутил 150 жиклер, смесь стала явно жирная. Приехал домой, опять черные, чего и следовало ожидать. Опять психонул и сделал каку, пильнул диффузоры до 24х26 как тут: http://crazydrivers.narod.ru/AutoSite/Mashina/Remont/Izh.2126.ru/tuningcarb.html Пока шлифовал подряпанную напильником поверхность диаметры увеличились еще примерно по 0,3-0,6мм в 1 и во 2 камерах соответственно посему втыкнул жиклерчики на ступеньку больше: 135 и 162. Воздух в обоих 150. Еще вернул пневмопривод, немного переделал как в какой-то книжке от Хитмана, разрежение на пневмопривод только из первой камеры. Поменял воздушный фильтр и только тогда понял где все мои беды зарыты и почему нифига настроить немог... засранный вдупель был, хоть и проездил совсем немного

Поменял наконец масло. Хадо полусинь 10В40 на разлив из бочки. На спидометре 50980км єто чтоб не забыть. Пока менял общупал со всех сторон коробку: чисто, сухо, красиво, поперечина не в масле, хвостовик не течет, передний сальник тоже, даже из-под привода спидометра сухо. Только через ось на боковой крышке как сопливило так и сопливит, что с ней делать - хз, там сальник дурацкий до ужаса, маленький а такой противный, меняй не меняй - до опы, надо какой-нибудь самопал соображать, может полиуретан у Дена заказать...

Чуть не збыл. Прикупил ISO-разъемчик и поставил привезенный с приветом из Москвы мерсо-майфун Becker 4613. Фоток нету, темно уже было. По габаритам он оказался как шахта от обыкновенного мафона и естественно в нее не влез. Влепил как пришлось на сопли и распорки из бумаги. Позже под него какую-то шахту мастырить буду и панельку чтоб на 5-10мм выдвинуть вперед, бо проводами трется. Что такое мп3 не знает, и не надо. Буду вспоминать что такое аудио-сд. Зато радио принимает заметно лучше кантуженного Эленберга, да и звук в сравнении с ним небо и земля. Доволен. Позже организую через разъем для сд-ченджера мп3 с флешки от мп3плеера, телефона, гпс-навигатора (нужное подчеркнуть).

Голова квадратная Ехал с работы, попутно проверял громкость мафона. Для опытов мною была утверждена тема Слэйда "Улала ин эЛэЙ". Люди оборачивлись в радиусе 100метров. Динамики не репят и не болтаются от басов как на старом мафоне, который телепал ими на отъ**ись, а держатся так сказать в железном кулаке низкого выходного сопротивления. Теперь недоволен динамиками. Слишком уж они сопливые, а можетбыть объем не тот... Есть тема для размышления... Видал сегодня зеркала боковые на шохе во дворе - просто бомба! Большие, аккуратные, не колхозные, крепятся в штатные дырки в двери... ХАЧЮ! Заманали уже мои, в которых не видно нифига, с ними только по селу кататься... падлец писал(а): ну ты тюнингатор)молодец хорошое дло делаеш.п.с. коробкт переберать можешь?ток хорошо) Неее, я 41ю тока стоящую на машине видел, да и там говорят много гемороя с выставлением зубьев ГП. [самокритика] Я только для себя покопаться могу, на свой страх и риск, и руки у меня кривые - ниразу в жизни не собрал коробку так чтоб не гудела [/самокритика]

Залепил щели на стыке резонатора с глушителем

Применил к бензонасосу ремкомплект: выпускной клапан прохудился. Покрутил еще чуток карб. жиклеры в 1к: 130т/150в, 2к: 170т/170в Залез в трамблер, поменял контакты. Зазор в свечах сделал 0,85. Усли зажигание выставлять по метке, хх почти нет. Крутнул раньше до появления нормального хх. Запарился крутить пружинки на слух и забабахал, вернее сказать приколхозил тахометр. Буду со стробоскопом опережение по оборотам выставлять.

Пилять! Не проработав за всю жизнь и 10 часов, отошел в мир иной паяльник. Из чего их делают? Так помянем же его минутой молчания, а его производителя благим матом. Утром сгонял на базар за паяльником и собрал все докучи. Вроде должно работать.

Раздуплил наконец суппорта и поменял колодки, замучался скрипеть - голова квадратная. Взял Днепропетровские "Best" называются.

Схемку делал такую: http://cxem.net/avto/electronics/4-76.php Для выставления на холостых годится, но выше не хватает яркости. Нужно диоды брать нормальные, китайские из фонарика какието тормозные Скобы это чтоб колодки не тарахтели. На базаре 12кв. у Жени брал. Самопал. 10грн комплект

Два дня после гонок катался короткими перебежкми с включенной печкой дабы не закипеть. И сегодня вечером наконец недуг отошел. Термостат разорвало нафик, за что и был поменян, а пружину от нижнего пятака так и не нашел. Наверно ее уже на помпу намотало Думал старый советский поставить, но какойто стремный он - 180градусов написано. Под шумок достал из загашника и вкрутил б/у датчик давления масла 97го кажись года и притер клапан. Двление теперь кажет на хх 1,5-2 при езде 4-5. Холодный почти 6. Старый вааще муть какую-то показывал или клапан глючил. Разбираться не стал, воспитал сразу обоих. Еще раз пересчитал жиклеры отталкиваясь от стоковоых дааза 2140. получилось 1к 125т/150в, 2к 157т/150в. хх 60, п.с.2к "90" Катаюсь... Думаю о бсз, мпсз, но кошелек против Может вот такую ярунду замутить: http://www.qrz.ru/schemes/contribute/auto/ignition-pic/

garri-g писал(а): Кстати скобки рульные! Тоже такие себе хачу! А что, Святики тоже страдают таким недугом?

Отрезал ненужный орган и получил тюнинговую накладку на тахометр

Serega писал(а): ...накладка смотриться очень колхозно... Без нее было не лучше Может быть она станет частью той крышки, которая когда-нибудь закроет весь тот бардак