Zazik

Tfd писал(а): Ozzy писал(а): фото спереди выложил бы... Да там все по старому пока. Как только, так и сразу будет обновление! пора менять в подписи цвет своего авто.он уже не лисица,а "морковка" самые свежие фото с полей города Киева.

Tfd писал(а): Zazik писал(а): свежие фото. Опа! Ну ты и шпион! Пока мастера не было рядом,я сфотал на мобилу. школа китайцев ,когда они на выставке зарубежных новинок.

свежие фото.

Maskal писал(а): Тыкните,пожалуйста,носом в размеры кузова ИЖ-412. я думаю,что эту инфу ты быстрее найдешь у наших друзей из России на ТКМе.

Maskal писал(а): Тыкните,пожалуйста,носом в размеры кузова ИЖ-412. Серега,что кузов повело?размеры какие именно тебе нужны?

Maskal писал(а): Помогите найти тему:вроде кто-то в Тернополе продавал кузовщину?Нужно капот,передние крылья и фартук. Серега,а что во ФРаныке проблема с кузовщиной?может в Киеве поискать? или пусть Гарри в Днепре узнает.там вроде был большой склад по кузовщине.

Maskal писал(а): Вчера ночью сын разбил космич.Хорошо что сам не вредим. Серега,а что с Колей? пиндюлей ему выписал наверное? и как его угораздило?я просто в шоке как увидел фото. а что то перед сильно перкошен.

Gummy писал(а): кто что скажет про лонжерон, чем мне это все грозит? ну у меня на белой машине левый лонжерон над балкой тоже был гнилой в хлам.взял металл 2мм и сделал с него короб-латку. потом вварили и теперь все нормально.просто если менять весь лонжерон целиком,то это очень сложно.

Ozzy писал(а): Андрюх, там в Киеве есть их представитель)) Тож интересна цена. а озвучить её?на перова комплект сайлентов стоит 1000грн.

ну и сколько вышло по деньгам?тебе куда доставляли?говорят,что они не хотят слать в Украину.

Gummy писал(а): из прикупленного, вот такой вот комплект РТИ еще пока не поставил... полиуретановые?на Перова покупал?производитель Россия?

Pilot писал(а): спасибо за советы,будем искать "такой же, но с перламутровыми пуговицами"... Зазик, примерную маркировку или точное название скажи... Чайка, мой москвич 1975 г.р., вот и скажи, пожалуйста, где там реле и почему все решили, что именно оно накрылось? могут быть там др. причины? маркировку не помню. а причин не работающих поворотов может быть много.может сам переключатель глючит,может мыши з`іли..................... нуна разбирать и смотреть. єто протсо консультация гинеколока по телефону.

Pilot писал(а): села я за руль Рыжика сегодня, хорошо же, что сначала педальку тормоза нажала, а не завела... А то были бы мы в вишнях... Утекла тормозная в вак - весь ремонт насмарку. Плюнула я да и поставила Паштетов вак (понятно, что не сама ставила). Только на трассе вспомнила, что повороты не работают, и, как оказалось, стопы тоже своей жизнью живут. А ехала ведь недавно, уже темно было. Так что рычажек переключения поворотов а также вся система которая к нему прилагается(реле и т.д.), актуальны и срочно, у кого есть рабочее - жду письма в личку. если у тя нет поворотов,то нужно поменять реле поворотов которе находится слева под торпедой.маркировку не помню,но оно в виде бочонка. и проверить для начала средний предохранитель в моторном отсеке.он отвечает за приборы и повороты.

Машинка то супер,но вот туманки сверху на клыках думаю,что мешают основным фарвм своетить нормально.ИМХО.

SANYCH писал(а): Стас и как это поможет? Саня,я думаю что Стас прав.он же тяговый и для драга он то что надо.

odinak писал(а): Приходил покупатель. Впервые мне ее не удалось завести - не хочет продаватся значит он на долго останется с тобой-СУДЬБА такая!

МАКС,просто БОМБА! диск один прокатал?или пока так катаешься?

Ndrey писал(а): По движку до конца не ясно. Долил масла- стучать меньше стало. Все-таки думаю голова. Начал потихоньку деньги собирать на ее ремонт. У Морфея тоже после доливки масла стук стал тише-даже почти пропал.а через 4 часа он поймал клин. проверь вкладыши.

serjys писал(а): косить под этот Москвич нельзя только изза двигателя и тех паспорта соответственно.....знаю ,что очень редкий.. доведу его состояние до идеального и будет супер!!!! редкий он только потому что фары у него не круглые и типа шел на экспорт. а вот про двигатель гнать не стоит,что там типа 1600.там 1478см^3. для опровержения наших мнений о движке,выташи его с машины и сделай фото макировки коленвала, и размеры поршневой группы.

alex_alzk писал(а): Дык да. У киевлян которые в клубе мало у кого остались черные номера а это не показатель у меня валяются номера в гарже черные и не только с других авто.

alex_alzk писал(а): Да не,потеков нету Единственное что - местами конечно есть неровности на машине(как никак машине 35 лет,на нее итак 7 кг шпакла пошло,так что судите сами,лучше уже не будет). А так я очень даже доволен 7кг шпатла? куда они его тебе мазали?ну прямо Белый Икарус тогда. у ТФД на всю машину ушло около 500-600гр шпатла. видно суперовые ребята у тебя красили. ты потом будешь доволен,когда шпатло начнет через пару зим отваливаться.то что шпатла много,так еще и зимой его накидывали.

D.mon писал(а): alex_alzk писал(а): Обработан "Бараном" и начата грунтовка А что это такое "Бараном"??? Жидкая шпатлёвка? пластик жидкий.задувается с специального пистолета.

Ozzy писал(а): Андрюха, там спецы отличные, я отвечаю! это он у моего мастера делается! если бы там некоторые спецы бухали меньше, цены бы им не было в том то и проблема,что много толковых мастеров вечно бухие.если мастер трезвый,то он делать нормально не может-руки трясутся.посмотрим,как они ему покрасят. ЗЫ. я лично отказался от этих баранов давно.

alex_alzk писал(а): Обработан "Бараном" и начата грунтовка весь кузов то бараном задули или только крышу? обычно кузов сначала покрывают грунтом,а потом уже бараном и краской.а у тя через жопу как то они делают.