да я утром, часиков в 10 с копейками заскочил, диалог:
-Здрасте, мне тут сказали у вас есть корпус термостата верхнего на Оду, давайте, я пришол
-ээ.. ща..
*кликает в компе, показывает картинку нижнего термоса*
-Эт не то, это нижний термос, а мне нужен корпус под верхний термос
-парень, если ты не шаришь в машинах, я тебе скажу что в машине стоит только ОДИН(!!!11адин) термостат!
-тьфу ты.. я вам за мягкое-вы мне за теплое! Я говорю расположение термостата разное, выход сразу корпуса термостата с гбц.
-ой нет, такое только на старых 412 москвичах ставили...
*мозг кипит у меня от непонимания*
-на инжекторных Одах стоит именно такой как у 412 старых, но сам элемент термостата ставится сбоку.
-Инжектор на Оде? Так у вас мотор от Жигулей!
-..лять.. Москвичёвский мотор, УЗАМ, Уфа как еще сказать то что бы понятнее было!!
-Погодите, у вас Ода 2126 с инжекторным москвичевским мотором?
-ДА!!
-таких не бывает!!!
-впускной коллектор принести??
-секундочку...
*убегает в соседнюю комнатушечкук какому то мужику*
-Вася\петя\гриша (нипомню) а на Оду 2126 москвичевский мотор с инжектором ставили? такие вообще бывают?
*пошла загрузка у мужика в голове*
-неее.. на них москвичевский мотор инжектора вообще не бывает!
-то у вас какая то самоделка...
-...лять... Короче, корпус термостата верхнего на УЗАМ вообще есть??
-не нету
-сразу сказать нельзя было?
*ухожу злой от не понимания, остаются там же примерно такие же*
Пьесе конец)