leader

Да оно включается только в одном положении...

На Ижках стояло реле 4-ре режима, но капризное......мама не горюй....

Так точками полуавтоматом... На карданах замечал пластинки бывают....

А чего оно поведет? Локальный нагрев.....

Ну видел я в магазине клапан с сервоприводом, это мелочь, начало...

Надо цепи измерения температуры внешн. и внутр температуры, устройство обработки и управления. На первый взгляд ничего особо сложного... Но есть определенный кусок мороки ...

Блин... на левой двери цепляешь на тягу замка (который ключем с улицы открываешь). РУЧКА НИ ПРИ ЧЕМ...

На левой просто!!

Писали, цепляеш привод к тяге внешнего замка, если тугой - прочисть. Ручку салона не трогай, она ни при чем.

Прочитай свой первый и последний пост и определись с чем у тебя проблемы. НИПАНЯТНА!

Посмотри на moskvichtuning.ru

На дверь с замком под ключ цепляется ЛЕГКО, а вот с остальными надо повозиться, там свои хитрости....

Ты хочеш сказать, что на правой у него тоже замок установлен?

угу, 10-15

Ну вот решил имплантировать такие штучки вместо штатных ....

И те и другие работают от импульсных датчиков. НО.

В электрическом стоит магнитная система ( очень схоже с Вазовским тахометром), одометр механический, приводится в действие шаговым двигателем.

В электронном Электронная схема на микроконтроллере обрабатывает сигнал, привод стрелки на шаговом двигателе и индикатор одометр ЖКИ.

на 21214 электрический, а не электронный. отдельно спидометр от старой волговской приборки 3110 можно купить отдельно - 200 грн. Но он тоже электрический....

Интересен еще и тем, что он имеет изменяемый коэф. пересчета

Может кто встречал такой или похожий электронный спидометр.

Автоприбор именует его 811.3802, VDO - KIENZLE 1323.

Да выточи ты из круглой палки чего-то похожее !.........

Вазовская чуть проще становится чем Полонез....

Откуда ты, Юрий?....

2 DenDen/

1. не перекручивай мою фразу ! Я говорил о составляющих (спектре) одиночного импульса, именно таким и можно рассматривать импульс на свече !

2. Прикинь на бумаге перед собой эквивалентную схему и оцени прохождение спектра сигнала.....!

Начала импульса будет шунтироваться кондером до его заряда, потом пойдет на свечу, вот на время заряда и сдвинется импульс. А вот куда разрядится потом кондер (обратная полярность) - на свечу или на коммутатор - тоже вопрос.

Хочешь - обсудим....

На свечу подается импульс, дофига высокочастотных составляющих, кондер будет их шунтировать на землю ! Ну и где здесь взятся прямоугольному фронту и всему импульсу ? А вот по времени кондер сдвинет импульс на чуть позже, может именно это ты и заметил?

Я когда-то чистил у знакомого на пескоструйке. Маленькая такая коробочка, вставляеш туда свечу и крутишь , вынимаешь чистюлю.