anatoly

проходит соревнование по борьбе. поединок между нашим и американским бойцом. наш тренер даёт напутствие своему ученику: -Ты главное, держи дистанцию! У него особый захват есть, попадешься, считай что бой проигран! -Понял. Бой начинается, наш тренер следит за боем, переживает, и вдруг видит, как его подопечный попадает под коронный захват. Тренер в слезах убегает в раздевалку, уже готовится пить горькую, как вдруг слышит гимн России и восторженные крики болельщиков. Он выбегает из раздевалки и видит, валяющегося на ринге американца и нашего, с чемпионским поясом на плече. Уже после боя тренер спрашивает: -Ну, рассказывай, чемпион, как победил? -Да всё просто,тренер. Он меня как в свой захват взял, я вижу: передо мной всё смешалось. Ноги, руги, яйца... Ну, я яйца увидел и каааак укусил. Ты не представляешь, что может сделать человек, когда сам себя за яйца укусит...

Вся правда о ...

м..не...хуу...ево

похоже на то что сгорел вариатор (сопротивление на катушке) но глядя на "Вечно "отходит" предохранитель, к которому подходит провод от катушки" то вероятнее всего там и причина это уже придется решать самостоятельно ... все зависит от степени "дружбы" с электрикой

ну естественно не должен ... там видать штатный провод в обрыве, вот и кинули на прямую, как смогли и все таки, в большем разрешении, по ней : от F5 к катушке оранжевый провод... вроде-бы там должна быть розетка

да ... за грузовые это вообще ... капец... какая, нафиг, зимняя резина ?

или например: "по сезону" - это когда ...? 1 октября это уже зимняя резина или еще летняя и почему именно с 1 октября ДХО включать ? у нас в октябре еще +20 и солнце светит ... а вот за пешиков еще бы ввести если попал в дтп без "светоотражающих повязок" значит виноват, и соответственно наказан пысы и вообще грузинский вариан хачу ....

имхо проблема не в том что выполнимо это или нет проблема в том что это очередная доилка ...

картинка ...

и я тоже присоединяюсь ко всем поздравлениям и пожеланиям правильно предполагаешь - блок управления ЭПХХ глянь сначала на разьем, как он себя чувствует может просто контакта нету ... вот тут есть - Неисправности ЭПХХ. Цветные схемы электрооборудования

оу, сенкс буду иметь ввиду ...

вчера форум вырубился не успел написать вроде еще фенокс тоже на 7 зубов отсюда вопрос что взять фенокс или ДК ?

появились какие то посторонние звуки пробовал заводить без ремня, нету грешу на помпу что скажите по поводу вот этой вроде только на ней 7 лопастей

сори за флуд .... а шо это за колено такое знаю: 1. 70 колено (1,5 л.) 2. 75 колено (1,7 л.) 3. 80 колено (1,8 л. 2,0 л.) а во тпро 85 первый раз слышу ...

так им же ж еще и лечится можно - тыць

так оно ж разборное разбери глянь может еще можно восстановить

саня тебе нада что-то типа такого точить или делать как FullHD делал - установка моноинжектора еще - Шкивовая камасутра

если токо венец то это то шо нада токарь разберется только проверь внутренний диаметр своего шкива, чтоб совпадал с тем что на чертеже - Ф108-0,01 пысы у тебя еще стоит моноклин? тогда может проще было-бы на разборке взять шкив с венцом и праварить к своему?

та не расстраивайся ты так 110 это тоже сила

если я правильно понял, это после втягивающего на стартер +12В, тогда все правильно тогда нада проверить есть ли напряжение +12 на клемме Б катушки, при включенном зажигании если есть, то смотреть сопротивление (вариатор) если нету, то цепь АКБ-замок-катушка(Б) пысы еще посмотри (поменяй на заведомо рабочий) конденсатор на трамблере, симптомы похожие

саня распечатай фото, и отдай грамотному токарю он по нему сделает ... если тебе нада только венец а если весь шкиф с венцом, то тогда нада искать, или обратись к игорьку Продам шкивы поликлин, моноклин 60-2

а у нас снегу навалило .... сантиметров 5 а голольда тоже нету

волговский 120 А СтарВольт - #488, #501, #700

оказалось что это еще не все .... там еще лопнул нижний болт крепления генератора, половинка с гайкой и втулкой вообще потерялись а гена держался на половине болта .... и натяжной планке ... процесс ремонта генератора: вот там возле зеленого проводка на заклепке был "папа" для подключения возбуждения припаял проводок вывел его наружу и зафиксировал 2 саморезами ну и поставил на место, под руками такого болта не нашлось М10х150 нашел шпильку немного длиннее подложил пару гаек на 12