Romm

если комуто нужны фотки остальных могу скопировать файлы с прошлой встречи гггг)))) тут же блин 4фарники собрались))) Кстате!!! Ещё один синий был замечем возле сирца с огромной фальш банкой, спрцо, наклеечки, тонировочка, обвесик все дела.. такой се пацан мобиль воздухо забрник на капоте помойму из ведра был сделан и жабры пласмасовые на саморезы в крылья прикручены))) Найти и уничтожить!!!)))

По заснежености можно на Ашане

Тема называлась ЗАЦЕНИТЕ АЗЛК а не ПОХВАЛИТЕ АЗЛК

Та норм у тя едит, я было даже отставал, я себя вылечил тем шо по максимум всё поставил на раннее, вакуумускор поменяли чуть лучше стало- на разгон веселее чем раньше, но не то

Мне скорее приелся спортивный стиль,  это как одежде есть спортиваная, стрит, деловая, больше склоняюсь к урбан стриту, чем спортивным штанам адидас=)

Я думал мой фотик сдох, когда нас трое стало согннали нас вместе фоткаться

ну линкольн таун кар ток чуть поменьше=) Задумка машини хорошая, но сцуко редкая, дорогая, не подойдёт для моего режима юзанья 24/7, с дорогая, за 7 кило я себе.. ыы не флужу))))

по общим оценкам и состоянию мой лидирует ..пока Но внешне мне оформление Эндрю нравиться на +100500, мне притёься сток держать, больше некому, иногда изза этогол хочеться поменять на тачку для розрыва, хотя с другой стороны он очень надёжен в своих рпеделах, тошо надо для моей работы

Дикобразы сдесь: http://vkontakte.ru/album-23370888_127071682 альбом открыт лдя общего просмотра. фото редкого чуда не делал звыняйте за качество- фотик- кусок говна, работаю им

Хотите пинайте-хотите не- но это полный кусок говна, руки то хорошо стоят и терпение есть а вот с дизайном плохо, очень плохо

Чихает сцуко в карб((( помогите шо делать, куда бежать? Раньше проявлялось тольок если не прогрею как следует и еду, счаз постоянно, послединие 100 метров еле доехал, после каждого чиха норовиться заглохнуть

Проверено:

свечи -кирпичного цвета- думаю всё ок

Плотноть посадки ВВ проводов

Продули тапком в пол сначала карб, продом залили очень ядроной промывкой напару с тапком в пол

Поставили зажиганее позднее

Конкретные вопросы:

Изза неисправности вакуум регулятора мож быть?

Морозы чтото отморозили? (Провода например которые стоят у меня оригинальные, стоковые, и кто знает машинка всегда заводилась на ура даже в минус 15 и езздила надёжно как мерс)

Забит масляно-воздушный фильтр ?

Это когда износ поршней такой что они болтаються как хош, разве круглосуточная работа мотора, за исключением 4-8 часов на сон это жёсткая работа? Жёстко это я на хонде ездил, конда хондоводы убедили меня делать с ней что захочу я всерано её не укатаю- огто она потерпала, всё что мне удалось- только пару грыж на новой резине заработать

http://vkontakte.ru/album-23370888_126815228#/photo-23370888_214776077 Величина нагара во втором цилиндре

http://vkontakte.ru/album-23370888_126815228#/photo-23370888_214776078 Верхняя мёртвая точка первого цилиндра )

поршня там  как гвозди в ведре болтались, не в кольцах как Зазик говорил дело было

Фото по ссылкам т.к. форум не пускает фотки, заниматься обризанием ЛЕНЬ

в тоакой гололед как сегодня я бы постремался выезжать на старой люфтящей трапе

Я уметь ездить на всём и везде 

На щёт моей сказали новая завод- когда я уже сказал беру запаковуйте а потом спросил: Это бэу, перебрана? -Нэээ, завод!! Я: Откуда на заводе волгопальцы? -это наши делают, Днепр вроде

У кого там шо болтаеться7 купил фенокс недавно , так там палец фиг кудато денеш, как монолит с корпусом, пыльники токо забыл купить:Р

Надо поехать ещё ету прес маслёнку купить, вчера нарыл у себя в гараже совдеповскую новую трапецию пока подлечил одним пальцем, но всёравно влево тянет, и вся подвеска както настораживает...

купил на перова за 250+ пыльники в подарок с ними таже фигня проволочкой не обтянеш, боюсь что у меня тоже сухая, чем его туда шприцовать? Сегодня еду менять, у меня капитально уже в сторону тянет и один палец вылез а один раздолбался((

ДА!!!!!!!!!!

Он на последней очереди, у меня кроме него ещё 2 москвича добавляйся: http://vkontakte.ru/club23370888

Сгнил на прочь,Ю с пробито прокладкой сил уже не было ездить, спустя год простоя во дворе выдерживая натиск вандалов отправился на мою работу, были из тумбочки сварганены новые задние лонжероны, приварен на место оторваный задний мост, перебран мотор, в связи с появлением злополучной хонды рыжий был наказан и отправлен в гараж к другу, где уже третий год стоит закрытый, ни разу не открывался,  доверка на него кончилась, чтолибо сделать с доками не могу, надобыло переоформлять, да шото затупил

а лучше книженцию себе денег не пожалеть-купить - без совецкой по сути  можно обойтись, там не пишут шо делать если нет сьёмника, и не  описываються ремонты глубокоукатаныхвговень машин, какойнибудь  современный возьми книг себе, мой первый Бомбер был суров:

Трушный бомбер, безфорточный, так он гламурно-чёрный мат))) Я б в таком цвете и оставил :claping:

Вместо масла залить нигрол при очень жостких подтеканиях -он очень густой но при работе гпреееться и становится жиже норм ходит

Нема снегу, 1.3 будет тяжко по грязи крутиться до 5000 на протяжении хотябы 5 минут

Моське гараже тозе в студию)

И тут я понимаю что сколько раз я не видел -каждый раз в темноте, он на фото немного другой)) Наконецто здесь, я тебя узе поздравлял, жду у себя на этих выходных  с ним у себя на кастом-базе,  махну себе шаровые потом продолжим то шо перед нг отложили

Колесо прижимаеться к лонжерону, или рычагу, раздаёться сильная вибрация, обычное дело. Возможно выпал ограничительный болт,- подобрать и вкрутить другой.  при полном вывороте падающие обороты означают что усилия крутящего момента значительно направлены на гидроусилитель руля.  Ачего в москвиче падают хз.. Может слабеет искра, -гдето провод повреждём и создаёт замыкание при повороте?

прежде чем всё менять на яме потори на боковину покрышки и не цепляет ли она гдето на полном вывороте