Перейти до вмісту

Romm

Москвичеводи
  • Публікації

    2 916
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    55

Повідомлення, опубліковані користувачем Romm

  1. Алень, за уровнём масла нада следить!!!(с)дословно

      - гггыгыгыгы)))))  Он как мы заежжает на заправку- на 300 грн бенза в бак, на 5 литров масла в мотор- заправка в шоке- тапку в пол и буксом в тапку на трассу  :):))

    Блин а думал чё огн червез верх не вылазит, ок буду в рараже забью иего вниз обратно, наполовину пролез и застпрял уже лмом гильзу пытался сдвинуть вверх вместе с поршнем- хорошо сидит :claping:

  2. Этот поршень не прикручен к колнвалу :D следы на поршне- от удара молотком и зубилом  :claping: -попытка разобрать этот фарш

    этот мотор который стукающим отбегал 10 тыс по всей украине  :) вдумайтесь на стукающем по Украине, заклинил о оборотов стартера, расклинили завели 30 сек- повторный клин :fool::)) кольца в третьем цилинтре- это с того поршя который пытался отковырять

  3. Ставка 1950? Я в мес бывало по 5-6 000 на бенз выкатывал летом  :)  ну правда я по работе ездил и половину с того оплачиавли- половину я оплачивал))))ну счаз поскромнне, только на метро ежжу, поетому на бенз получаеться 50-100 в неделю всёравно както ))) по поводу аренды гараа это я уже думал, но душа тягне к сварке, аполуавтомата нема- прибыльно и типово - всё можно сделать в одиночку, а вот мотор снять \ перебрать нуна помошника, чуть потеплеет -  так скорей всего и буде, но один фиг каким делом ты б не занимался если не будет клиентов-толку ноль, и за ноь таксистом можно привезти домой 1000 -а модно и 0 с тем шо щас твориться и люди бояться деньги тратить-которых нет -напрашиваеться ити на грядки- т.к. еду как ни крути покупать будут, туалетную бумагу не будут, а еду будут :claping:

    [censored] шо твориться- поступил в аспирантуру- через мес узнаю что нас хотят снести и построить ещё один заброшеный долгострой, врачей разформировуют в консультатнов с аспирином, в мрео новые талоны ТО не вводят, про номерные знаки вообще- даже никто не думает новые клепать- с горем по полам по блату выдают б.у. а если простой смертный вообще фиг оформлять я фигею, как сёдни капитан мрев сказал а нас дурдомчи а в стране [censored] твориться, скоро механизм подавиться собственными болтами :)

  4. Вообщем беда появилась  давно - текло масло. Х3 откуда. как выяснилось - из под головы,может прокладка плохая,а может и в самой голове трабл какой случился. Масло менялось в октябре,и с тех пор почти все вытекло - щуп показывает уровень ниже минимума. Масло ЧЁРНОЕ,такое как будто его не меняли уже несколько лет  :))

    Короче требуеться толковый моторист,который сможет мне помочь решить эту проблему.

    Также требуеться электрик для примерки\установки инородного генератора.

    Также требуеться карбюраторщик для прочистки\замены жиклеров в карбе,и выставление правильного зажигания.

    П.С. Ясное дело за деньги,но желательно недорого...

    НУ давай я сделаю, шо тебе масло поменять и литр на долив дать?  :))

  5. ап, +1 аналогично-Киев))) Владею инжинирингом, маркетином, аналитикой, продажами, сваркой, болгаркой, связями в мрео, хорошо вожу машину, умею ездить на всём и везде, права кат А и В

    :) Иди работай в такси

    Они дают авто в аренду

    летом грачевал, на 1.5 летом когда народу в Киеве небыло -все разьехались особо не протянеш- 50-100 в день заработаеш-но больше машину гробиш, и то это в центре на фильтре, стоя на месте, катаясь-бомбя- только в трубу вылететь

    надо мотор 1.3 408-поекономичней, или газ не хочу в такси брать машину в аренду, на своей-да- меньше гимора. если грачевать-надо шашкой обзавестись- на 60% клиентов больше,-некоторые просто руки не поднимают если без шашки проежжаеш- (думают если есть шашка то есть и лицензия),  а вообще в идеале надо на совей машине на рации официально и в центре, иначе не протянеш- я ходовку в идеале за лето в хлам ушатал таксуя

  6. Не знаю при чём тут карб- если у меня заменой на другой ефект был абсолютно тотже, какрб мой с окошком там видно что бенза выше уровня- уж точно не беднит- свечи у меня нормальные-при чём тут метки у меня 408-й мотор привод распредвала через шетерню передаёться а не через цепь

    Я кстате пытался максимально поздним и резким тестовым заедам добиться стрельбы в глушак-ничего не вышло- чихало всёравно, при чём безбожно, при таких настройках даже на холостых

  7. 1в1 такаяже проблема на 408м моторе замена карба не помогла целиком на другой, зато теперь ясно что к126п и к126Н  не взаимозаменяемы- свечи на втором заливает катастрофически, поменяли диафрагму вакуум регулятора- ноль, ну токо на разгон стало евселее, и теперь под нагрузкой пальцы стучат, курили зажигание, оказываеться мотор 408 заведёться в мороз при абсолютно любых настройках зажигания, в итоге поставив опережение и само зажигание на самое максимально возможно раннее всё прошло.

    Моя версия конденсат в баке -говну надо больше времени чтоб сгореть

    Эндрю говорит бло немного не такие синптомы поменял трамблёр-прошло

    Полл рат  в шоке ему на голову не налазит: в карб стреляет если сильно раннее зажигание сделаеш максимум раннее- всё проходит, пробуеш чуть запознить, т.к. регулировки неестественны- опять чихает

×
×
  • Створити...