Romm

1 и 2 - 

По 3 -ставиться аж бегом, я могу посодействовать

У друга моего мерс 4.2 ве 8 пусть его рвет )))

наверно из правила нет ничего вечного транзит стал исключением))))

Да, чемто машет, лучше б из окна

Ты мое заднее стекло засранное видел снаружи как выглядит?)))

смысл ремонтировать старый хлам которому в утиль пора? ТОму бусику смерть, по мотору и по кузову. Если это выгодно то почему еще никто не догадался машины с нуля собирать покупая все на разборках и в магазинах?

Кстате верните мою лопату!!! Как можно было на 6 кв метрах прое мою лопату? Не совочек, не ковшичек, а обычную полноразмерную совковую лопату!

У меня кСт  сунхер с 7710 тоже не горит не тонет с завода, и даже машиной перееежал два раза,  скоко раз падал не знаю, много, без чехлов и защитных пленочек, а экран хотелось бы побольше, тк я с программами и интернетом бывает чаще чем звоню

ПРодаеться , самовывозом)))

Привеи!! Спасибо что пустил в ряд))) у тебя заметная машина в зеркалах в отличие от серой массы осталлных.

И трололо позавчера вечером зеленому 2140 с креслом на крыше, на шулявке у Юры Оззи во дворе не знаю кто но на заднем левом крыле разглядел коуглую клубную лейбу

Та я вот согласен, у меня на даче такой не стоит в гараже потому что раз месяц в райцентр за цементом, вискарем ипродуктами можно и на такси сездить))) На длииинном таком с блекджеком и шлюхами)))

Ой, что вы, конечно пусть пробует, 

только пусть потом сразу быстро не ездит  

Куме, Вам Тимоха уже ответил.

тогда это цена была гуд!

офф: я б того гольфа что у тебя во дворе стоит забрал))

Автору темы пожелаю удачи с машинкой, и буду следить.

 

ПЫСЫ Если я б не был такой большой и в ширь и в высь, себе б тоже двойку взял)

Забирайте, когда прихожу с работы в 2 ночи и все кто мог уже сьехались реально траблпаркинг, хоть +местобудет

Че уж емлочиться 

До полного прочтения Дес Хамиль " Подвеска и тормоза" не советую лезть

хреновый был 41й.

 

из монопривода он самый проходимый из всех машин выпущеных СССР.

 

Я еще на полторушке жигули драл, так что ненадо тут.

Вы наверно забыли за банальный 968м))) легкая морда, плоское дно, загруженные задние колеса

И в чём же эта такая невероятная разница, за которую нужно и должно переплатить вдвое, а то и втрое  --  а в итоге получить ржавое корыто ???

 

Это первое, а второе  --  где ты видел, чтобы Р-21 (D-класс) или Ситроен-ВХ (С-класс) когда-либо относились к бюджеткам ???   21'ая с новья позиционировалась как бизнес-класс с полным электропакетом, ГУР/ом, инжектором и АБС (под заказ)  --  и это в 80/ые годы.  Бюджетки тех лет  --  это ФИАТ-Ритмо и Опель-Кадет, но никак не Р21 или ВХ !!!

 

А сейчас и почему-то только в странах бывшего СССР, сраный гнилой жОпель стоит втрое дороже тогдашнего французского бизнес-класса, хотя с новья ситуация была с точностью до наоборот  --  жОпель стоил втрое дешевле Рено-21.

КУме, если порытся в навозе то можно выкопать камри 70-80х, лаурель, крессиду, глорию, и даже панцерваген сенатор, за теже 1000 баксов, производства узкоглазых островичан, тот же бизнес + надежность извесная во всем мире, до которых тем французам как до неба палкой, ты потому и находил их с в идела и с таким пробегом, потому что на них особо почемуто не ездили, не думал почему? И в отличии от дореволюционного ВХ, на любую квадратнуюю короллу хотябы почтой из одессы можно привезди все, от АБС до конциционера

Рома, перестань.

за 2куё 8 месяцев назад это был адекватнейший ценник.

ЗА шо там платить? То что на Телиги уже год стоит за 1500 тоже в адекватном ценнике и на расхват?

То за что Андрушин друг заплатил 4 - я одним словом аухе

цена сладкая)

В каком месте вы куме ее лизали? Дороже такая машина наверно только на Кубе, наверное

500 до капиталки, ..мось...          разве что не тысяч, а просто 500км

В красиловке не видел,  а без снега отсев? Дело не в снег+отсев, вместе это густая масса, когда отсев сухой он очень скользкий

За броварами есть заброшенный аэродром засыпанный отсевом, если вы понимаете о чем я 

а может сегодня вечером встретимся?

а то я завтра уезжаю на село..

Перевозить там никакие шкафы не будем, ниче не слышно? А то дозвониться не могу к шкафодержателю

А разве 8,5 литров газа на сотню по всем пробкам в мегаполисе, и 6 по трассе  --  это не экономично?  И это при том, что обычно расход газа на литр больше, чем бензина.

 

Из всего моего автопарка только Славута может похвастаться такой экономичностью!

 

 

Смотри карб, тормоза, развал/схождение, степень убитости движка, пробуксовку сцепления. У меня Славута 1.2 бензина по городу ест в среднем 7,5.  

 

Или у тебя стиль вождения "тапка в пол"?

Нет у него стиль называется киев, выехал со двора, стал в среднем ряду, достал бритву, бреешся, пьеш кофе из термоса, читаеш утреннюю газету которые раздают на перекрестках и может быть даедеш.  Я был в харькове в час пик, там пробки не потому что машин дохерища и много понаехавших которые ездить в таком пиздеце не умеют, а там пробки потому что там или ктото тупит или ломиться кудато поперек и всех задерживает, ширины дорог там конем ходи, пешкой забивай не то что у нас

90А? Знаем такой, ты его гдето выкопал в огороде еще в самом зародке этого клуба, с тех пор он блестит своими шарами у тебя в серванте, наверно будет полезней развести срачь что лучше вазовский 90А или Онли сток 40А 30 лошадей, паровая тяга, почтовые голуби, и филосовский камень. Еще там есть интересная ситуация когда есть один проеб то машина не глохнет))) Не возможно заглушить 

Пилять посмотрите под капот немецких доноров и и под капот сиерры в такси, без коментариев

первая- вторая капиталка ,   к меня на форд кроме клапанной ничего не снимали в моторе, под головой родная прокладка

Я мотор на форд уже не ищу у них до капиталки ресурс 800 000 тыс, не как москвича в теории 100 000 ктотовыжимал 300 т а у меня больше 50 никогда не было пусть катает пока нестанет комом, или клина не поймает, не внимательно читал кстате замена мотора предпологалась по той причине что моторы свежие стоят копейки, а если накапливается куча мелочей типа ссыщиего масла отовсюду, гидрики стучат, и цепь растянута то мне извесны случаи парни меняли в сборе живой на живой мотор, чтоб под капотом было все как новое, чистое и педантичное, касти по все подвеске досихпор заменен тлько рулевой наконечник 70грн и ступичный подшипник 250 грн , вот и считайте что выгодней. И в бездорожье я себе не отказываю, москвич то высок, только толку если у него не блокировки ни полного привода? Кокой смысл? Мне и моей высоты хватает, ну да чиркаюсь и грюкаюсь когда гружоный не акуратно прыгаю, ездил бы я акуратней, было бы гладко. Это все стереотипы, не узнаеш сам пока не попробуеш. Да пол года назад я и сам емрял москвич с ланосом и не находил плюсов в ланосе против моего слегка подзаряженого корча.  Пока не дошло что машина нада новее, и второй молодости не будет чтоб не жить в гараже. Кроме того это статус самоуспокоения, что я чегото добился в жизни, какието шаги делаю

СМотрим еще раз серию топгир там где они на древних бизнес седанах ездили по африке, или закрываем тему и ездим дальше на москвиче еще лет 20 этот вариант уже предлагался