Messer

Мда... Настоящей уже давно нет, если мне неизменяет память. Но продаются типо Уфимские. 88 в Харькове есть, в Днепропетровске комплект стоит 1250грн, У них единственный бок, это кольца какието стремные и по этому просто отдельно покупаются Болгарские. А вот пальци тяжелея найти, заводские.

Ок)) спс))) у меня так на прошлой накладке подсветка стояла. У Тимми кстате очень гуд просвещающие накладки, советую, сам вот пользуюсь и все ни как не нарадуюсь))) Ну я думаю до лета, до жары, ты кондишен соберешь))) или там он и в плюс до 20 градусов тулит!?

Выберай - трактором!!! , будет телепать))) я так езжу и дддддддоволен))))

Я купил недавно в Днепре 88 и прокладки 2 шт, после вот с Харькова уже заказал и они приехали ещё 2 прокладки под 2 литра, гильзы и поршня тож есть. И в Днепре и в Запорожье и в Харькове. Единственное что за последние несколько недель все кудато раскупилось и сейчас уже заходит по новой цене. А так все есть. Даже колена есть, только цены космос.

ну так по типу - дешиво и сердито!!!

Если придерживатся темы, то для 1,5 9-10 атмосфер это самый раз .

Ну ты фотку скинешь!? Плиззззззззз . А я те потом если чего скину как у мну светит . А если вдруг полезишь в приборку, то сфотай как проложены диоды, я усебя просто в разброс пролаживал, а говрят что мона и просто ленты ложить, типо и так классно получается. Заранее спс))

Как на счет газа я не знаю))) Спилить ГБЦ под самые корни, а мона если заморочится и того больше . Ну мне как раз 40тыс на два года. Ну 50-60тыс это не показатель, если ты его не уложил. Отьездить мона и 200тыс.

Ооооооооооооо..... вот это замут . Ну как тебе!? Уже все испробывал? Нравится!? А как прибора светит? Я так понял она с прозрачным таблом!?

Черный в привелегии, как то более стандартно он смотрится, но вот и з белым тож вроде смотрится прикольно. Ты попробуй таким же макаром к машине притулить и сфоткать и так и сяк, будет легче подсказать)))

И уж очень интересно, что это за вощдуховоды над регулятором печьки, почему их три, с чего они!? и как бы смотрю какието кнопочьки у тебя на торпеде с права от руля, не такие как у всех. Можешь рассказать и фото по ближе?

Диски нормусь... Ну как бы подхоженый, но зачетный. Да и как бы в твоих руках я думаю он станет ещё лучше. Да электроникой смотрю подпичьканный . Вообщем смотрится - отлично!!! Кстате, если не тяжело будет, фотку приборки в ночном свещении, скинешь!?

детаниционные раковинки стали появлятся в ГБЦ. Но тут два варианта или из-за того что прокладку пробивало или действительно просто высокая компрессия. Ну как бы рисковать не стали, ща на 13 а в дальнейшем после обкатки посмотрим. Просто если строить двиг на сезон мона и 17 затулить, а я как бы расчитываю на два года и 40 000км, примерно.

по секрету ездил с компрессией в 16, сейчас 13. То 16 рулит , едит что перепуганная , правда и последствия потом появляются.

не обезательно. кстате столкнулся с тем что головы не разу не пиленные а высота разная. А четверть милиметра или пол допустим, вот тебе и 1 атмосфера + .

Ну да, смерительную чтоб меньше флудил и чепик под педаль, чтоб полностью не вжимал , тогда согласен.

Ну я уже два лета на постоянно включенном вентеляторе проездил. Кстате когда два года назад щаморачивался с этим, мне говорили что вент сдохнит. Тьху-тьху-тьху, работает как миленький . Надеюсь ещё долго проработает.

Ава - супер!!! А за Мося, стартер клацал когда ключ проворачивала? Признаки жизни хоть какието были? Мож и действительно акум сел.

Ну как бы знаешь, пока в попу не припечет не полезу. Как бы уже думал о доработке своего дифузора на радиаторе. Кстате когда кипел в начале, я сделал что ОЖ только по большому кругу ходило, то температура в самом начале была постоянно. Так что я выход на лето вижу это - 1. ОЖ только по большому кругу через радиатор 2. Доработанный дифф на радиаторе 3. Постоянная работа вентелятора Этого как бы должно хватить. Ну а если не хватит, то буду тогда думать и доработки рубахи и радиатора.

Кстате, чего-чего а вот рубаху охлаждения не дорабатывал. Вначале сталкивался с перегревом, проехав 700км все как рукой сняло. Да и ещё, купил новый термостат, все равно закипал, или температура высоко держалась, хотя я ездил на постоянно включенном вентеляторе. А вот два дня поездил на автоматическом включении и все круто, что самое интересное, температура высоко не подымается. Вообщем когда система охлаждения работает нормально, то ездить с постоянно включеным вентелятором не стоит, я так понял. Итог - не кипит, не перегревается, вент ключается как раз как надо, о том какой датчик покупал ранее отписывался.

Димон, 1945 кубиков , там ранее фотки и рассказы были, вроде начиная с 72 страници .

Кстате у нас товарищь СВК на 1,5 и 38 р/в должен был уже выехать, надеемся что в пятницу он будет на встречи и расскажет свои первые впечетления. Если чего у него тут на форуме можешь спросить.

Тихо как то тут... Садист давай отчет!!!

Первая и самая главная ошибка, эт то что ты подписал док., и неважно согласен ты или нет, ты его подписал! Второе это ошибка что ты не забрал копию протокола. Ну и по поводу 84км надо было спорить до последнего, меня это спасало пару раз. Был случай, я тож подписал, хоть и написал кучу причин почему я не согласен. Подошел к нашему юристу(на работе) и показал, типо оспорить можно ли как то. Он сказал что в течении 10 дней (вроде) надо это сделать, а когда узрел что я поставил подпись, он мне сказал - смерись и иди плати. Ну эт я тебе рассказал то как у меня было, посоветовать толкогово ни чего не смогу. Ну если хочешь оспорить, то бери доки и в районный суд езжай с тем что есть. Обьясни ситуацию, что тебе просто не дали копию протокола, типо обманули. Мож чего и выгорит.

ну когда давил то получалось то 14-16 на 100. Так что тут я с тобой согласен, как то сцикотно тапок давить. Прикол, ездил себе спокойно, смотрю ещё на 10-15км бенза должно остатся. Ну что я там, ну пару полос шлифунца оставил, ну может три, ну чуть-чуть . И все заглох... Думаю зачем, ведь ещё мог бы проехать не мало... Сосет бенз пипец. Ну я тут привык уже ездить как пенсионер, на 4 передачи от 50-80км и норм, вообщем не раскручиваю сильно двиг, хотя иногда приходится. Так что самое прикольное, я думал что всем буду мешать, а оказывается есть люди которые ещё медленее ездят и то сцуко мешают, я 40-50, а они 20-30... Еду и матюкаюсь, а когда надоедает приходится в тапок давить, но то уже другая история .