Messer

Уехал желтенький . Надеюсь новый хозяин будет следить за авто.

Мда, я мимо пары заправок проезжаю, был по 5.25 стал по 5.60... Вот и до ГАЗа добрались

Ждемсь, похвастаешься))) наверное с ВАЗ 2110 !? А сколько денег? А как ставил? А видео как оно работает? (это стандартные вопросы, которые будут задаватся после того как ты внедришь в свое авто новый замок, про который ты ни чего не говоришь сейчас)

Так вот он новый ключ от Деда!!! Набойсь закодированная отвертка с нано включателем зажигания!!!

вот и я о том же....

спс за инфу , чтот я как то и не туда....

а снег вылетает с под заднего колеса как будто у тебя полный привод . Или мы чего то не знаем!?

я не еду на холодную, а сижу в машине (курю), потом прогрев немного(докурив) еду.

да ну если б я разберал первый раз то ладно, а когда это происходит еже месячно или даже недельно, то соберается уже с закрытыми глазами . За провод на прямую, спс, это нужно попробывать потому как тах с ваз 2106 подключали на прямую он показывал четко, эти же не хотят.

+1. правильно настроенный карб в мороз откажетцо работать без подсоса! А теперь по порядку, это как так что правильно настроенный карб откажется работать в мороз!? О_о Значит тогда я уже три года езжу на не настроенных карбах!? Ну а как же тогда я езжу!? Да и на расход не жалуюсь, и с прогревом все норм. И тема то не про это..... Грин, а по подробнее... Я вроде и не писал что он так останется, или не будет настраиваться. И что то я не понял твоего предложения, это типо если нет подсоса то все, смесь переобагащенная!? мда, я напишу в третий раз, только другими словами, карб не для постоянки и будет ставится крайне редко, и делается только из-за интереса, получается зимой я на нем ездить не собираюсь и не буду, потому как понимаю все исходы. А зачем мне летом подсос?

тюуууууууу..... а я постоянно думал что их там два выходит от туда :D . А вообще правельно, с верху "-", по середине "волна", с низу "+".

:D ну это не от сюда и тут стоять не будет))) это колесо с Фольца Пассата....

мысль пришла из-за того что подача бенза идет в оба носика одноврименно. вот и подумалось сделать сею штуку. кстате за расход думал. но это делается не для постояннки, а скорее всего с простого интереса....

Веришь, почемуто самовнушение какое то что разгонятся будет лучше, может я и не прав, но так кажется.... Подсоса у меня нет и не было. Я тросик убрал как только купил авто. И уже благополучно три зимы без него отьездил, пока не жалуюсь. Ехать то оно едит и так, и довольно таки нормально едит (6 свидетелей ), но согласен что не то. Ну а это конечно. 26х26 с него не выйдет (или я ошибаюсь?), но 24х24 сделаю. Просто пока и обратится не к кому что б расточить. А нашего "Дерзкого напильника", тревожить не хочется . А в общем изначально в планах и было одинаковые дифузоры, жиклеры....

Хорошо смотрятся

ну так дергается еле-еле и то в диапазоне 18-23км/ч, а до и после показывает не хуже ино . На тах подается "+", "-" и по середине спаянный(двойной), что куда там по идее? Мож и действительно....

Идея состояла в том что бы сделать параллельно-открывающие заслонки. В дальнейшем если получится сделать 24х24 и в перед. Но..... В общем, все осталось без изменения, только вот сделали параллельно-открывающиеся заслонки. Делается на самом деле все очень просто. Я не могу понять почему до сиг пор в инэте нет про это много инфы!? Может и действительно это провальный эксеперемнт. Но мне если чесно понравилось, даже не доведенное до ума. Делается очень просто, надо переварить крепление для тяжки на второй камере и поставить жигулевскую тяжку. Дальше все зависит от вас. В зависимости как вы переварите, так и будут открыватся заслонки. У меня получилось в одну сторону. Это потом уже дошло что можно и нужно было пробывать делать так что б они открывались во внутырь. Ну как бы сразу и приписали провал этому проекту. Но надежды не покидали . Первый раз проэксперементировал однажды, совсем немного и машина завелась, стабильно работала и даже ехала , нормально!!! Вот сегодня решил повторить данный эксперемент, только поездить немного больше. Ну можете написать что это полный бред и туфта, но мой вывод что это классно, и буду доделывать в любом случае!!! Стартонул несколько раз, проехав пару км, мне оч понравилось. Правда окончательное свое мнение скажу как его доделаю полностью. http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_de24e466.jpg[/img] http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_84ac944b.jpg[/img] Какие то фотки карявые получились..... Ну и немного видео. Вот это как он у меня стоял, кинул его на колектор, поставил верх от солекс 21041 и завел. Вот так вот примерно получилось. (Кстате заводится не чем не хуже, чем на обычном карбе) главное когда переделовать крепления под тяжки все правельно отмерять, чтоб не было косяков в открытии заслонок или что б щелей не было при полном закрытии и т.д. http://video.mail.ru/mail/velikorayskiy/53/112.html Ну в общем где то так. На высокие обороты не обращайте внимания, только завел....

И так.... День воскресение прошол плодотворно и очень уныло.... Не одно кратно был убит своей глупостью и не только.... Ну по порядку))) Первое за что я взялся как проснулся, это пошел снял приборку и начал курочить... На фото видно что у меня их уже аж 4 штуки , но толку нет от них.... Пошел процесс разборки и изучения происходящего в нутри.... http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_c197f1a5.jpg[/img] Сколько было у меня радости когда я достал тахометр, который по идее должен был работать отлично.... Разница в них есть небольшая, но то мелочи жизни, а так можно сказать идинтичны . http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_dc190651.jpg[/img] http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_35eb852c.jpg[/img] http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_b68d408d.jpg[/img] Естественно далее мне надо было заменить ещё два датчика на приборке работа каких меня не устраивала... http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_8505030d.jpg[/img] А тут вот фото моего помошника, ну без него ни как.... http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_59e4bf6f.jpg[/img] Вот дошла очередь к спидометрам))) у всех есть свой бок.... 1. не работает полностью, считает только километраж 2. работает четко, но не показывает километраж 3. показывает километраж, но не показывает четко скорость http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_a1f7124b.jpg[/img] А вот это с моего спидометра шестерня из-за которой у меня не показывало километраж http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_d6952199.jpg[/img] http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_9750e4d2.jpg[/img] С права моя шестерня, с лева та шестерня что потом была расточена и поставлена на мой спидометр http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_a731ef46.jpg[/img] С лева та что я себе поставил, по середине самая классная, но расточить не смог её под свой спидометр, с права с моего спидометра шестерня http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_c24b22a5.jpg[/img] Что самое интересно, во всех трех спидометрах внутренний диаметр шестерни разный, один конусный в конце, второй прямоуголный, третий полностью целендричный.... Ну а теперь исход, сначало то что не : 1.Самое главное это тахометр, да этот не заработал!!! Почему!!! Пляааааааааааааа...... Обидно то как.......... 2.Температура ОЖ, так и не стала показывать правельно.... Середина белого это рабочая температура, немного дальше середины белого, это уже кипение.... Теперь о том что заработало: 1.Спидометр стал считать километраж, это хорошо. Но вот то что в диапазоне с 18 до 23км/ч. стрелочка дергается немного, до и после стоит как вкопанная(в смысле четко показывает) 2.Заряд АКБ показывает четко, на моем датчике стрелка что бешенная дергалась. Мда....... На то что я больше всего расчитывал...... не заработало :cray: .... Ну, продолжаем дальше..... Потом полез дальше делать свою крышку торпеды, а точнее её изготавливать. Из-за своей не опытности накосячил пипец, даже был не рад что полез.... Потом понял что могу потом сделать второй слой и попытатся все исправить и успокоился. Пока все имеет такой вид: http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_6f74d7b0.jpg[/img] http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_a7c19f9a.jpg[/img] http://cs10047.vkontakte.ru/u13063542/129731380/y_cbbde6d2.jpg[/img] А собственно в чем то и накосячил: 1. Было в облом выравнивать поверхность(да это как бы и не столь важно, поскольку потом после снятия пришлось бы все равно ровнять) 2. Не обработал рабочую поверхность, ведь вычитал в инэте кучу способов обработки.... Но решил что это единоразовый экземпляр и он или получится или все пойдет в мусор.... И начал налаживать сверх гипса... 3. Ведь уже пользовался и знаю что в таких случаях лучше положить стеклоткань, а потом кисточкой пропитывать.... Но нет же пля..., сначала сделал так как написано в инструкции, обмазал рабочую поверхность эбоксидкой и сверху положил стеклоткань и потом снова эпоксидкой. Вроде все как и надо, но увы, рабочая поверхность не ровная а точнее очень не ровная, и по этому много эпоксидки стекло в одно место, ну вообщем стыдно но признаюсь, не получилось и одного слоя вскрыть как у меня закончилась эпоксидка , ну за то там теперь будет очень крепко и много слоев стеклоткани . Ну а так все супер ... Ну и ещё кое чего делал, но об этом немного не тут .

К сожелению Сань это не возможно , потому как стартер в это время лежит в сторонке))) а что б его закрепить, нужно поставить колокол, а если колокол то только вместе с коробкой , получается что уже почьти все и собрали, и плюс все равно маховик бы мешал)))). Ну оно не течет и по идее не должно теч))

Дело в том что её ни кто не трогал, к ней не лазили и не крутили, и там где мыли тоже (ну ты знаешь). О_о

Самая красивая грудь.... http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=97963016&id=159393343&hash=140d03f13b7cafe8

Ну так темя для обсуждения, а не для действий!!! Так что все норм.....

угу , там было куча идей по этому поводу, но что то из-за распивания кофя, все что хотели забыли, и собрали как и было. Ну то такое)) теперь извесны все легкие пути сборки . И ещё, Дед(Космич), огромное спасибо за подсказки!!!

не гони, это что клапаном доставало!? О_о а что с клапанами тогда?

Да там алюминиевое кольцо, да ещё и герметиком (белым) или как он там называется (не прозрачный, а белый) замазали. И хорошо закрутили. Просто пробка была не затянута, только почему так получилось!? Скорее всего из-за того что алюминиевое кольцо просело. Ну в общем поезжу когда нибудь и проверю .