SERGEYVFS

нашел недостаток, хрестовины вылетают, уже 2 поменял, иголки квадратные становятса. и незнаю что делать.

И разход будет больше, такчто смысла нет.

Спасибо ,,. токо если в баке хоть малейшая грязь плохой бенз и т п - забиваетса на ура , хатя у меня ж инж. на карбе етого недолжно быть.

пожызни , пошол за попкормом, кончилса. Я уже вторую бутылочку пиффка начал С ув. Серж.

я склоняюсь к турбе, дешевле чем зделать толковый атмо.

атмо или турба будет.

тада сразу б м 60 или рб26 ставить надо а не тазо говно.

пошол я за попкормом.

Спасибо Scoryc-у за наводку, подушки с класики таза,и ихняя установка простая.

"планов много -денег мало" - закономерность какаято. устранив течи с поддона, маслонасоса, кпп, задумалса- как собратса силами и усе назад поставить. и теперь мотор будет стоять на усиленых подушках. хорошая обновка уже лежыт под именем walbro.

ож надо брать с четвертого цылиндра, и у AD - ешного мотора все правильно сделано, байпасы с 2х мест - гбц пробка у 4го цылиндра и с блока внизу гильзы, ЗЫ: у меня вазо радик уже стоит и термос верхний со вставкой на 88 градусов, и помпа с косыми лопастями с правильным зазором, байпас с пробки гбц и шкив помпы меньшего размера - мотор при езде держыт нормальную температуру, и в пробках киева вентилятор очень мало срабатывал.

на верхнем термосе температура мотора стабильние, обводной с пробки гбц в помпу.

из всех переделок токо нормальный термос и радик(2108 - таврия)

у меня на работе машына клиники борис, после 2х коктельей молотова лечитса, на прошлой неделе привезли. вроде на оболоне.

шитаеш количество зубов и делиш большее на меньшее

люксовый - 3.89 скоростной стандарт на 412 и 2140 - 4.22 пирожки - 4.55 тяговой

китайские тахометры выделяютса своей правильной работой , у меня на 1000 об показывал 1300, я его розбил об стену. , теперь жду посылку с дальних краев.

нет колектора с твоими критериями.

если громоздкость то зачем затеял.

не 2140 а 412, не турбовый а дроселя, вспомнил, были Ozzy , Ендрю, Я и моя девушка. усе продано уже.

естот ище не доведен до пика.

вчера за 70 км спалил больше 10 литров бенза, неплохо как для ненастроеной електроники, и грязью в бензонасосе.

изготовление крышки под дф в личку ко мне.

ну тада посмотрим, ночью немогу - родственики.