SERGEYVFS

каму надо, у меня есть кольца, с китайсих фар

у меня ище луче, седла клапанов усажены на 1.4 мм, всеравно по голове много доработок, в том числе и пилена на 2.3мм, и я думал что у меня клапана достанут, а так без прокладки запас в 1 мм есть.

Извини за хамство, тада приведи свою точку зрения и способы их решения.

а то што при увеличеном ходе пружын как на 78 вале в 11 счемто и у меня в 12.3мм на стоковых пружынах витки уже сомкнулись, и в етих ище допуск в 1.5 мм меж витками, и у меня клапана зависать небудут. чувак в том что ты тбнер я неверю, и до меня тебе ище далеко, очень далеко.

Пара на клапан у бмв, а у рено 1, и ето сжымал 2 беховские и одна реношная, и пара москвичевского.

Пад маим весом в 65 кг, она зжалась как и беховская, а сток на 5 мм больше,и витки самкнулись.у реношной пружына сделана с чуть большего па диаметру прута чем бмв.

За скока нескажу, надо на разборку ехать, без лишних переделок, но коперативные колпачки нестанут.

Для тех кто ездит до зависания клапанов, и неможет найти беховские, есть аналог па жескости, ето рено 21 двиг 1.7 88 года, там токо одна пружына на клапан, а не 2 как у нас и у бехи, и тарелки с ее же харашо ставятса на нашы сухари(они тежелее на 2 грама от нашых стоковых). Но они в диаметре как и беховские, вроде 30мм.

пасат с каким двигом............, если 1.6 о фиг ты ево парвеш, токо полуося собирать по дороге будеш.

с такими вапросами - неначто. главное не машына а водитель.

Бехо пружынки болтатса небудут, я голову собрал , село все как влитое. Шайбы нижние сток.

Ето все маи чертежы, и я хотел сделать с буртиком, в итоге материал ненашол, нашол москвичевскую металокерамику, и так переточил как на втором чертеже. Оба материала очень харашы, но луче чучуть бронза па свойствам.

ето мои

Зайди в ремонт,двиг, раздел голова

Ну и какая разница где стоит. Датчику пофиг где стоять и куда крутитса.

ага доработка коромысел, хода клапанов, и таму падобнае.

для трактора то что надо, максимум 4 тыщи далее ноль

Еврик в лябом строймаге, стпешку спрашуй на любом рынке или маге, в отделе автозвука. Карпет ложыть на пол удобно, но луче ковролином, и смотрица, и зашита от влаги.

знаю што вещ, она будет под капотом.

я брал еврорубероид 4мм фирмы "технониколь", обошолся в 280 грн, осталсь чуть меньше половины рулона, в салоне ложыл в 2 слоя, багажник в один. на очереди подкапотное пространство.

я был бы щаслив дособирать свой мось.

ну слегка найдены, сошкрябаны с j5 под мось

про их знаю непашут они

я думаю некоторым будет интересная тема.

я перехожу на Микас 7.1 и мне надо приблизительные кривые УОЗ обьемов 1.5 - 1.7 -1.8 - 2.0

или же прошывки с микасов или январей каторые стояли на узамах.